General Motors, Efter att ha omstrukturerat sin verksamhet runt om i världen återvänder man till striden med förnyad styrka. För att göra detta har han bestämt sig förstärka din positionering på en av de viktigaste och mest krävande marknaderna i världen: Kina. Formeln han har använt är välkänd, eftersom det inte är första gången han använder den. Således har det utvecklats från grunden av en ny modell designad exklusivt för detta land, den Chevrolet Menlo EV.
Som vi kan se, från bilderna som släpptes i dess officiella presentation, Menlo EV tillhör modesegmentet, det av SUV:ar. Men under huden har han ett mycket viktigt ess och det är hans elektrisk drivlina. General Motors vill verkligen vara en av förskrivarna när det gäller elektrisk rörlighet. I det här fältet är det bästa sättet att göra det att vara först och lämna dina mest direkta rivaler bakom sig.
Chevrolet Menlo EV kommer för närvarande inte att anlända till Europa
På ett estetiskt plan är Chevrolet Menlo EV ärver många av egenskaperna hos FNR-X Concept crossover. Denna prototyp debuterade för ett par år sedan på bilmässan i Shanghai till stor uppskattning. Trots det definierar General Motors och Chevrolet China den som en sedan, kanske för att föra den närmare de kunder som inte vill köpa en SUV. Det sticker dock ut för att erbjuda muskulösa och markerade linjer med ett kraftigt fall från taket.
Utöver de bilder som släppts finns det inga uppgifter. Tills vidare, Chevrolet avslöjar inte hur dess interiör är, beboelighet eller bålkapacitet. Den har dock bekräftat att den kommer att ha den senaste utvecklingen av infotainmentsystem MyLink. Till honom kommer nya funktioner, som t.ex virtuell nyckel, fjärrkontroll eller intelligent röstigenkänning.
På en teknisk nivå är Menlo EV första XNUMX% elfordon av varumärket för Kina. För närvarande är kraften som dess drivlina utvecklar okänd, liksom kapaciteten på dess batteri eller möjligheten att montera fyrhjulsdrift. Den enda information som tillhandahålls avser din godkänd genomsnittlig autonomi. Enligt NEDC-protokollet uppgår det till 410 kilometer, en siffra som kommer att sjunka med WLTP-systemet.
Kina får även den nya Chevrolet Blazer
Förutom Menlo EV, Chevrolet har presenterat ytterligare en nyhet för Kina. Vi pratar om en ny version av Blazer. Den senaste generationen debuterade för några månader sedan för USA, men för detta nya äventyr har den fått en del förändringar. Det viktigaste, det antagande av en tredje stolsrad. Tack vare det går den från 5 till 7 passagerare, även om den här pallen kommer att vara mer fokuserad på de små.
Utåt genomgår den också förändringar, eftersom kroppen växer fem centimeter. Denna skillnad leder till ett mer generöst överhäng, eftersom hjulbasen är identisk med den amerikanska modellen. Med allt, och som det kommer att hända med den nya Menlo EV, kommer Chevrolet Blazer för Kina att debutera i nästa Guangzhou Motor Show. Det blir i december och General Motors förväntas ge mer teknisk data.
Källa – Chevrolet
