Hyundai och Kia presenterar sin solcellsteknik för taket på sina bilar

hyundai y Kia De är två av de tillverkare som har haft störst tillväxt de senaste åren. De har gått från att spela i andra divisionen till att vara i topppositionerna i världens bilsektor. Så mycket sötma har dock inte fått dem att vila på lagrarna, då de utan avbrott gått om alla sina rivaler till höger m.t.t. elektrifiering.

mycket Hyundai IONiq y Var Niro De har visat världen vad de är kapabla till, men de kommer inte att sluta där. Inom en mycket snar framtid kommer de att ha ett utbud av hybridfordon y Elektrisk avundsvärd. Av denna anledning fortsätter de att förnya sig inom alla de områden som kan hjälpa dem att förbättra sina produkter. En av dem är utvecklingen av solpaneler som tillåter laddning eller ökad autonomi för alla dess modeller.

Vad är tekniken för Hyundai och Kia?

La solcellsladdningsteknik i Hyundai Motor Groups fordon är långt framskridet. Solpanelerna kommer att placeras på taket och huven på deras modeller termisk, hybrid y Elektrisk att förse dem med el. Med dem kommer de att kunna förbättra sin effektivitet, minska förbrukningen och förorenande utsläpp. Denna teknik är dock uppdelad i tre solcellsladdningssystem (med hänsyn till väderförhållandena).

Den första kommer att vara för hybridfordon. Den består av kiselsolpaneler integrerade i taket på fordonet. Tack vare detta system kan fordonets batteri laddas en vanlig dag mellan 30 och 60 procent. Den andra är en halvtransparent taklucka tillägnad termiska fordon. Med den laddas batteriet, förutom att ljuset kommer in i kupén, vilket minskar CO2-utsläppen.

Till sist, systemet rena elfordon det är fortfarande under utveckling. Den är designad för att användas på huven och taket för att förbättra energiproduktionen. Alla tre systemen har en solpanelen controlador och en batteri. Mycket förenklar dess funktion, när ljuset faller på panelerna, produceras elektrisk energi som styrenheten omvandlar och tar till batteriet för att ackumuleras och/eller användas.

Den första generationen av detta solenergiladdningsteknik kommer att anlända på Hyundai Motor Group-modeller efter 2019. Dess främsta uppdrag är att följa utsläppsbestämmelser över hela världen och öka effektiviteten hos sina modeller. Det finns ännu ingen modell avsedd för användning, även om det inte borde ta lång tid att veta vilken som kommer att släppa den.

Källa – Hyundai – Kia