Ankomsten av Uber självkörande bil, alltid enligt det amerikanska företaget, kommer att produceras före 2020. De har genomfört de nödvändiga testerna under lång tid för att finjustera tekniken som deras bilar kommer att innehålla och det verkade som att de hade allt under kontroll. Tydligen vi får inte bortse från de problem de har haft med de kaliforniska myndigheterna och klagomålet som Google har lämnat in för att ha tillägnat sig en del av sin teknik på grund av en tidigare arbetare.
Sin embargo, det verkar som att saker och ting börjar bli komplicerade för Uber sedan Det visar sig att deras självkörande bilar inte är så självkörande som de trodde. Enligt Recode har det amerikanska företagets flotta av autonoma bilar problem med att genomföra de valideringstest som gör att de kan släppa ut sin autonoma biltjänst på marknaden. Dessutom skulle detta problem uppstå i Pennsylvania, Arizona och Kalifornien, därför är ett endemiskt problem med tekniken de rider fordonen och inte ingenjörerna som följer med dem.
Tydligen under veckan körs mer än 20 tusen körmil. Problemet är att över denna sträcka behöver bilarna utvecklingsingenjörerna ingripa fler gånger än önskat för att korrigera deras körning. Som avslöjats av Recode, förare kan inte åka mer än en mil utan att bilarna behöver deras hjälp för att inte lämna vägen, korrigera banan eller till och med undvika en olycka.
Uber har meddelat att denna intervention inte innebär att dess bilar är osäkra eller att de inte kan cirkulera självständigt på vägarna. De tillskriver detta behov av ingripande till att skiljelinjerna kan vara dåligt målade på vägen eller att navigationssystemen kan vara felaktiga. Ändå, de förnekar inte att de arbetar mot klockan så att dessa problem inte komplicerar deras existens när det gäller att lansera sin autonoma bil på marknaden före någon annan.
Det kommer att bli nödvändigt att se om Uber är kapabel att lösa dessa problem och om tiden och dina konton inte gör slut på dina ambitioner. För närvarande är allt i händerna på dina ingenjörer och produktutvecklare. Det kommer fler nyheter inom kort, det är vi säkra på.
Källa - recode
Smutsen i sektorn.
Föredrar du också att köra framför att vara biträdande pilot? ?Skål
Om det är en bil med 300 hk såklart ja. Om det är en skräpbil, nej, det är skillnaden mellan att vilja köra bil eller att stanna hemma.
Bra svar ?. Med vänliga hälsningar
Människan är det enda djuret som knullar sig själv.