För att markera hundraårsminnet av BMW:s födelse, förra året 2016 visade den tyska tillverkaren oss hur han såg på långsiktig framtid för rörlighet presentera några prototyper helt futuristisk och riskabel för BMW, MINI, Rolls-Royce och även på BMW Motorrad-cyklar. Spektakulär design svår att föreställa sig och mycket avantgardistiska tekniska lösningar. Faktum är att den närmaste framtiden också går igenom elektrifiering och BMW börjar "täcka ryggen" för vad som kan hända.
El BMW:s vd Harald Krueger, har under bolagsstämman förklarat att de kommer att lansera en ny BMW X2 crossover och det stora flaggskeppet SUV BMW X7 med framdrivningssystem elektrifierad. Dessutom har deavsikten att lansera mer än 40 nya och uppdaterade modeller av koncernens tre premiummärken under 2017 och 2018” för att tillåta dem bättre finansiera din elektrifieringsstrategi på lång sikt
BMW 5-serie har varit den första lanseringen av denna 2017 av den tyska tillverkaren, men det finns fortfarande många fler. De BMW i3 och BMW i8 var de första som fick elsystem för sin framdrivning, den första av dem helt elektrisk och den andra är en hybridsportmodell, men de vill inte stanna där och deras mål är för hybrid- och elektrisk framdrivning närmare de mer konventionella och lättillgängliga intervallen för kunder.
"En framgångsrik elektrifieringsstrategi måste kunna hantera en rad olika resultat, inklusive optimistiska eller mer försiktiga scenarier. Om vi lyckas kommer vi att kunna förena hållbar mobilitet med hållbar lönsamhet”, konstaterade BMW CFO Nicolas Peter. Det betyder att de har tvivel om ekonomiska resultat som de kan utvinna av sina elektrifierade fordon, och det är svårt idag att verkligen veta om marknaden helt kommer att förändra chipet och välja elbilar eller om "vi kommer att vara rädda" för dessa nya mobilitetslösningar.
Källa - Bilscoops