แม้ว่าหลายวันก่อนเราได้เตือนคุณ แต่ก็ยังไม่ถึงวันนี้ที่แบรนด์บาวาเรียได้นำเสนอ .อย่างเป็นทางการ บีเอ็มดับเบิลยู คอนเซปต์ iX3, ใช้ประโยชน์จากวันแรกของ ปักกิ่ง มอเตอร์โชว์. อย่างที่คุณเดาได้จากชื่อของมันแล้ว โมเดลนี้ยังคงเป็น a ต้นแบบของโมเดลไฟฟ้าเต็มรูปแบบแม้ว่าความจริงแล้วการออกแบบและเทคนิคจะใกล้เคียงกับเวอร์ชันการผลิตขั้นสุดท้ายมาก
BMW Concept iX3 เป็นตัวแทนของ โหมโรงว่าจะเป็น SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกของแบรนด์โดยเป็นรถ BMW X3 ที่แปลงเป็นไฟฟ้า เมื่อดูภาพ คุณจะเห็นคุณสมบัติหลายอย่างที่เหมือนกับ X3 อย่างแน่นอน เช่น รูปร่างของตัวรถหรือไฟท้าย ยังไงก็ตาม ความตั้งใจของแบรนด์เยอรมันจะผ่านพ้นไป พัฒนายานยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย และลูกผสมในปีต่อๆ ไป
ในระดับ สุนทรียะและแม้ว่าจะมีหลายส่วนที่เหมือนกันกับส่วนต่างๆ ของ ปัจจุบัน x3, BMW Concept iX3 ยังมีคุณสมบัติเฉพาะบางอย่าง ที่โดดเด่นที่สุดคือการยอมรับของ กระจังหน้าใหม่ ทดแทนไตคู่แบบเดิมๆ ในต้นแบบไฟฟ้านี้ ไตคู่ถูกปิดเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของรถ ดิ ขอบ พวกเขายังมีความเฉพาะเจาะจง แม้ว่าพวกเขาจะมีแนวโน้มที่จะแตกต่างจากที่ใช้ในรุ่นสุดท้าย สีฟ้าซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับไฟฟ้ามีอยู่ในรายละเอียดต่างๆ ของตัวถังรถ
BMW Concept iX3: 272 CV และอิสระ 400 กิโลเมตร
แต่ส่วนที่เราสนใจจริงๆ ก็คือ ของคุณ เทคนิค และข้อมูลประสิทธิภาพ โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ X3 ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ BMW Concept iX3 ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ซึ่งแบรนด์ไม่ได้ให้รายละเอียดมากนัก พัฒนา 272 แรงม้า. เห็นได้ชัดว่าแบตเตอรี่มีความจุมากกว่า 70 kWh ทำให้ต้นแบบที่ใช้เส้นเหล่านี้ เอกราชมากกว่า 400 กิโลเมตร ตามรอบ WLTP
ลอส เวลาชาร์จ ของแบบจำลองไฟฟ้ามีความสำคัญพอ ๆ กับความเป็นอิสระทั้งหมดที่มีให้ ดูเหมือนว่าบริษัทเยอรมันต้องการโดดเด่นในจุดนี้ และจากสิ่งที่พวกเขากล่าวว่าต้นแบบใช้หน่วยควบคุมการชาร์จใหม่ที่ในสถานีชาร์จเร็ว สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ อย่างสมบูรณ์ในเวลาเพียง 30 นาที.