El FCA Group håller på att slutföra utveckling av flera nya modeller. Inom det italiensk-amerikanska konsortiet finns ett företag som borde ta en större roll. Detta är, som ni alla vet Maserati och modellen som bör återställa den till stjärnstatus i sektorn är den mycket efterlängtade MC20. Men det kommer att finnas fler nyheter, sedan skapandet av tekniskt centrum «Innovation Lab» Det hjälper dig att bli ett tekniskt och tekniskt riktmärke.
Finansieringen det Maserati har fått, från hennes livmoder, att starta upp detta center är riktigt högt. Med honom hoppas de kunna lösa ett av problemen som kom från splittringen av Ferrari. Vi hänvisar till de motorer som flyttar deras modeller, sedan avtalet de tecknat sprack för ett par år sedan. Nu presenterar de en ny drivlina med hybridteknik som kommer att leverera prestanda som kommer att överväldiga sina rivaler.
Maserati skulle ha utvecklat flera nivåer av elektrisk assistans
Idag innehåller Maseratis erbjudande en block utvecklat och tillverkat av Ferrari. Vi hänvisar till 3.8-liters V8 Twin-Turbo med en rad krafter som svänger mellan 530 CV och 590 CV. Men dess frånvaro innebär att de sportigare versionerna försvinner och därför behöver treuddens hus en ersättare för att matcha. Det är därför som Innovation Lab-ingenjörerna skulle ha skapat en drivmedel som kommer att överträffa det.
Enligt olika källor, inklusive Automotive News, ny 3.0-liters V6 Twin-Turbo Den kommer att vara mycket mångsidig och kommer att ha flera nivåer av elektrisk assistans. Tydligen kommer dess effektnivå att nå 404 kW (550 hk). Visserligen kommer den att vara 40 hk kortare än sin store V8-bror, men hjälp av elektricitet kommer att förbättra dess prestanda. Detta kommer också att vara det maximala, så det kommer att finnas andra versioner som anses vara "åtkomst".
Faktum är att denna motor också kommer att vara närvarande i efterföljarna till GranTurismo och GranCabrio. Dessutom kommer den också att ha sitt utrymme i motorrummet på nya MC20 och den nya SUV-offensiven som Maserati förbereder. Det första steget kommer att ske den 15 juli med lanseringen av den förnyade Ghibli Hybrid. Efter honom borde komma nya Levante och Quattroporte med elassistans.
Kulmen blir presentationen av MC20, som kommer att äga rum den nästa september. Det är då vi kommer att veta hur långt den tekniska nivån på nya Maserati når. Under tiden kan vi bara vänta på nyheter eller på en läcka för att ge oss några saftiga data.
Källa - Automotive News