När en tillverkare utvecklar en modell strävar den efter att erbjuda den största säkerheten. För att göra detta studerar den parametrar som sträcker sig från dess plattform till fjädringar eller bromsutrustning. De elektroniska körhjälpmedlen, som också varit en nyckelfaktor under lång tid, är också kalibrerade och anpassade efter fordonet i fråga. Men att få så många element att fungera på ett samordnat sätt är mycket komplicerat.
Sättet att uppnå högsta grad av integration är genom valideringstest. Utan dem vet inte företagen om de gör sitt jobb korrekt eller inte. En av de mest komplicerade och mediatiska testerna är älg- eller dodge-test. Många har varit de modeller som har kvävts och få har genomfört det på ett tillfredsställande sätt. den sista Volkswagen Golf 8, referenskompakten när det gäller dynamik och kvalitet.
Volkswagen Golf 8 är baserad på MQB-plattformen
Tack vare killarna från km77 har vi resultaten av detta test. Dess utförande är uppdelat i två övningar, en av undvika och en annan av slalom. I det första fallet var den maximala hastigheten med vilken de kunde genomföra manövern 69 kilometer i timmen. Tidigare provade de den i 77 kilometer i timmen, men Volkswagen Golf 8 reagerade inte som testarna förväntade sig och erbjöd en svår att korrigera understyrning.
Denna hastighet är mycket låg för ett fordon av denna typ. Det kan dock finnas en övertygande anledning till detta: däck. Volkswagen Golf 8 i testet är utrustad med gummi Bridgestone Turanza T005 vilket tydligen inte bjöd på bästa möjliga grepp. Ändå kontrollerar fjädringarna kroppens rörelser och svängningar väl och undviker överdriven svängning.
Det andra provet, slalom, löstes med bättre betyg. Volkswagen Golf 8 klarar sig bra i de olika stödbytena, främst med hjälp av bakaxeln. Tack vare den lätta slirningen tillåter den att stänga banan även om de elektroniska körhjälpmedel ingriper när en viss hastighet uppnås. Dess uppdrag fokuserar på selektiv hjulbromsning, även om ingreppet ibland kan vara abrupt och märkbart.
Med allt, Volkswagen Golf 8 är en av de rundaste kompaktbilarna på marknaden. Tack vare användningen av MQB-plattformen har den en generös och mångsidig teknisk och mekanisk arsenal. Om du är intresserad, missa inte vårt test, du hittar det i bifogat inlägg. Jag hoppas du tycker om det.
Källa - Km77
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 115 - 320 hk
- konsumtion 1,1 - 7,8 l/100 km
- Bedömning 4,7