Renault är fast besluten att damma av sina myter. Dessa modeller som en gång satte trenden och som dessutom gav honom stor försäljning och enorma vinster. De senaste åren har de missat "skottet" med produkter som kunderna vänt ryggen åt. Talismanen fastnade inte eftersom sedanerna inte längre var coola men Kadjar och Koleos har inte heller gillats. Så för den nya elektriska tidsåldern kommer dina mest älskade klassiker att komma tillbaka till livet...
Kommer du ihåg den legendariska Renault 4? Ja, den där enkla modellen som alla känner som R4 eller "4 burkar". Tja, förra oktober 2021 var jag det mer än ett halvt sekel av livet och diamanthuset bestämde sig för att föra det till nutid med en mycket nyfiken prototyp. Och nu, dra nytta av det faktum att om några dagar Paris Motor Show och spela hemma, kommer de att göra ett stänk med en senaste versionen och kanske nära löpande band...
Renault 4 som vi kommer att möta på bilsalongen i Paris den 17 oktober kommer att skilja sig mycket från originalet...
Tack vare ett kort pressmeddelande har vi fått veta att Renault 4 kommer att finnas i Paris. Som förklaras i dokumentet kommer varumärket att hylla denna viktiga modell 30 år efter att dess produktion officiellt upphörde. Men det verkar som att avsikten med varumärket går utöver en enkel hyllning...
"Teamet av designers som arbetar med Gilles Vidal, Vice President of Design på Renault, har gett en modern snurr på en ikonisk modell som gjorde sina spår på 60-, 70- och 80-talen. Utställningsbilen kommer också att få resonans hos den yngre generationen som firar 25-årsjubileet av 4L Trophy humanitarian rally."
Med dessa ord motiverar de vad som syns i de utdelade teasers. Denna R4 är mer aggressiv när det gäller sina uttryckslinjer, även om versionen som bör nå marknaden redan har sin design definierad. Det är känt eftersom patentet läckte ut, men nu måste vi titta på det uppenbara. Den främre designen på R4 är kraftfull, särskilt i LED-ram som omger optiken Helt fyrkantiga cirkulära lysdioder och märkets upplysta LED-logotyp.
Sidovyn, trots dysterheten, visar att det är en version med offroad-toner tack vare de korta överhängen, de stora däcken, takräcket eller tillbehörselementen. Storleken är också en annan del av information som inte ska ignoreras eftersom det verkar som denna R4 kommer inte att gå (eller komma väldigt nära) till 4 meter i storlek. Slutligen måste vi tala om dess drivlina: den kommer att vara hundra procent elektrisk och kommer att stödjas av organen i R5 prototyp.
Med allt, För att reda ut alla tvivel är det väldigt få dagar kvar, så det gäller att veta hur man väntar. Fast om någon "otidig" läcka gör att vi gärna väntar så är det välkommet... Nej...?
Källa - Renault