Det japanska märket Honda fortsätter att forska, utveckla och tillämpa förbättringar inom aktiv säkerhet och körassistans. De har nyligen introducerat Honda Sensing 360, vilket är en förbättring jämfört med den tidigare Honda Sensing både vad gäller utökat detekteringsområde och skydd i alla riktningar.
Honda kommer att kalla det "rundstrålande system”, eftersom de kommenterar att det eliminerar döda vinklar runt fordonet och hjälper till att undvika kollisioner i alla riktningar, samt minskar belastningen på föraren. Denna nya nivå av säkerhetsdelen av varumärket kommer att debutera på den kinesiska marknaden 2022. Senare kommer den att utökas till andra marknader.
"För utvecklingen av Honda SENSING 360, använde Honda sin kunskap och erfarenhet som samlats genom forskning och utveckling av nivå 3 automatiserade körtekniker.". "Honda strävar efter att uppnå noll dödsfall i trafikkollisioner med motorcyklar och Honda-bilar över hela världen senast 2050".
Det japanska varumärket uppnår det bättre 360 graders säkerhet använder fem vågradarenheter, utöver den monokulära kameran som redan är utrustad i det nuvarande Honda Sensing-systemet. Tack vare dessa nya komponenter täcks alla vinklar runt fordonet, inklusive de alltid farliga förarens döda vinklar.
Logiskt, bidrar både till att minska riskerna för en olycka och, om den skulle inträffa, dess svårighetsgrad; förutom att minska förarens trötthet. På samma sätt minimerar den även kollisioner med andra fordon, hinder eller fotgängare. De viktigaste funktionerna är följande:
Honda Sensing 360 nyheter
- Bromssystem med stötdämpning och förebyggande (CMBS): När den svänger på en gata eller korsning, om den upptäcker andra fordon eller fotgängare och känner av risken för en kollision, aktiveras den och stoppar fordonet.
- Front Cross Trafikvarning: När vi kör i mycket låg hastighet (eller lämnar en parkeringsplats till exempel) varnar systemet oss i händelse av att ett annat fordon närmar sig, för att förhindra att vi sticker ut nosen för mycket.
- Körfältsbyte dämpning av kollision: Detta system kommer att aktiveras i händelse av att vi initierar ett filbyte och ett annat fordon närmar sig oss bakifrån.
- Aktiv filbytesassistent: När du kör med adaptiv farthållare och filhållningsassistans hjälper det att slå på blinkersen oss att styra in i nästa fil.
- Kurvhastighetsassistent: Med den adaptiva farthållaren aktiverad justerar systemet fordonets hastighet innan svängen påbörjas, och litar på att den främre kameran gör det.
Källa - Honda