När Fiat släppte den första versionen av Punto till försäljning trodde de aldrig att de skulle "skapa en skola". Under de tre generationerna som de skapade markerade de vägen framåt för många av sina rivaler, men framtiden innebar en makaber överraskning för dem: de skulle dö långsamt och i vånda. Så här slutade den 2018 att vara till salu på den europeiska kontinenten. Naturligtvis har det hållit ut lite längre i andra "mindre" krävande regioner i världen.
Tja, i hettan av föreningen av de nu utdöda FCA- och PSA-grupperna, många rykten om återkomsten av den legendariska Punto. De mest enträgna kom att säga att italienarna skulle använda CMP modulbas som redan ger liv åt modeller som Peugeot 208 eller Opel Mokka. Tja, det verkar som att det redan har övervunnits och att företagets team redan arbetar med det så att se ljuset nästa år 2023. Och var försiktig, vadå Det kommer inte att vara den enda överraskningen som kommer.
Den naturliga ersättningen för den legendariska Fiat Punto kommer 2023 och kommer att göra det med ett annat namn...
Som ni väl vet har Stellantis födelse fått alla varumärken som utgör den att omorganisera all sin verksamhet. Fiat är en av de som kommer att förändras mest, till att börja med vara hundra procent elektrisk för nästa år 2027. Om det inte finns något som hindrar det, verkar det som att det kommer att vara det första allmänna företaget i branschen att ta detta steg framåt. Inte förgäves, innan du uppdaterar ditt sortiment med fordon som nya Punto och en Panda XL.
Du har läst bra. Enligt uttalanden av Olivier François, VD för Fiat a Autocar, den nya Punto kommer inte ensam, utan kommer att åtföljas av två nya modeller. En kommer att vara en sorts Panda XL som kommer att baseras på Centoventi som de redan presenterade för länge sedan. För det tredje borde den se dagens ljus. generationsväxling av 500X som har gett Turinhuset så mycket tillfredsställelse. De kommer alla att göra det på samma grund och innan 2026 kommer.
Det finns dock ett litet problem: den nya punkten skulle inte kallas så. Tydligen vill Olivier François att varumärkets nya resa ska ta sig bort från "det förflutnas spöken" och det betyder att "glömma" Punto. Förutom, framtidens elektriska Fiats måste vara tillgängliga för alla och för detta måste de erbjuda ett rimligt pris. Därför kommer det inte att dröja förrän nästa år 2026 som de börjar använda bas STLA Liten där de har arbetat en tid.
Vi måste vara uppmärksamma på nyheterna pga Om det är sant att arvtagaren till den mytomspunna Punto anländer 2023, måste de fortfarande berätta många saker för oss. Så ha tålamod...
Källa - Tränare
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 69 - 95 hk
- konsumtion 3,4 - 7 l/100 km
- Bedömning 3,8