Infiniti Q60 Coupé 2017, sportbil med karaktär och teknik

El detroit hall lämnar oss nu för tiden en av de mest efterlängtade nyheterna i premiumsportsegmentet 60 Infiniti Q2017 Coupe, en modell som sticker ut för att fortsätta med en estetik som praktiskt taget kan spåras till prototypen som avancerade den. Förutom en imponerande design hotar japanerna med turbomotorer på mellan 208 och 400 hästkrafter och dynamiska förmågor som försöker sticka ut på marknaden. Ett helt set som avslutas med en utrustningsnivå att matcha.

Verkligen estetik är dess främsta tillgång. Den från Nissan upptäcker en dynamisk kaross, med en touch av sportighet runt om. På detta sätt gallret är stort, häftig, lämnar på varje sida två optik som är inspirerad av en persons ögonlock och använder vägledande LED-teknik. I profilen, i springan mellan hjulen och åtkomstdörren, närmare fram, kan du se några öppningar vars uppdrag, förutom att lämna oss mållösa, är att dra ut luften ur motorn.

Precis i samma område där vi befinner oss däck på grund av karaktären de markerar, en prydnad som kan vara antingen 19-tum eller 20-tum beställ dem per katalog. Hela uppsättningen verkar verkligen levande, de har kraft på grund av sina muskulösa drag, och bland vissa element ligger skulden för denna känsla av dynamik hos deras c-stolpe, för mig den vackraste delen av kroppen med former som verkar lika vågade för mig som eleganta och radikala.

Kroppen på denna Infiniti Q60 Coupé har haft timmar och timmar av arbete, och detta demonstreras av dessa lösningar som jag berättar om. Till att börja med har det aerodynamisk optimering av de bästa i segmentet med en CD på endast 0,28. Och för att avsluta, även om vi inte ens är färdiga, kupén har isolering för både vibrationer och buller som gör att vi reser i ett moln, om det inte vore för att det hotar att springa undan dem.

I samma kupé hittar vi ett exklusivt tillbehör som är standardmonterat och som är relaterat till det vi nyss nämnt om isolering. Det är en Bose Active Noise Cancellation ljudsystem som med sina 13 högtalare klarar av att sända ut frekvenser för att motverka ljud utifrån. Även i det inre utrymmet kan vi njuta av ny version av multimediautrustningen kallad InTuition att bland dess fördelar kan vi lyfta fram bearbetningshastigheten och den enkla tillgången till en mängd funktioner. När det gäller resten av kabinen följer den linjerna från sin bror Q50, även om den ger oss några detaljer om sportighet.

I segmentet som Infiniti Q60 Coupé riktar sig till ska man vara bra i flera sektioner, om inte i nästan alla, och en av dem som man ska kliva starkt i är utan tvekan den som har med dynamik att göra. För att uppnå detta sätter japanerna upp en elektroniskt fjädringssystem kallat Dynamic Digital Suspension som anpassar sitt beteende efter den situation vi befinner oss i. De stötdämpare som utgör denna avstängning har varit byggd exklusivt för denna modell och den uppdaterade programvaran för detsamma.

Reserverad för det mest kraftfulla alternativet är den andra generationen av infiniti adaptiv styrning, ett system som kompletteras med upp till sex körlägen. De tillgängliga alternativen är Standard, Snow, Eco, Sport, Sport+ och Customize och med dem kommer vi att anpassa oss till den mest gynnsamma körningen vid alla tillfällen. På samma sätt, bara i den mest kraftfulla versionen med en V6-motor, finns en aktivt galler för att ytterligare optimera aerodynamiken.

När det gäller det mekaniska utbudet lyfter vi fram tre bensinmotorer som försöker anpassa sig till alla typer av kunder. Tillgången och inte mindre sportig för det gömmer sig under huven en 2,0-liters fyrcylindrig turbomekanik. Denna variant dispenserar 208 hästkrafter och 350 Nm vridmoment. Vi kommer bara att kunna välja den sjuväxlade automatlådan både i denna version och i följande två som jag kommer att nämna, även om där vi kommer att kunna välja kommer att vara i dragkraften, som kan vara bak eller totalt.

På ett högre steg skulle de två versioner som vi avslutade med. Vi hittar först en V6 Twin Turbo de 3.0 liter som ger en sluteffekt på 300 hästar och 400 Nm vridmoment. Tillsammans med den en uppdaterad variant av V6-motorn som utmanar oss med inget mindre än 400 hästkrafter och 475 Nm vridmoment.

Källa – Infinity