Säkrare bilar tack vare BMW:s nya intelligenta traction control-system

BMW kommer att utrusta sina bilar med en intelligent dragkontrollsystem, kan svara 50 gånger snabbare än nuvarande system inför förlust av fordonsstabilitet. Systemet installerades först i BMW i3s, men den kommer att hamna i alla modeller av det tyska märket och dess dotterbolag Mini.

Till en början detta BMW intelligent dragkontrollsystem Den har utvecklats för elfordon. Detta beror på att bilar av den här typen kräver effektivare traction management-system eftersom allt vridmoment är tillgängligt inom en tusendels sekund efter att gasen trycks ned. Men trots sin ursprungliga uppfattning säger BMW-tjänstemän det fungerar även på fordon med förbränningsmotorer och drivs av alla typer av dragkraft: fram, bak eller totalt.

Elektricitet behöver bättre dragkontroll

Enligt Peter Langen, chef för chassi-FoU på BMW: "Med de höga nivåerna av vridmoment och omedelbar kraftleverans som svar på gaspådrag ställer elmotorer betydligt högre krav på stabilitetskontroll än transmissionsenheter." konventionell kraft.

För att få traction control att reagera så snabbt är lösningen de har kommit fram till att dela upp bearbetningsarbetet. Istället för att en central enhet gör allt arbete, beräkningar görs från själva drivlinan, så informationen behöver inte färdas genom en krets.

Det är inte första gången vi ser hur de använder metoden för eliminera mellanhänder för att förbättra responsen eller effektiviteten av ett bilsystem. Faktum är att BMWs intelligenta dragsystem bygger på samma princip som in-wheel motorer som vi pratade om förra veckan. Bara istället för att söka energibesparingar tänker BMW minska svarstiden.