ในช่วงสองหรือสามเดือนที่ผ่านมา เราพบว่าข้อมูลยอดขายรถยนต์นั่งเติบโตอย่างโดดเด่น แม้ว่าเราได้เตือนหลายครั้งแล้ว สาเหตุหลักที่ทำให้การจดทะเบียนเติบโตสูงนี้เกิดจาก การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ เกี่ยวกับการอนุมัติ
ด้วยการมีผลบังคับใช้ของกฎระเบียบใหม่ทำให้ 1 กันยายน, เดือนสิงหาคม ได้จดทะเบียน a ยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ของรถยนต์ที่ได้รับแรงบันดาลใจทั้งจากการลงทะเบียนด้วยตนเองของตัวแทนจำหน่ายและจากแคมเปญที่พวกเขาสามารถนำเสนอได้ในสัปดาห์นี้ ปล่อยสต็อก. ดูหากเป็นกรณีนี้ การเติบโตในเดือนสิงหาคมนั้นเกือบ 50%
เดือนของ สิงหาคม ได้จบลงด้วยยอดขายรวม 108.442 หน่วย คิดเป็น เติบโต 48,8% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว ในขณะเดียวกัน ในการสะสมของปี เราพบว่าเพิ่มขึ้น 14,5% จากยอดขาย 978.050 ที่ทำในช่วงแปดเดือนแรกของปี 2018
ลงทะเบียนตามช่องทาง
อนุภาค
ใน ช่องส่วนตัว ปริมาณการขายที่สูงขึ้นนี้เกิดขึ้นดังที่เรากล่าวไว้โดยการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษด้วยเช่นกัน ดังนั้นในเดือนสิงหาคม จึงมีการลงทะเบียน 58.491 ราย เพิ่มขึ้น 26,9% เมื่อเทียบกับเดือนสิงหาคม 2017 สำหรับยอดสะสมตั้งแต่มกราคมถึงสิงหาคม มียอดขาย 469.872 ราย และเติบโต 11,2%
บริษัทรถเช่า
เดือนสิงหาคมมักจะเป็นเดือนแห่งการเข้าซื้อกิจการโดย ช่องทางการเช่ารถเพราะพวกเขาซื้อรถเช่าล่วงหน้าหลายเดือน อย่างไรก็ตาม ช่องทางนี้มีการจดทะเบียนรถยนต์นั่ง 6.506 คัน ส่งผลให้มีการปรับปรุง 81,4% เติบโตสะสมปี 2018 อยู่ที่ 9,4% โดยมียอดขายรวม 231.242 รายการ
งาน
ช่องที่โตที่สุดในเดือนนี้คือ บริษัท, สิ่งที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการลงทะเบียนรถยนต์โดยแบรนด์และตัวแทนจำหน่าย เติบโตไม่ต่ำกว่า 87,3% ในเดือนสิงหาคม จำนวน 43.445 ยูนิต ผลรวมของแปดเดือนแรกของปีสะท้อนการเพิ่มขึ้น 24,5% จากจำนวน 294.936 หน่วยที่จดทะเบียน
ดีเซลหรือเบนซิน
สุดท้ายเรามาดูกันว่าเปอร์เซ็นต์ของ ยอดขายตามเชื้อเพลิง. จากข้อมูลของ ANIACAM พบว่า 62,4% ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่จดทะเบียนตั้งแต่เราเริ่มในปี 2018 นี้ ใช้น้ำมันเบนซิน ในขณะที่ดีเซลที่ลดลงยังคงเป็นที่น่าสังเกตมาก โดยมีเพียง 36,9 คันที่จดทะเบียนในประเทศของเรา ส่วนแบ่งของรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบคือ 0,7%
ที่มา – ANIACAM