Audi lägger till en ny medlem till sitt utbud av SUV-modeller med en viss coupé-aspekt. Först var det Q8, och senare skulle den så kallade Sportbacken komma, med Audi e-tron Sportback och de framgångsrika Q3 Sportback. Nu kommer en produkt som vi visste skulle dyka upp förr eller senare: den Audi Q5 Sportback.
Som kan ses på bilderna är denna nya Audi Q5 Sportback i allmänhet, en mer dynamisk Q5. Nämnda dynamik uppnås särskilt med takets fall baktill, vilket ger det en mer coupéliknande bild. Det finns dock fler detaljer som vi kommer att se nedan.
Modet för SUV-coupé vinner styrka
Framsidan är praktiskt taget spårad; som restyling av Q5 presenterades i juni. Vi har Nydesignade LED-strålkastare som standard, och tillval Matrix LED. Dessutom är kylargrillen, de nedre luftintagen och i allmänhet hela stötfångaren helt ny.
Men där den drar mest uppmärksamhet är i sin sidovy. Coupé-SUV:ar vinner framträdande plats på marknaden tack vare sin mer muskulösa design. Det är sant att takets fall som börjar i mittpelaren måste skada höjdavståndet för baksätena, men eftersom det är en mycket generös nivå i Q5 har de råd med den lyxen.
Samtidigt den bakre delen Den har en markerad övre spoiler, en mycket brant bakruta och en mycket aggressiv mellanspoiler av fastback-typ. Naturligtvis, åtminstone enligt mitt sätt att se och de bilder som Audi erbjuder, verkar det som att pilotljusen är lite låga. Jag får en känsla av att de orsakar vissa visuella disproportioner. Piloter kan förresten ha OLED-teknik.
Audi erbjuder denna nya crossover med avancerad och S line exteriör finish. De skiljer sig särskilt i frontgrillen, i sidoluftintagen och även i den bakre stötfångaren. Det finns 12 färger för karossen och olika personaliseringselement, som det alltid attraktiva svarta stylingpaketet. Den är för övrigt bara 7 mm längre än Q5, med en total längd på 4,69 meter.
Den tappar knappt 40 liter bagageutrymme
I passagerarutrymmet det finns få kosmetiska förändringar. De nya skärmarna som ses i sin systermodell kommer, med 12,3 tum för den digitala instrumentpanelen och upp till 10,1 i centralskärmen. systemet infotainment har röstigenkänning och kontroll, som svarar när vi säger "Hej Audi".
Man får helt enkelt ta hänsyn till det kortare avståndet till taket i andra raden, även om Audi inte specifikt har kommunicerat skillnaden. Å andra sidan är bagageutrymmet på Q5 "torr" på 550 liter. Även om det kan tyckas annorlunda, denna Audi Q5 Sportback kuber 510 litros, det vill säga tappar bara 40 liter i volym trots den anmärkningsvärda designförändringen på baksidan.
Motorer och ankomst på marknaden
Enligt märket med de fyra ringarna kommer den vid lanseringen av denna modell att komma med en 2.0 hk 204-liters TDI turbodieselmotor. Den kombineras med den 7-växlade dubbelkopplingen S tronic-växellådan, samt quattro ultradriven. bära ett system Mild hybrid för att minska utsläppen och dessutom drar den nytta av DGT Eco-dekalen i Spanien.
Audi kommenterar det efter lanseringen ytterligare en fyrcylindrig TDI-mekanik tillkommer, samt två TFSI-bensinvarianter, även den i fyra cylindrar och med 2.0 liter. En variant har också bekräftats. plug-in hybrid TFSIe. Slutligen kommer det att finnas en Audi SQ5 Sportback av större fördelar, även om vi måste vänta lite längre på dess ankomst.
Liksom den vanliga Q5 kommer Audi Q5 Sportback att tillverkas vid märkets fabrik i San José Chiapa, Mexiko. Dess globala lansering är planerad till första halvåret 2021, även om Audi inte har specificerat för mycket. Å andra sidan tillverkas Q5 Sportback som når den kinesiska marknaden just där, på CKD-produktionslinjen vid Changchun-fabriken.
Källa - Audi