Vem har aldrig drömt om att köra en superbil i full fart? Känn hur den fastnar i marken och länkar kurva efter kurva utan att visa dåligt uppförande. Problemet är att det är olagligt att göra detta, så om du inte vill gå i fängelse för brott mot trafiksäkerheten för vårdslös körning är det bättre att inte göra det. Men också, vem har inte tänkt på samma sak förutom längdåkning på landsväg?
Denna "galenskap" är ännu mer hänsynslös, eftersom den förutom att vara förbjuden det är få bilar som tjänar till det. Det finns dock utvecklare som inte är rädda för dessa dårskap och lanserar för att utveckla och sälja de galnaste och sportigaste terrängfordonen. Den sista som ser ljuset är Podrive Hunter ett sant odjur som inte är rädd för att möta vilken sträcka som helst. Var försiktig, för dina referenser är verkligen galna...
Prodrive Hunter är utrustad med en 3.5 V6-motor av Ford-ursprung...
till skapa podrive hunter beredaren har avvikit från BRX Hunter T1+ Dakar Rally-projekt som är i Dakar. Dess design är verkligen attraktiv och ovanlig för vad vi är vana vid att se på marknaden. Men eftersom han inte behöver följa reglerna för mästerskapet, fäller han vissa föremål för att bära andra. Det mest anmärkningsvärda är det dess kaross tappar den röda tonen och sponsorernas alla klistermärken.
Allt som allt är det viktigaste med jägaren under huden. Vi hänvisar till 3.5-liters V6 dubbelturbomotor av Ford-ursprung som har finjusterats av Podrive. Och du kommer att undra vad det har för kraft att göra det så fruktat av sina rivaler. Tja, beroende på märke, överstiger 600 hk och 700 Nm vridmoment med vilken den når en maxhastighet på nästan 300 kilometer i timmen. För sin del kommer accelerationen från 0 till 100 att vara mindre än 4 sekunder.
För sin ledning förlitar sig Podrives ingenjörer på en sexväxlad växellåda Den skickar kraften till alla fyra hjulen. Den har även standard differential fram, mitt och bak samt stötdämpare som justeras i höjdled. För sin del fjädring fram och bak är dubbelt triangel med en total rörelse på 400 millimeter. Enligt märket är den mer kapabel än Dakar-bilen eftersom den överstiger den med 5 centimeter.
Som ett konstigt faktum, notera att den har en gigantisk bränsletank som kan innehålla 480 litros. Å andra sidan har den 8.5J x 172 smidda lättmetallfälgar med sexkolvsok och ventilerade skivor. Det är samma som monterar versionen som deltar i Dakar-rallyt. Allt som allt, om du vill ha en Podrive Hunter bör du veta det dess pris är 1,25 miljoner pund utan skatter och att endast 25 kommer att göras för alla.
Källa - podrive
