Toyota var en av pionjärerna inom SUV-segmentet.. Med RAV4 nådde han framgångar runt om i världen, men med boomen i detta marknadssegment behövde han vidga sina vyer, annars ville han bli kvar. Och detta var grodden till en av modellerna som gett honom mest glädje de senaste åren. Det handlar om Toyota C-HR eller vad är detsamma, "Kina i skon" av modeller som Kia Niro eller Hyundai Kona. Men det finns fortfarande mer ...
Hur det nu än är med det, den nuvarande och första generationen av Toyota C-HR behöver bytas ut. Och i det japanska huset jobbar man så att det ser ljuset av marknaden under de närmaste månaderna men vi får fortfarande vänta lite. Om allt går som det ska kommer det att finnas till försäljning någon gång nästa år 2024 men redan De "gav det till oss" med debuten av C-HR Prologue. Och tack vare den här prototypen uppstår dessa renderingar som vill visa oss hur dess design kommer att se ut.
Kolesa-renderingarna som illustrerar framtidens Toyota C-HR är mycket trogna C-HR Prologue...
Den som är ansvarig för att forma dessa grafiska skapelser är Kolesa. Och även om följer linjerna i C-HR Prologen är resultatet värt beröm. Därför kommer vi att fokusera på att lyfta fram skillnaderna eller snarare, de saker som kanske inte når modellen som ser ljuset. Först och främst vill Kolesa handtagen till bakdörrarna ligger i plan med plåten Som de på ytterdörrarna. Vi vet naturligtvis inte om de kommer att vara indragbara.
Ett annat av de element som vi såg i C-HR Prologue och som inte kommer att komma in i serien är speglarna. Faktum är att i den slutliga versionen kommer de att satsa på livets traditionella med en spegel. Och till sist en liten detalj som Kolesa verkar ha "missat". Den trefärgade finishen kommer att finnas tillgänglig på C-HR Nypräglat även om det inte blir standard. Som de förklarade kommer den att vara tillgänglig för de dyraste versionerna...
Vi ser också hur Den har förändrat element som den bakre optiken eller utformningen av stötfångaren. Och slutligen, indikera att den också har valt att byta lättmetallfälgar på prototypen. Där det inte verkar finnas några utkast till ändringar, kommer det att vara på framsidan med modern Full LED-optik i form av "C" eller "C"-pelarens linje. Vi kommer i alla fall att lämna tvivel om några månader och allt tyder på att det inte kommer att bli några överraskningar men...
Kommer den att upprepa framgången från sin föregångare...? Vi får se…
Källa - hjulet
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 140 - 223 hk
- konsumtion 0,9 - 5,1 l/100 km
- Bedömning 4,4