Caterham genomgår en renoveringsprocess som inte bara påverkar dess interna struktur. I dessa dagar kommer förnyelsen av en av dess mest mytiska modeller och erkänd av entusiaster och profana fram i ljuset. Det handlar om Caterham Seven 340 i en ny version som ersätter 275:an. Och även om det vid första anblicken verkar som att det inte förändras, eller att det gör det väldigt lite, finns det betydande nyheter. Det viktigaste påverkar Drivlina, eftersom den nu erbjuder mer kraft och kraft.
I alla fall, att Seven 340:an landar på marknaden förlamar inte de planer som den tidigare engelska firman har. För några dagar sedan fick vi veta att de redan arbetar med att elektrifiera sin portfölj. De gav oss också en överraskning eftersom hans första hundraprocentiga elektriska modell skulle inte vara Sjuans lättnad, men en tvåsitsig coupé och neoretrodesign. Men vi kommer att berätta för dig vad är hemligheterna som denna förnyade sjua innehåller ...
Utbudet av nya Caterham Seven 340 är uppdelat i två: S-Pack och R-Pack...
Först, den Caterham Seven 340 överger 1.6 hk 133 Sigma-motorn av Ford-ursprung. Satsa nu på en motor med samma ursprung, 2.0 Atmospheric Duratec tetracylindrisk med 170 hästkrafter vid 7.250 6.500 rpm. Det maximala vridmomentet levereras vid 174 XNUMX rpm och är XNUMX Nm. För nu vet vi inte dess fördelar, men steg från 0 till 100 kilometer i timmen borde göra det runt 5 sekunder för att matcha data från Seven 275.
Den andra nyheten i Caterham Seven 340 kommer från två personligheter som påverkar uppställningen och typen av chassi. Först S-Pack är designat för att cirkulera på vägar som är öppna för trafik. För detta ändamål har den en fjädring med en specifik uppställning och 14-tums lättmetallfälgar. Den glömmer inte heller att inkludera en hel vindruta, motorhuv och sidoskärmar samt svarta läderklädda säten.
På andra plats R-Pack fokuserar på kretskörning och för detta har det sina egna egenskaper. Bland nyheterna som ska lyftas fram är limiterad bakre differential, sportfjädring eller 15-tums Orcus lättmetallfälgar. Det finns även element som kompositvindrutor, en instrumentbräda av kolfiber eller sportstolar med fyrpunktssele.
Med allt, om du vill ha en som du gillardu kan lita på Signature Range-programmet. Dess officiella pris för den europeiska marknaden börjar på 45.700 47.200 respektive XNUMX XNUMX euro, så den behåller sin exklusivitetsnivå. Ja verkligen, föreställ dig att du har en topphastighet på 209 kilometer i timmen med håret nere... De känslorna är ovärderliga... Eller tror du inte...?
Källa - Caterham