ABT เพิ่งนำเสนอการสร้างสรรค์ล่าสุด: new ออดี้ ทีที อาร์เอส-อาร์ โรดสเตอร์. แม้ว่ารถเปิดประทุนของเยอรมันจะค่อนข้างรุนแรงในตัวเอง แต่โค้ชคนนี้ได้เพิ่มการดัดแปลงที่รุนแรงที่สุดครั้งหนึ่งที่เขาเคยทำในประวัติศาสตร์ ด้วยเหตุนี้จึงสามารถทิ้ง Audi R8 ไว้เบื้องหลังได้
การปรับเปลี่ยนครั้งแรกที่ TT ได้รับคือ ตั้งโปรแกรมเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรของคุณใหม่. 400 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร กลายเป็น 500 แรงม้า และ 570 นิวตันเมตร. แม้ว่าเครื่องยนต์อลูมิเนียมจะมีกำลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ Hans-Jurgen ผู้อำนวยการของ ABT กล่าวในระหว่างการนำเสนอว่า: "เราพยายามอย่างเต็มที่เสมอในแง่ของสมรรถนะของเครื่องยนต์ แต่ไม่เคยเกินความสมเหตุสมผลทางเทคนิค ดังนั้นจึงไม่มีความเสี่ยงสำหรับรถหรือลูกค้าของเรา"
การปรับปรุงประสิทธิภาพของ Audi TT RS-R Roadster
ด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้น 100 แรงม้า Audi TT RS-R Roadster จึงสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมาก ใช้เวลาเท่านั้น 3,4 วินาทีในการเร่งความเร็วเป็น 100 กม./ชม. จากการหยุดนิ่งซึ่งน้อยกว่ารุ่นเปิดประทุน 0,5 วินาทีและน้อยกว่า Coupé 0,3 วินาที แต่สิ่งที่น่าประหลาดใจจริงๆ เกี่ยวกับการปรับปรุงครั้งนี้คือมันเปลี่ยนให้เป็นรถยนต์ เร็วกว่า Audi R8. แน่นอน เราไม่ได้พูดถึง R8 V10 Plus 610 แรงม้าแต่สำหรับรุ่น 540 แรงม้า ซึ่งถึงแม้จะไม่ได้ทรงพลังเท่า แต่ก็ยังคงเป็นรถสปอร์ตที่มีราคาสูงกว่า TT RS ถึงสองเท่า
Audi TT RS-R Roadster เพียง 50 คันเท่านั้นที่จะจำหน่ายและทั้งหมดจะได้รับเหมือนกัน mod pack: สปริงแบบสปอร์ตและเหล็กกันโคลงทั้งสองเพลา, สปอยเลอร์ ปรับไฟหน้า สเกิร์ตและกันชนหลัง ล้ออัลลอยสีดำด้านขนาด 20 นิ้ว และกระจังหน้าแบบดัดแปลง ภายในทั้งแผงหน้าปัดและด้านข้างของเบาะนั่งหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
ABT เสนอ การเตรียมตัวแบบเดียวกันสำหรับ Audi TT RS-R Coupé (คุณสามารถดูได้ในแกลเลอรี่ด้านล่าง) ซึ่งเป็นรุ่นที่เขานำเสนอในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2017 อนุญาตให้ซื้อส่วนประกอบแต่ละอย่างแยกกัน: การตั้งโปรแกรมใหม่ การดัดแปลงช่วงล่าง ยางรถยนต์ และส่วนประกอบด้านสุนทรียะ