Skoda kommer att ta med sig Laurin & Klement-versionen av Kodiaq till bilsalongen i Genève

Skoda Kodiaq Laurin&Klement

Bilmässorna som äger rum i olika städer runt om i världen tjänar tillverkare att visa sina nya prototyper, som kommer att stödja nästa modeller i deras sortiment, eller nya generationer av deras fordon. Andra, som Skoda, kommer att använda nästa bilsalong i Genève för att visa världen sin Kodiaq Laurin&Klement -som grundade Skoda-, hans högsta finish.

Trots att det fortfarande är en månad kvar till firandet av evenemanget i den schweiziska staden, ville killarna från Skoda inte missa möjligheten att meddela ny finish som din D-segment SUV kommer att ha. Bland annat kommer den att ha progressiv servostyrning som standard och olika motoralternativ.

Skoda Kodiaq Laurin&Klement

Om Skoda präglas av något så är det av erbjuda bilar till ett relativt billigt pris med tanke på sina konkurrenter, men framför allt för enkla och mycket användbara lösningar i vardagen. Laurin & Klement-versionen kommer att behålla dessa element och kommer också att förse den tjeckiska SUV med den lyx som denna finish ger.

På utsidan kommer L&K-versionen att modifiera grillen, som nu kommer att ha kromelement, samt 19-tums lättmetallfälgar, och nya stötfångare, både fram och bak, som kommer att skilja dem från andra versioner. Insida, läder och –så hatad av vårt team– pianosvart.

Skoda Kodiaq Laurin&Klement

Nya motorer

Skoda kommer inte bara att introducera den högsta trimmen för Kodiaq, utan också kommer till Genève med nya motorer för alla dess versioner. Å ena sidan kommer den att lägga till 1.5 hästkrafter 150 TSI till sitt utbud av bensinmotorer, såväl som en utveckling av sin 2.0 TSI-motor som nu har 190 hästkrafter. Nu kan denna typ av motor kopplas till Volkswagen-koncernens 7-växlade DSG-automatlåda. När det gäller dieselmotorer kommer Skoda att lägga till en 2.0 TDI med en effekt på 190 hästkrafter till sitt utbud.

De två motorerna på 190 hästkrafterBåde bensin och diesel kommer att åtföljas av fyrhjulsdrift som standard. Denna typ av dragkraft kan även kopplas till de andra två nya motorerna. L&K-finishen, å andra sidan, kommer att inkorporera DCC -Adaptive Chassis Control-system som en extrautrustning.

Källa – Skoda


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.