ในที่สุด Digital Cockpit ก็มาถึง Seat León และ Seat Ateca

Audi ทำให้เราประหลาดใจเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการมาถึงของ Cockpit เสมือนซึ่งเป็นแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลที่มีประสิทธิภาพมาก เนื่องจากมีความเป็นไปได้ในการกำหนดค่าที่หลากหลาย และนอกจากนี้ยังแสดงข้อมูลได้อย่างชัดเจนอีกด้วย ต่อมาก็ไปถึง Volkswagen และต่อมาคือ Skoda; เรียกตัวเองว่า ห้องนักบินดิจิตอล. ดูเหมือนว่า ในที่นั่งพวกเขาใช้เวลานานเกินไปที่จะนำเสนอ แต่นี่คือ.

พวกเราหลายคนเชื่อว่ารุ่นแรกของบ้านในสเปนที่ใช้ Digital Cockpit จะเป็น Seat Ibiza รุ่นใหม่ แต่มันไม่ใช่อย่างนั้น และไม่ได้อยู่กับที่นั่งอาโรนา แบรนด์ที่ใช้ Martorell ได้รอจนถึงปี 2018 เพื่อรวมเข้ากับ แผงหน้าปัดห้องนักบินดิจิตอลใน Seat León และ Seat Atecaถึงแม้ว่าการมาถึงของอิบิซาและอาโรนาดังกล่าวนั้นเป็นไปตามคาด แต่, เท่าไร?

ราคาที่ Seat วางบน Digital Cockpit ตามตัวกำหนดค่าของแบรนด์คือ 360 ยูโรสำหรับ Seat Leon ในตัวถัง 3 ประตู 5 ประตูและ ST ในราคา 374 ยูโรสำหรับ Seat León X-Perience และ 364 ยูโรในกรณีของ Seat Ataca. แน่นอนว่าไม่มีให้บริการในทุกระดับการตัดแต่ง แต่มีให้ในสไตล์ ราคาของมันดูไม่สมเหตุสมผลสำหรับเรา

และห้องนักบินดิจิตอล Seat ให้อะไรเราบ้าง?

แม้ว่าเราจะยังไม่สามารถทดสอบด้วยตนเองได้ แต่เราสามารถพูดได้ว่าเกือบจะเหมือนกับภาพวาดดิจิทัลที่ใช้โดยแบรนด์ในเครือของกลุ่มบริษัท ดิ ความแตกต่างจะอยู่ในการออกแบบด้วยอักขระที่แตกต่างกันและความแตกต่างเล็กน้อยในรูปร่างของหน้าปัด หรือตัวอย่างเช่น การแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้นระหว่าง Audi, Volkswagen และ Skoda ใช่แน่นอน, คุณภาพของ หน้าจอ LCD ขนาด 10,25 นิ้วยังคงไร้ที่ติ.

อย่างที่เราบอกไปในตอนต้นว่า เราสามารถ ปรับแต่งข้อมูลที่เราต้องการและวิธีที่เราต้องการดู, เลือกระหว่างแป้นหมุนขนาดใหญ่หรือเล็กสองแป้นสำหรับรอบต่อนาทีและความเร็ว, แผนที่การนำทางขนาดใหญ่หรือเล็กที่ด้านข้าง และแน่นอนทั้งหมด ข้อมูลการเดินทาง เช่น การบริโภค ความเป็นอิสระ ระยะทางที่เดินทาง บางส่วน เป็นต้น ทั้งหมดนี้ได้รับการจัดการจากพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นเท่านั้น