Den föryngrade Jeep Cherokee anländer mer krigare till den spanska marknaden

El Jeep Cherokee Det är en av de mest giltiga och samtidigt mest missförstådda mellanvägarna i sitt segment. Den här bilden kommer kanske som ett resultat av den tredje generationen som var till försäljning mellan 2007 och 2013, eftersom dess kvalitet på tillverkning och mekanik lämnade mycket övrigt att önska. Därför när han föddes FCA Group och den fjärde iterationen av Cherokee introducerades 2014, saker förändrades avsevärt.

I slutet av förra året hade vi möjlighet att träffa restyling que Jeep hade gällt henne hela halvvägs. Den officiella presentationen för den europeiska marknaden ägde rum i den senaste upplagan av Internationella bilsalongen i Genève, men det har inte varit förrän nu som det har nått den spanska marknaden. Av denna anledning, och när vi väl känner till de viktigaste nyheterna som den presenterar, kommer vi att berätta allt om det. här. Läs vidare nedan.

Stora förändringar av den yttre designen av Jeep Cherokee

Som vi berättade för er, den viktigaste förändringen att fysionomi av Jeep Cherokee har fokuserat på sitt optiska grupper. När den fjärde delen presenterades 2014 var kontroversen som genererades av dess strålkastare uppdelade i två grupper viktig. Nu har de blivit enade i en enda uppsättning med teknik Full LED som placerar varselljuset i det övre området. Den nydesignade stötfångaren ansluter till det typiska gallret med sju stänger och dimljus omgiven av kromlister.

La sidovy förblir praktiskt taget oförändrad i utkastet. I den uppmärksammas lättmetallfälgar nydesignad, som kan vara upp till 19 tum för Overland-finishen. Hjulhusen och spänningslinjerna som formar kroppen markerar en muskulös ensemble som kan kläs i upp till 10 nyanser, bland annat de nya Olive Green och Pearl White.

La tillbaka del Cherokee Den har också genomgått förändringar som moderniserar helheten. I den optiska grupper inkluderar varselljus tack vare LED-teknik. Porten har även uppdaterats genom att öppningshandtaget flyttats till ett högre och mer tillgängligt område för kunden. Förutom portöppning Den kan valfritt vara handsfree, aktiverad genom att föra foten under den förnyade stötfångaren.

Lätta penseldrag på insidan av Jeep Cherokee

Till skillnad från på utsidan, de förändringar som insidan av Jeep Cherokee de är mer subtila eftersom de grundläggande linjerna som definierar deras fysionomi inte har förändrats alls. Från början fokuserar den huvudsakliga förändringen som kan ses på material som täcker instrumentbrädans huvudytor. Insatserna Piano Black och Satin Chrome på radion, luftventiler och växelomslutningar sticker ut.

El instrumentpanel konfigurerbar kan ha en pant lysdiod (TFT) på 3,5 tum i gråskala eller en skärm med samma egenskaper, men 7 tum och fullfärg. I den kan föraren se information relaterad till körning som t.ex navegación, färddator, adaptiv farthållare, fyrhjulsdriftsystemet eller aktiva körhjälpmedel.

El tillgängligt utrymme i kupén har inte heller ändrats, förblir i genomsnittet av sitt segment. Tack vare tillägget av en panoramaglastak känslan av lättnad är överlägsen, en situation som ökar med den nya klädseln i elfenben. Där det finns förändringar är i din kapacitet trunk, som har ökats med 70 liter för att nå en total volym (upp till bagageluckan) på 570 litros.

Utrustningsmöjligheter för den förnyade Jeep Cherokee

den utrustningsmöjligheter av det förnyade Jeep Cherokee de är mycket mer kompletta än de som pre-restyling-versionen skulle kunna inkludera. Beroende på vald utrustning kan Cherokee inkludera infotainmentsystemet Koppla bort o Koppla upp NAV med pekskärm på 7 eller 8,4 tum i storlek. Tack vare den senaste uppdateringen av detta system ingår Apple CarPlay, Android Auto-protokoll samt en ny generation av Jeep Uconnect LIVE-tjänster finns i NAV-versionen.

Från åtkomstuppsägningen, anropad Longitud, Cherokee innehåller föremål som t.ex Framåt kollisionsvarning Plus med nödbromsning och fotgängardetektering, dödvinkeldetektor med korsningskontroll bak, körfältsavkänningssystem filbytesvarning, avancerad bromskontroll och aktiv hastighetsbegränsare, åtta krockkuddar, ParkView-backkamera eller elektronisk stabilitetskontroll (ESC) med elektronisk rollreducering.

I de övre ytorna Limited och Overland inkluderar Cherokee standardhjälpmedel som ett system Park Sense parallell parkeringshjälp/batteri och Adaptiv farthållare-Plus med Stop&Go. Till dem ska läggas olika element av komfort, anpassning och fyrhjulsdriftssystem.

Reviderad teknik och mekanik för Jeep Cherokee

La mekanisk räckvidd som formar familjen Cherokee Den består av en dieselmotor (MultiJet II) med fyra cylindrar och turbo 2.2 litros cylindervolym Effekten som levereras varierar beroende på vald växellåda. Om vi ​​väljer den manuella versionen med 6 förhållanden utvecklas den 150 CV och 350 Nm vridmoment, en siffra som stiger till 195 CV och 450 Nm i vridmoment för versionen med en 9-växlad automatlåda.

Utbudet av motorer kommer att kompletteras ytterligare nästa år med tillägg av en ny bensinblock direktinsprutad turboladdad fyrcylindrig inline 2.0 litros, som utvecklas 270 CV uppskattar och garanterar exceptionell prestanda och bra bränsleeffektivitet. Utanför Europa kommer den att ha ett 6-liters Pentastar V3.2-bensinblock med 272 hk effekt tillsammans med 2.4-liters Tigershark MultiAir II-blocket och 177 hk.

Terrängfärdigheterna är utom allt tvivel, eftersom kunden kan välja mellan tre fyrhjulsdrivna system och bakaxelfrånkopplingsteknik. Det enklaste systemet heter Jeep Active Drive I, för att vara mer komplett i versionen Active Drive II. Slutligen tillåter Jeep Active Drive Lock-systemet total låsning av bakaxeln, vilket förbättrar Cherokees kapacitet på fältet. Systemet Välj-Terräng och bakaxelfrånkoppling kommer att vara tillgänglig för bättre förbrukningskontroll.

Källa – Jeep – FCA Group