När vi först träffade Citroën C5 AirCross blev vi positivt överraskade. Utan att vara ersättaren för C5 sedan, eftersom den inte var direkt, placerades den i sortimentet som flaggskeppet. Och även om det verkade Det skulle inte vara lätt att segra över sin kusin, Peugeot 3008, har kunnat vinna kundernas hjärtan i halva Europa. Så mycket att den med den restyling som den lanserades för några månader sedan har utökat sitt mer ekologiska utbud...
Fram till nu har C5 AirCross haft bensin-, diesel- och laddhybridversioner. Men nu i det franska huset "kastar de goop" och presenteras för den spanska marknaden till den nya versionen PHEV på 180 hk. Med den tar de steget att erbjuda en elektrifierad version som på grund av pris och kraft är positionerad som den mest tillgängliga. Och allt utan att behöva ge upp prestanda eller en räckvidd som i hundraprocentigt elektriskt läge är större än 55 km...
Citroën C5 AirCross Plug-In Hybrid 180 CV erbjuder 55 km "nollutsläpp" enligt WLTP-protokollet...
För att ge form åt denna Citroën C5 AirCross Plug-In Hybrid 180 CV litar ingenjörerna på en perfekt tandem. För den termiska delen de tillgriper 1.6 PureTech fyrcylindrigt turbobensinblock med 150 hk effekt som är förknippad med en 81,2 kW elenhet och en ë-EAT8 automatisk växellåda. Tillsammans levererar de totalt 180 hk når marken genom hjulen på det förra tåget. Men data finns fortfarande i luften...
La batteriets energikapacitet Den har inte tillkännages, även om den i teorin är samma som den redan kända 225 CV PHEV. detta borde ha 13 kWh som enligt WLTP-protokollet hjälper dig att homologera en elektrisk räckvidd på mer än 55 kilometer. Som en kuriosa indikerar märket att körläge "ë-Spara" hjälper dig att öka autonomin i stadsresor. För att göra detta ackumulerar den energi i retardations- och tröghetsfaserna...
Och hittills kan vi läsa att tillägget av 180 hk PHEV-mekaniken ändrar inte utseendet på Citroën C5 AirCross. På så sätt bibehåller den den förnyade fronten som sticker ut för den nya optiken eller förändringen av gallret och vinklarna. Där det inte sker några förändringar heller är i kupén eller utrustningsmöjligheterna. Denna serie versioner är desamma, finns tillgänglig med Feel Pack och C-Series finish.
Men om du gillade det och vill få en enhet Du kan nu boka det på Citroën Spaniens officiella nätverk. Lanseringserbjudandet, i leasingläge, är 255 euro per månad i 56 omgångar med en ingång på 12.296,29 21.676 euro och en slutbetalning på XNUMX XNUMX euro. Ta siffror så vet du om du är intresserad, eller hur...?
Källa - Citroën
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 130 - 225 hk
- konsumtion 1,4 - 6,5 l/100 km
- Bedömning 4,2