Långsamt Toyota stänger utvecklingen av de elektriska modellerna som de kommer att lansera under de kommande åren. Tillsammans med Subaru har han skapat en SUV som borde vara spjutspetsen i hans offensiv, även om den inte blir den enda som ser ljuset. Din premium affiliate, Lexus, har också deltagit i processen som formar RZ 450e som vi redan har pratat om vid tillfälle. Den senaste gången ägde rum för några dagar sedan när jag postade några mycket tydliga bilder...
Med allt, Lexus vill gå för det bästa på marknaden och det är som ni vet i SUV-segment. UX BEV gör ett bra jobb, men Audi, BMW och Mercedes-Benz har redan släppt större modeller. Därav publicering av dessa bilder har väckt stor uppståndelse. Som du kan se är vi före ny Lexus Electrified SUV, eller vad som är samma sak, en stor all-road som ser riktigt kraftfull ut.
Lexus Electrified SUV på dessa bilder bör debutera någon gång 2022...
Om vi tittar noga på bilderna kommer vi att inse det Det är inte första gången vi ser Lexus Electrified SUV. Första gången ägde rum när Toyota tillkännagav den stora offensiven med elfordon som den håller på att avsluta. Om du gör ett litet minne publicerade de en serie bilder där vi kunde se prototyperna som de kommer att överraska oss med. Tja, om du går till bilden av Lexus och tittar på den sista SUV:n till höger hittar du den.
För närvarande data för denna modell är praktiskt taget noll. Dessutom är det svårt att avgöra vad dess storlek är eller om det kommer att vara toppen av sitt elbilssortiment. Vi skulle kunna avancera ja, för på det fotot kan du också se en annan SUV som verkar mer dynamisk. Det är dock svårt att översätta denna känsla till verklighet. Det kan vi i alla fall bekräfta dess design är modernare som meddelats av en grill som utvecklats från RZ.
den Full LED-optik de är också finare att leka med plana ytor synliga från sidan. För bättre aerodynamik har den även handtag gömda i plåten. För sin del är lättmetallfälgarna generösa och dörrarna har mycket markerade uttryckslinjer. Vi kan inte heller ignorera en fallande taklinje, en "C"-stolpe maskerad av en blank svart yta eller kromlinjen.
På sista plats är bakdelen, med samma enkelhet i linjerna. Fönstret är utsträckt och när det skär med grinden hittar det några mycket fin och rak bakre optik som kommer in i det bakre hjulhuset. Stötfångaren har en sportig och mycket markerad design och har en stor diffusor. Och hittills kan vi läsa eftersom allt annat är spekulationer. Och du Gillar du det här Lexus-förslaget eller är det för mycket...?
Källa - Lexus av Facebook
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 184 - 204 hk
- konsumtion 5,3 - 6 l/100 km
- Bedömning 4,3