ไฟฟ้ากำลังค่อยๆเข้ายึดครองรถยนต์ และเราไม่เพียงแค่พูดถึงรถรุ่นปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์สมรรถนะสูงด้วย ฮอนด้ามีแผนการใช้พลังงานไฟฟ้าระยะกลางที่ค่อนข้างดุดัน และอาจหมายความว่ารถสปอร์ตรุ่นต่อไปบางรุ่นจะเป็นไฟฟ้าเต็มรูปแบบหรือไฮบริด คุณลองจินตนาการถึง Honda Civic Type R ไฟฟ้าได้หรือไม่?
เพื่อนร่วมงานของเราจาก มอเตอร์กระแส พวกเขาอ้างว่าได้พูดคุยกับ Hideki Kakinuma หัวหน้าโครงการ Honda Civic Type R หมุนเวียน. เมื่อพูดถึงอนาคตของบริษัท นักข่าวถาม Kakinuma เกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการใช้พลังงานไฟฟ้าในช่วงดังกล่าว จะมี Honda Type R พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าหรือไม่? เห็นได้ชัดว่าเจ้าหน้าที่อาวุโสฮอนด้ายิ้มและตอบว่า “ใช่แน่นอน ไฟฟ้า Type R เป็นไปได้"
แน่นอนว่าพวกเจ้าระเบียบส่วนใหญ่ไม่ได้ขบขันกับความเป็นไปได้นี้มากนัก Honda Civic Type R เป็นรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน นอกจากนี้ เครื่องยนต์ยังมีคุณลักษณะมากมาย ด้วยการทำงานที่แหลมคม หนึ่งในนั้นที่เชื้อเชิญให้คุณเล่นกับกระปุกเกียร์ธรรมดาเพื่อให้มันอยู่ที่ส่วนบนของตัวนับรอบตลอดเวลา เป็นรถที่ค่อนข้างน่าตื่นเต้น
อย่างไรก็ตาม กฎระเบียบนั้นเข้มงวดกับผู้ผลิตมากเกินไป และในทางกลับกัน มันก็จริงเช่นกันที่มีลูกค้าน้อยลงเรื่อยๆ ที่เดิมพันกับรถสปอร์ตสมรรถนะสูง การสร้างรถสปอร์ตไฟฟ้าอาจเป็นงานแสดงที่ดีสำหรับฮอนด้า
ในแบรนด์ญี่ปุ่น พวกเขารู้ดีว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่มีอารมณ์เหมือนเครื่องยนต์เบนซิน นอกจากนี้ Civic Type R ยังเป็นรถยนต์ที่จำหน่ายได้อย่างแม่นยำมากเนื่องจากเป็นมรดกตกทอดจากรุ่นก่อนๆ และด้วยพลังและความรู้สึกที่ดี นี่เป็นอุปสรรคเพราะ พวกเขาควรจะสามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้า สปอร์ต มีประสิทธิภาพและอารมณ์ได้; ซึ่งไม่ง่ายเลย นอกจากนี้ควรคำนึงว่าราคาไม่สามารถพุ่งสูงขึ้นได้เช่นกัน
แต่พวกที่ Motor Trend ไม่ใช่แค่คุยกับ Hideki Kakinuma เกี่ยวกับ Honda Type R ไฟฟ้าที่เป็นไปได้ พวกเขายังพูดคุยเกี่ยวกับการอัพเดทที่เพิ่งเปิดตัวของรุ่นปัจจุบันและสองเวอร์ชั่นใหม่ ดูเหมือนว่าปัญหาของการขับเคลื่อนล้อหน้าและ ขีดจำกัดกำลังสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้าขนาดกะทัดรัดอยู่ที่ไหน. และนั่นก็คือ โปรดจำไว้ว่า Type R ปัจจุบันให้ 320 CV แก่แกนก่อนหน้าไม่ต่ำกว่า
Kakinuma ประกาศว่าพวกเขาไม่ได้อยู่ที่ขีดจำกัดกำลังสำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า “โดยส่วนตัวแล้วฉันคิดว่าเราสามารถก้าวข้ามระดับนี้ได้ด้วยการติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ถ้าฉันยังคงทำงานกับ Civic Type R ต่อไป มันจะเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพต่อไป"
ที่มา - มอเตอร์กระแส
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 126 - 320 แรงม้า
- การบริโภค 5,7 - 8,5l/100km
- การประเมิน 4,4