Nya Peugeot 308 1.6 HDI 100 hk, den mest effektiva i sortimentet

Sedan dess ankomst på marknaden har Peugeot 308 Den har fått praktiskt taget en totalrenovering av sitt sortiment av motorer. VTI-bensinen har gett vika för PureTech, både atmosfärisk och turbo, och Euro 5-dieslarna ersätts av den modernare och effektivare Euro 6:an med BlueHDI-teknik. En av dem som återstår var 1.6 BlueHDI 100 hk, utrustad med Stop & Start.

PSA 1.6 HDI-motorn har alltid stuckit ut för sina goda prestanda, den är ganska raffinerad mekanik, med bra vridmoment och kraftleverans och framför allt effektiv. I denna nya generation av BlueHDI-propellrar får dessa motorer lite mer kraft och är mer miljövänliga. 100-hästarsmotorn lyckas homologera i Peugeot 308 3,6 liter vid 100 och CO2-utsläpp på endast 94 gram per kilometer. Det är den mest effektiva motorn i Peugeot 308-serien.

Det kallas för att ersätta 1.6-hästars 92 HDI, som homologerar 3,7 liter i den blandade cykeln, en skillnad i vilken Stop & Start av dess ersättning sticker ut. Växellådan står still femväxlad manuell och prisskillnaden är 200 euro, den nya BlueHDI på 100 hästkrafter är dyrare. BlueHDI-mekaniken behåller det obligatoriska partikelfiltret, men lägger till en SCR-katalysator som injicerar AdBlue för att minska kväveoxider (NOx) med upp till 90 % och partiklar med 99,9 %.

En ActualidadMotor Vi har testat flera versioner av 308-serien, t.ex SW 1.2 PureTech Turbo 130 hk, The 1.6 HDI 115 hk O los 308 GT diesel och bensin.

Pris Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 hk

Källa – Peugeot