อัลไพน์ ได้นำเสนอ A110 เปิดประทุนและไฟฟ้า ที่จะทำหน้าที่เป็นแบบทดสอบสำหรับรุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ในอนาคต ชื่อของเขาคือ Alpine E-ternite และได้ถูกนำเสนอในโอกาสครบรอบ 60 ปีของรุ่นสัญลักษณ์
ตัวหลัก กังวล ของแบรนด์ก็เช่นเคย: รับรถที่เบาและคล่องตัว. สิ่งที่ต่อต้านการนำระบบส่งกำลังไฟฟ้าและแบตเตอรี่ขนาดใหญ่มาใช้โดยตรง อย่างไรก็ตาม แบรนด์ประสบความสำเร็จในด้านนี้หลายประการด้วยโมเดลนี้ และนั่นยังมีหนทางอีกยาวไกลก่อนที่ Alpine A110 ไฟฟ้ารุ่นสุดท้ายจะเปิดตัวในปี 2026
ต่อสู้กับองค์ประกอบ (ของรถยนต์ไฟฟ้า)
อาวุธที่พวกเขาใช้เพื่อให้บรรลุคือ ก้อนแบตเตอรี่ เดล Renault Megane E-Tech, มอเตอร์ตัวเดียวบนเพลาล้อหลังและแพลตฟอร์มของ Alpine A110 รุ่นปัจจุบัน ด้วยเหตุนี้และถึงแม้เซลล์จะมีน้ำหนัก 392 กก. น้ำหนักรวมของรถ เขาเพิ่มขึ้นเพียง 258 กก. ถึง 1.378 กก. จากมาตราส่วน
หาก A110 EV ออกสู่ตลาดด้วยตัวเลขเหล่านี้ มันจะเป็นหนึ่งในยานพาหนะไฟฟ้า การผลิตต่อเนื่อง ไฟแช็ก. คุณภาพที่ไม่เพียงแต่ให้ประโยชน์กับความสามารถแบบไดนามิกเท่านั้น แต่ยังช่วยให้บรรลุประสิทธิภาพที่ดีมากอีกด้วย ตามข้อมูลของ Alpine ความเป็นอิสระของรถคันนี้ที่แปลงเป็นเตียงทดสอบคือ 420 กม.
เนื่องจากเป็นแพลตฟอร์มที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อน ความท้าทายต่อไปคือการกระจายเซลล์แบตเตอรี่เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ดี การกระจายน้ำหนัก (ด้านหน้า 42% และด้านหลัง 58%). เพื่อให้บรรลุสิ่งนี้ พวกเขาจึงได้จัดจำหน่ายเคสที่ผลิตขึ้นเอง 12 เคสเพื่อให้พอดีกับรูต่างๆ ในแชสซี ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงพยายามรักษาพฤติกรรมของรถยนต์เครื่องวางกลาง
ข้อมูลจำเพาะของ Alpine A110 E-ternite
ในการนำเสนอยังไม่มีการกล่าวอย่างชัดเจนว่า A110 E-ternité เป็นตัวอย่างของ A110 EV 2026 แต่มันคือ สัญลักษณ์ของความมุ่งมั่นของแบรนด์ที่มีต่อปรัชญาถึงแม้ว่าพวกเขาจะจมดิ่งอยู่ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้าก็ตาม กล่าวคือ รถเล็ก เบา คล่องตัวบนทางลาดยาง ด้วยการออกแบบที่ดึงดูดใจและรวดเร็ว
บัญชีที่ดีของมันให้ .ของพวกเขา ตัวเลขประสิทธิภาพ แม้ว่าพวกเขาจะอยู่ห่างไกลจากรถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด แต่ก็มีความคล้ายคลึงกับ Alpine A110 ทั่วไปมาก มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังให้กำลัง 238 แรงม้า และแรงบิด 300 นิวตันเมตร โดยทำความเร็วได้ 0-100 กม./ชม. ใน 4,5 วินาที และความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.
ที่น่าแปลกใจคือไม่เหมือนรถยนต์ไฟฟ้าหลายๆ รุ่น มีเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ ผลิตโดย Getrag หากเราเพิ่มสิ่งนี้ลงในการกระจายน้ำหนักและประโยชน์ของมัน อาจกล่าวได้ว่า A110 E-ternité เป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ก็ไม่จำเป็นต้องมีอะไรซับซ้อนต่อหน้าผู้พิถีพิถันบางคน แน่นอนว่าคำถามเรื่องเสียงก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง...