เมื่อเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว แบรนด์สัญชาติเยอรมันรายนี้ประกาศว่า BMW i3 ขยายระยะขับขี่อัตโนมัติเป็น 300 กิโลเมตรด้วยการใช้แบตเตอรี่ใหม่ ข่าวนี้เกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงฤดูร้อน เมื่อ BMW เริ่มทำการตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองด้วย ใหม่ 33 kWh แบตเตอรี่. แบตเตอรี่ดังกล่าวใช้พื้นที่เท่ากันทุกประการ และการปรับปรุงจากที่เสนอก่อนหน้านี้ไม่น้อยกว่า 33% ในส่วนของมัน ประสิทธิภาพแบบไดนามิกยังคงไม่เปลี่ยนแปลง.
สองหรือสามสัปดาห์ที่ผ่านมา เรากำลังพูดถึงอนาคตของ BMW i3 นี่เป็นรถยนต์คันแรกของแบรนด์ในเครือ BMW i ซึ่งจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกในช่วงปลายปี 2013 หรือต้นปี 2014 ขึ้นอยู่กับตลาด เราแสดงความคิดเห็นว่า ยอดขาย BMW i3 ไม่ได้มีมากมายนักและเป็นการยากที่จะเห็นยูนิตของโมเดลนี้ตามท้องถนนจริงๆ
ผู้จัดการโครงการของ BMW i3, ไฮน์ริช ชแวคโฮเฟอร์, เพิ่งประกาศให้ ข่าวยานยนต์ ว่าเราสามารถคาดหวังการเปลี่ยนแปลงรุ่นต่อรุ่นของ BMW i3 แม้ว่าเขาจะไม่สามารถแสดงความคิดเห็นได้ว่าจะเป็นจริงเมื่อใดและจะไปถึงถนนของเรา ตัวเขาเองยังให้ความเห็นว่า โครงการ i3 ไม่ได้ถูกมองว่าเป็นความล้มเหลวภายในองค์กร แม้จะขายได้น้อยก็ตาม
ปรากฎว่าหนังสือพิมพ์เยอรมันชื่อ ดาม am Sonntag, กล่าวว่าหนึ่ง ทบทวนอย่างลึกซึ้ง สามารถปรากฏใน BMW ไฟฟ้าขนาดเล็กในเมืองในปีหน้า 2017 นอกเหนือจากความใจกว้าง การเปลี่ยนแปลงความงาม ด้วยรูปแบบและการออกแบบใหม่จึงจะปรากฎ การปรับปรุงแบบไดนามิกในแง่ของความจุของแบตเตอรี่ มันหมายถึง ตามสื่อของเยอรมันนี้ มันจะติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ที่จะขยายความเป็นอิสระให้มากกว่า 300 กิโลเมตรในปัจจุบันของ i3 แม้ว่าระยะการเติบโตของช่วงจะน้อยกว่า 50% นั่นคือมันจะเป็น ระหว่าง 300 ถึง 450 กิโลเมตร ของเอกราชด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว
ที่มา - รอยเตอร์ส และ Welt am Sonntag
แบรนด์กาล่า??
อ๊ะ. แก้ไขแล้วขอบคุณมากครับที่เตือน
สิ่งที่น่าเกลียดที่สุด
มันจะต้องมีลำตัวมากกว่า 4,35m และห้าที่นั่งในเงื่อนไข