Igår berättade vi det Lynk & Co. hade bestämt sig för att göra sina modeller för Europa i den fabrik som Volvo har i Ghent (Belgien), idag visar vi dig dess andra modell. De hela vägen 02 Den skulle officiellt presenteras på bilmässan i Peking som hölls i april. Företaget, skapat av Volvo och Geely, verkar dock ha bråttom att få fotfäste i de europeiska kundernas hjärtan och har inte kunnat vänta mycket längre med att avslöja sin första officiella bilderna.
På en estetisk nivå Lynk & Co 02 Han är väldigt lik sin äldre bror 01 Tja, den spårar praktiskt taget sina designlinjer. Det område av 02 som visar den största personligheten är sidovyn och dess bakifrån, eftersom den ändrar formen på vårdnadsfönster som ligger bredvid c-stolpe och dess fall. Bak hittar vi väldigt lika strålkastare, där endast läget för vissa funktioner ändras, och en nydesignad stötfångare.
Su passagerarutrymmet är ett annat område av Lynk & Co 02 som inte heller genomgår några större förändringar jämfört med 01 eftersom både instrumentpanelen och mittkonsolen och infotainmentsystemet är detsamma i båda modellerna. Detta, som a priori kan vara dåligt, är inte, eftersom 01 har redan visat bra kvalitet på material och utförande, så 02:an kommer att spela med samma trick.
Tekniskt sett Lynk & Co 02 bygger på CMA modulär plattform som Volvo och Geely har utvecklat för sina kompakta modeller. Nya XC40 och dess äldre bror 01 är utvecklade på den. Den största skillnaden mellan 01:an och 02:an ligger i dess tamaño eftersom den andra, även om dess namn verkar annorlunda, är mindre än den första.
Lynk & Co. har förbehållit sig rätten att bekräfta mekanisk räckvidd som kommer att uppmuntra hela vägen 02. Det är underförstått att om du delar så många tekniska element med XC40 och 01, väljer du samma lösningar. På så sätt hittar vi det nya bensinblocket Turbo 1.5 med tre cylindrar som även skulle kunna ge liv åt en eventuell laddhybridversion. Växellådorna blir två, en manual med 6 utväxlingar och ytterligare ett snitt automatisk dubbelkoppling med sju.
För nu, den Lynk & Co 02 Den kommer endast att finnas tillgänglig på den kinesiska marknaden. Det bör dock inte ta lång tid att nå den europeiska marknaden om det är sant att företaget vill attackera premiumsegmentet för all-road med framgångsgarantier.
Källa – Lynk & Co
