Sedan-segmentet går inte igenom sitt bästa ögonblick. Detta är en öppen hemlighet, men det finns fortfarande områden i världen där de har en dragning, även om vissa varumärken lämnar eller uppfinner dem på nytt. Stellantis har gett en mycket intressant touch till Peugeot 508 eller Citroën C5 X. För sin del satsar de japanska företagen på att ge sin design en twist och det bästa exemplet är i den senaste iterationen Toyota Crown. Men det finns fortfarande fler...
Nästa generation av Honda Accord är på väg att debutera och dess stil kommer också att förändras. Utvecklingsnivån är ännu inte känd men det finns redan officiella teasers som tillkännager hur det kan utvecklas. Det finns också ett par renderingar som, nu när vi har något att jämföra dem med, ser riktigt bra ut. Notera, för också i det japanska huset tillkännage att det kommer att "återställa spänningen till det mellanstora sedansegmentet". Blir det så bra eller inte...?
Honda Accord lovar att "föra spänningen tillbaka till det mellanstora sedansegmentet" och debutera Google Built-In-teknik...
Om vi tittar på teasers av framtidens Honda Accord kan vi urskilja tre distinkta områden. Först finns det en frontend som ärver många av de egenskaper som redan setts på XNUMX:e generationen Civic. Speciellt stilen på Full LED-optiken och designen på det sexkantiga gallret med mycket markerade kanter. För det andra är spåren på baksidan mer flytande, och en del integreras Full LED-optik som nästan når mitten var är "H".
Bagageluckan, även om den inte syns tydligt, toppas av en mycket attraktiv integrerad spoiler. Och det finns mer, eftersom två logotyper kan ses på locket: av själva Accord och hybridsystemet som kommer att ingå i dess sortiment. Faktum är att Honda indikerar att det finns en "mer lyhörd och roligare att köra hybriddrivlina". Och äntligen är det dags att prata om tredje teaser att, som du kan se, visar den centrala pekskärmen...
Skärmen, som är 12,3 tum stor, sitter flytande på instrumentbrädan och ser ut som den som ingår i nya Civic. Nackdelen är det eliminerar fysiska knappar, begränsar sig till volymkontroll som går i det nedre vänstra området. För sin del, längst till vänster på teasern kan du se en digital instrumentpanel som är väldigt lik den på Civic. Som en kuriosa indikerar Honda att den kommer att använda Google Built-In-teknik som vi inte känner till.
Angående plattformen eller det mekaniska utbudet av den elfte Honda Accord lite att säga. Enligt varumärkets pressmeddelande, dess officiella presentation kommer att äga rum nästa månad så det är en fråga om dagar innan de publicerar mer data. Hybridversionen kan dock vara en vidareutveckling av den som är monterad på nya Civic och det tråkiga är att den inte kommer att säljas i Europa igen. en skam...
Källa - Honda
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 150 - 201 hk
- konsumtion 5,3 - 8,6 l/100 km
- Bedömning 4