Om det finns ett varumärke som vi alla relaterar till hybridmodeller, det är Toyota. De lanserade Prius i slutet av 90-talet och så småningom införlivade de hybridversioner till sina mer konventionella modeller, och blev ett riktmärke i branschen. Just nu har de sju hybridmodeller i sitt sortiment, vilket gör att de kan positionera sig som det märke som säljer flest alternativa fordon i Spanien.
Under årets första sex månader - kan du se försäljningsdata för juni 2018 här-, den Toyota C-HR har överlägset varit fordonet mest kommersialiserade hybrid i vårt land, lägga till mer än 7.200 4 registrerade enheter. Det bästa av allt är att Toyota Auris, Yaris och RAVXNUMX följer med i sina hybridvarianter.
Det japanska företaget i Spanien har skäl att ha tur. De marknadsför inget mindre än 70 % av alla hybrider och laddhybrider i Spanien tack vare sina 27.000 50 försäljningar under dessa första månader. Dessutom gör det beloppet att de representerar mer än XNUMX % av alternativa framdrivningstekniker på den spanska marknaden.
Det japanska varumärket skryter med att självladdande hybrider är mycket mer efterfrågade av marknaden än plug-in. Alla laddhybrider som registrerades under första halvåret 2018 står inte för en tredjedel av försäljningen som Toyota C-HR; tillägger att Auris, yaris y RAV4 i hybridversioner överträffar de all el, gasol och CNG på marknaden.
Utan tvekan är Toyota det bilföretag i Europa som bäst kan utnyttja hybridfordonens rena image, som redan i stort sett har avstått från dieselmotorer. Och det är att av de nästan 39.000 2018 enheter som sålts av Toyota under de första sex månaderna av XNUMX 66 % har motsvarat hybridmodellerDetta har varit en växande trend i flera år.