Hans namn resonerar inte med den kraft det förtjänar, men Carrozzeria Touring Superleggera Det är en av nyckeldelarna inom fordonssektorn. Få kommer att känna till det, men dess grundande skedde för nästan ett sekel sedan av industrimännen Felice Bianchi Anderloni och Gaetano Ponzoni. För att vara mer exakt var det 25 mars 1926 så för en månad sedan fyllde han 95 år. Nu, även om den är i andra händer, behåller den sin essens och anledning till att vara intakt.
Vi har sett detta i skapelser som han har presenterat för världen. Bland de mest kända, eller hyllade, är Disco Volante, Spyder eller Aero 3 från förra året. De ansvariga för Touring Superleggera känner till effekten av deras lanseringar och har velat ge ett slag. Speciellt för att fira att 95 år av livet inte uppfylls varje dag. Av denna anledning har de skapat en prototyp går vidare med denna teaserbild.
Touring Superleggera förbereder ett koncept med mittmotor
Ta bara en titt på teasern för att inse det Touring Superleggera kommer att fira sitt 95-årsjubileum med stil. Utformningen av prototypen i fråga är inte uppskattad, men dess slingrande siluett är det. Dessutom, under det omslaget finns det ett antal detaljer som pekar på vart ditt förslag kan ta vägen. Först och främst finns det frontoptik och grill. De verkar vara en utveckling av de monterade på AERO 3 som vi redan har pratat om.
El hjulhus och höftlinjeformat de är muskulösa, vilket innebär att aerodynamiken sköts på millimetern. Det som verkar ha fallit i glömska är den centrala kön, kallad Profilering till vinden, som vi såg i Aero 3. Därför kan vi säga att vi, nästan säkert, står inför en radikal och sportigare utveckling av denna modell. Problemet är att vi fortfarande måste vänta lite för att verifiera det.
Av hans teknik har Touring Superleggera inte velat erbjuda några uppgifter, även om de har meddelat det kommer att ha motorn i mittläge och superbils prestanda. Vi vet att AERO 3 är baserad på F12berlineta och att den monterar samma 6.3-liters V12-motor med 740 hk och 690 Nm maximalt vridmoment. Därför, om det är en evolution, bör den hålla samma uppsättning, fast med en något högre prestanda.
Att vara en begränsad modell kommer dessutom inte att ha problem med emissionsbestämmelserna. Problemet är att du måste vänta till juni för att veta alla detaljer och löptiden kan vara lång.
Källa - Touring Superleggera