arbetet med forskning och utveckling inom bilsektorn det är frenetiskt. Även om det kanske inte verkar så måste tillverkarna arbeta i nuet med framtidens idéer. Det är av denna anledning som de designar och skapar nytt prototyper och konceptuella övningar kontinuerligt. Med dem försöker de förutse marknadstrender och i förbigående deras främsta rivaler. Det sista exemplet är den nyfikna Mini Vision Urbanaut.
Titta på bilderna kan du fråga Vad är Mini Vision Urbanaut? Tja, inte ens vi kan ge ett logiskt svar, även om det som står klart är att det som koncept är ovärderligt. Det engelska företaget, baserat i Oxford, presenterar dock en omfattande pressmeddelande där de uttrycker sina argument för att förklara vad deras anledning att vara. Vi berättar om dem och för övrigt meddelar vi om det kan (eller inte) hamna på löpande band.
Mini Vision Urbanaut är ett digitalt multifunktionellt elfordonskoncept
Först och främst bör vi nämna det Vision Urbanaut är en övning om hur det engelska företaget förstår framtidens rörlighet. Minis livshistoria är oupplösligt kopplad till storstäder och därför vill de utforska hur de kan bidra till framtiden som ännu inte kommer. Därför är vi före a virtuell prototyp (inte fysisk) som förespråkar att förena delad rörlighet med sitt mest intima arv.
Med allt, bilden av Mini Vision Urbanaut är modern och nyfiken. Baserat på ett typiskt skåpbilsformat erbjuder den släta ytor och korta överhäng tack vare att hjulen sitter i hörnen. Fronten är en utveckling av nuvarande Mini, även om det skulle vara mycket sällsynt att den hamnar i märkets nästa utveckling. Också, Den har skjutdörrar och en vindruta som öppnas precis som en huva.
Mini tänker på Vision Urbanaut som ett fordon för delad mobilitet
Inomhus är där idén om delad mobilitet bekräftas. Deras panoramaglastak eller det stora främre fönstret gör att den kan erbjuda fantastisk omgivande belysning. Eftersom den är en skåpbil erbjuder den en enda volym, även om den är bekvämt organiserad för erbjuda ett bekvämt utrymme att resa. Mini går inte in på detaljer, men meddelar att dess interiör kan förvandlas med "bara några få steg".
Dessutom när det är i resläge erbjuder kabinen plats för fyra passagerare. Dessutom kan framsätena vridas bakåt som ett resultat av den autonoma körtekniken som de åtnjuter. När det gäller konfigurationsmöjligheterna, Mini erbjuder tre anpassningslägen (Chill, Wanderlust och Vibe) med olika typer av dofter, ambient belysning, musik och andra inslag.
Enligt Adrian van Hooydonk, chefsdesigner för BMW Group...
«Mini har alltid varit synonymt med "Intelligent användning av rymden". På Mini Vision Urbanaut utökar vi det privata utrymmet till det offentliga och skapar helt nya och berikande upplevelser»
Vi pratar inte om dess bästa mekanik, eftersom de har begränsat sig till att säga att den är elektrisk. Angående din steg till produktion att säga att det är inte planerat, om det skulle vara någon tröst. Nu är frågan om några av dess estetiska egenskaper kommer att föras vidare till märkets nästa releaser. Jag hoppas inte!
Källa - Mini
