Kommer du ihåg veteranen och utskällda Hyundai Sonata? Denna sedan, tillhörande segment D, var till försäljning i Europa under lång tid. Men den låga efterfrågan som lades till SUV:s boom fick dem att upphöra med sin kommersialisering utan att göra något oväsen. Den ersattes av i40, men det verkar som om hans lycka har varit densamma: total passivitet och övergivande av allmänheten. Faktum är att denna situation inte har inträffat i andra länder.
Först då kunde upprätthålla en sund affärskarriär. Faktum är att den senaste generationen kom för några månader sedan. Eftersom den bara är till salu i vissa delar av världen dess tekniska utveckling har skett i USA. Detta land, trots SUV:s, älskar fortfarande sedaner och Sonata är en av de mest efterfrågade. Detta är fallet, det är inte förvånande att dess utbud har vuxit med tillägget av hybridversioner. Men det finns fler...
Hyundai Sonata N Line kommer till USA 2021
Om han Hyundai Sonata NLine, en deklination som jag är säker på att vi skulle vilja se cirkulera på vägarna i halva Europa. På ett estetiskt plan satsar Sonata N Line på diskretion framför flashighet. Om du letar efter skillnaderna med resten av versionerna som utgör sortimentet kommer du att ha det komplicerat. Trots det har skaparna integrerat en förnyad frontgrill med generösare luftintag i stötfångarna.
Sidovyn sticker ut för inklusive Sportkjolar för en lägre, mer dynamisk profil. Som ett komplement dyker 19-tums lättmetallfälgar och en specifik design upp. Redan på baksidan finns fyra (dubbla) avgasuttag placerade i den nedre delen av den bakre diffusorn. Allt detta insvept i en kraftig stötfångare med enkla linjer. Slutligen kan vi inte ignorera N Line-logotyperna.
Inuti sportig känsla den andas också, om än i amerikansk smak. Det vill säga att erbjuda subtila penseldrag i aspekter som kontrastsömmar för sätena eller specifika lister för instrumentbräda och dörrar. Den glömmer inte heller att inkludera en ratt eller sportstolar med N Line-logotypen insatt i dem. På utrustningens och teknikens sida inkluderar den de senaste framstegen inom varumärket samt aktiva körhjälpmedel.
Av den mekaniska delen har Hyundai ännu inte gett uppgifter. Spekulationer pekar på Den kommer att använda ett 2.5-liters turboladdat bensinblock. Effekten skulle vara över 275 hk även om det också pratas om att det skulle bli nära 300 hk. Vi måste förbli lugna för även om det inte kommer att nå Europa så gillar vi det vi ser. Det är synd att marknaden är som den är.
Källa - hyundai
