Under sina två decennier av liv har den Toyota Yaris har vetat hur man tränger in i den spanska allmänhetens djup. Den kom som ett exotiskt alternativ till Seat Ibiza, Volkswagen Polo eller Citroën C3, men med tiden har den lyckats stå emot dem. Fortsätt nu att behålla den aura av exklusivitet, men månad efter månad står de i hälarna när det kommer till att räkna försäljning. Av denna anledning uppdaterar det japanska huset det då och då för att förhindra att dess trogna vänder ryggen åt det.
La mekaniskt erbjudande del Toyota Yaris Det är modernt och fullt aktuellt. Deras yttre estetik gillar det, eftersom det också har olika konfigurationsmöjligheter. Dessutom ligger interiören och beboeligheten i segmentets genomsnitt. Men i den senaste uppdateringen av 2017 varumärket bestämde sig för att satsa på en egen anslutning, om man bortser från marknadens diktat. Han har dock noterat det och ändrat uppfattning.
Exteriör och interiör estetik lider inte av variationer
El Toyota Yaris Den är uppdaterad, på sitt sätt, för att hålla sig fräsch resten av året. Till nivå exteriör, linjerna som formar dess fysionomi lider inte av betydande variationer. Bland de mest karakteristiska kan vi lyfta fram de optiska grupperna eller de framträdande främre grillen. Vi kan inte ignorera ditt format stötfångare samt det stora luftintaget som tränger undan utsidan dimljus.
Om vi kommer åt interiör för 2019 års Yaris är situationen densamma: förändringarna är mycket begränsade. Från början har de inte ändrat layouten för kontroller och kontroller, sedan ergonomi Jag var redan på en hög nivå. De har dock berört ett element som är av avgörande betydelse vid denna tidpunkt: den infotainmentsystem. Hittills hade den inte de mest efterfrågade kompatibilitetsprotokollen, men det är löst i denna revision.
Infotainmentsystemet är det som utvecklas mest
El mediasystem är den som har fått alla förändringar och uppmärksamhet i denna Yaris 2019. Det är en ny generation, och nästan av kommersiella krav inkluderar den redan anslutningsprotokollen Apple CarPlay y Android Auto. Båda är de mest utbredda på marknaden och att inte ha dem stoppat många förare. Anledningen är enkel: integration med din mobil det var överdrivet begränsat och därför föredrog de andra alternativ.
För att hantera detta system har föraren och passageraren en pekskärm de 7 inches och korrekt upplösning och användningshastighet. Den har samma design och storlek som den som används av nuvarande Yaris, men den gränssnitt och stavningar är nya. Inkludera nu röstassistenter från Apple och Google, deras navigationssystem samt trafikinformation och intressanta platser.
Priser och versioner för den spanska marknaden
den versiones tillgängliga i Spanien kretsar kring kroppar av 3 och 5 dörrar. Yaris är en av de få urbana som fortsätter att satsa på dem. Tillsammans med dessa finns de finish som redan är kända i sortimentet: Business, Active, Active Tech, Feel!, GR-SPORT, 20-årsjubileum y Advance. När det gäller mekaniken bibehålls de redan kända bensinversionerna.
Det första alternativet är det lilla blocket 1.0 VVT-i som ger en kraft av 69 CV. För att kröna bensintillförseln, vrid till motorn 1.5 VVT-i som ökar dess prestanda att erbjuda 100 CV. hybriden 100H fortsätter som en mer kraftfull version, eftersom tack vare blocket 1.5 VVT-i Hybrid levererar en sluteffekt på 111 CV. De tillgängliga växellådorna är manuellt skurna med 5 och 6 relationer eller med kontinuerlig variator i hybriden.
Slutligen Yaris 2019 lanserar finansierings- och servicesystemet Toyota komplett. Tack vare honom har den 4 års garanti, vägassistans och underhåll. Dess ankomst på marknaden kommer dock att ske inom de närmaste dagarna och dess precios är följande.
Version | Bodywork | pris | rabatt | Slutgiltigt pris |
---|---|---|---|---|
Version | Bodywork | pris | rabatt | Slutgiltigt pris |
70 affärer | 3 dörrar | 15.150 € | 4.150 € | 11.000 € |
70 Active | 3 dörrar | 15.800 € | 4.500 € | 11.300 € |
70 Active Tech | 3 dörrar | 16.600 € | 5.000 € | 11.600 € |
110 Active | 3 dörrar | 16.800 € | 3.750 € | 13.050 € |
110 Active Tech | 3 dörrar | 17.600 € | 4.350 € | 13.250 € |
70 affärer | 5 dörrar | 15.650 € | 4.150 € | 11.500 € |
70 Active | 5 dörrar | 16.300 € | 4.500 € | 11.800 € |
70 Active Tech | 5 dörrar | 17.100 € | 5.000 € | 12.100 € |
110 Active | 5 dörrar | 17.300 € | 3.750 € | 13.550 € |
110 Active Tech | 5 dörrar | 18.100 € | 4.350 € | 13.750 € |
110 Känn! | 5 dörrar | 19.150 € | 4.000 € | 15.150 € |
120 Känn! 20-årsjubileum | 5 dörrar | 19.950 € | 4.000 € | 15.950 € |
100H aktiv | 5 dörrar | 19.800 € | 3.200 € | 16.600 € |
100H Active Tech | 5 dörrar | 20.750 € | 3.450 € | 17.300 € |
100H-känsla! | 5 dörrar | 21.350 € | 3.750 € | 17.600 € |
100H-känsla! 20-årsjubileum | 5 dörrar | 22.350 € | 3.750 € | 18.600 € |
100H GR-SPORT | 5 dörrar | 22.750 € | 3.750 € | 19.000 € |
100H Avancerat | 5 dörrar | 22.750 € | 3.750 € | 19.000 € |
Källa - Toyota