Kina har gått från att vara en ful ankunge inom bilsektorn till en vacker vit svan. För ett par decennier sedan gjorde många av de märken som sålde bilar där det med föråldrade teknologier och modeller. Men idag är det tvärtom om de vill vara närvarande måste de göra det med den senaste tekniken. Speciellt med hänsyn till elbilar och ett av de bästa bevisen på det finns i Honda e:N2 Concept.
Honda är ett av de märken som har tagit längst tid att ta steget, men när det väl lanserats visar det att det har stor potential. Och för att visa sina planer för den kinesiska marknaden presenterade den för ett år sedan flera prototyper i samhället. Y e:N2-konceptet är resultatet av den kreativa process som de har startat med dessa. Tja, med sin debut på den femte China International Import Expo, vill de meddela att dess kommersiella debut kommer snart.
Estetiken hos Honda e:N2 Concept är baserad på e:N GT Concept som debuterade förra året... och är exklusiv för Kina...
Om du inte visste det så är Honda e:N2 Concept konceptmodellen för den andra eloffensiven i e:N-serien. Den kommer bara att säljas i Kina och för detta deltar företagen Dongfeng Honda och GAC Honda. Sammantaget är estetiken hos denna prototyp baserad på den hos e:N GT Concept, som utmärker sig för sina skarpa och tydliga linjer som tillsammans med futuristiska belysningselement De ger den en avantgardistisk och sällsynt touch. Så mycket att det finns flera tvivel...
Dessa är följande. Först: Kinesiska medier har positionerat detta e:N Concept som en SUV, men sett från sidan ser den mer ut som en kompakt. För det andra: Har den bakdörrar? Detta element är inte märkbart och därför måste vi förstå att de kan vara kamouflerade eller helt enkelt inte existera. Men Honda hävdar det "presenterar en ny stil som inte tillhör någon befintlig kategori" och de har rätt...
När det gäller drivlinan, lite att indikera, även om vi kan prata om dess plattform. e:N Concept sitter på e:N Architecture F som har skapats exklusivt för e:N-serien. Dessutom försäkrar varumärket att det kommer att erbjuda en unikt körglädje, vilket gör att föraren kan njuta av en stark "känsla av enhet" med fordonet. Till detta har de använt Hondas dynamiska teknologier med stor stabilitet och dynamik.
Genom uttalanden av Toshihiro Mibe, direktör, VD och verkställande direktör för Honda Motor Co., Ltd.:
“e:N2-konceptet representerar värdet av vår e:N-serie, som "kommer att omdefiniera det roliga som elfordon kan erbjuda kunder" med hans unikt körglädje, värdet som utrymme för mobilitet och design. I Kina kommer Honda att fortsätta att erbjuda ett brett utbud av Honda-exklusiva e-mobilitetsprodukter och uppleva vår renässans som ett e-mobilitetsvarumärke."
Och hur är det inuti...?
Just nu vet vi inte, även om Honda säger att...
"Interiören designades med målet att inse värdet av denna EV som ett "utrymme" där de åkande kan njuta av "intellektuell stimulans." För detta ändamål, a ren och stilren digital cockpit, och intelligent gästfrihet kommer att erbjudas till de åkande med senaste Honda CONNECT-funktionernasamt effektiv presentation av belysning och aromer»
Det kommer dock att behöva vänta lite för att se hur det materialiserar sig i produktionsmodellen. Naturligtvis ska du inte få upp dina förhoppningar om att se den i Europa för detta kommer inte att hända...
Källa - Honda
Mer information om denna modell
- plazas 4
- Effekt 136 -154 hk
- konsumtion 18 l / 100 km
- Bedömning 4,2