ตรวจสอบระดับน้ำมัน

เช็คน้ำมันเครื่อง

การหล่อลื่นมีความสำคัญมาก การทำงานของเครื่องยนต์ของเรา. ด้วยเหตุนี้จึงสะดวกที่จะตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยความถี่บางอย่างเพื่อตรวจสอบว่ามีปริมาณเพียงพอหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น ผลที่ตามมาสำหรับรถของเราอาจเลวร้ายได้

แม้จะเช็คระดับน้ำมันเครื่อง เป็นกระบวนการง่ายๆมีข้อผิดพลาดมากกว่าที่คุณคิดในตอนแรก จะทำอย่างไรถ้ารถไม่มีก้านวัดน้ำมันเครื่อง? จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามันสูงกว่าค่าสูงสุด? อะไรคือผลที่ตามมาของการมีมันด้านล่าง? ทำไมระดับเพิ่มขึ้นด้วยตัวเอง? และถึงแม้จะอยู่ในระดับที่เหมาะสมแล้วควรเปลี่ยนเมื่อใด นี่คือบางส่วนของ คำถามที่เราจะตอบเพื่อให้คุณเป็นผู้เชี่ยวชาญ ในเรื่อง

วิธีเช็คระดับน้ำมันเครื่องในรถ

  1. ก่อนอื่นต้องวัดระดับน้ำมันรถต้องเข้า ตำแหน่งแนวนอนและเครื่องยนต์เย็นสนิทตัวอย่างเช่นในโรงรถ หากเราวัดด้วยน้ำมันอุ่นเล็กน้อย ส่วนหนึ่งของมันจะถูกกระจายไปทั่วเครื่องยนต์และจะไม่ให้การวัดที่เพียงพอแก่เรา จึงสะดวกที่จะรอให้ทุกอย่างระบายจนหมด ห้องข้อเหวี่ยง.

ตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยก้านวัดน้ำมัน

  1. สิ่งต่อไปที่เราต้องทำคือ ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่องออกแล้วทำความสะอาดให้หมดจด ด้วยกระดาษหรือผ้า เราจะเห็นได้ว่าไม้เรียวมีเครื่องหมายสองอัน อันหนึ่งระบุค่าต่ำสุดและอีกค่าสูงสุด.
  2. ภายหลัง เราจะแนะนำอีกครั้งที่ด้านล่างและเราจะลบออกอีกครั้ง. เนื่องจากเราทำความสะอาดแล้ว จะเหลือเพียงร่องรอยของน้ำมันที่อยู่ในห้องข้อเหวี่ยงเท่านั้น ดังนั้น เราจะสังเกตว่าน้ำมันนั้นสูงจริงแค่ไหน.
    • หากต่ำกว่าขั้นต่ำเราจะเติมเล็กน้อย (เป็นประเภทเดียวกันเสมอ)
    • ถ้ามันเกินค่าสูงสุด ส่วนหนึ่งจะต้องถูกลบออก มีคนจากไป ใกล้ถึงขีดสุด, ในกรณีที่คุณบริโภคเพียงเล็กน้อย. เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ต่ำกว่าขั้นต่ำ

ในรถยนต์ที่มีบ่อแห้ง กระบวนการจะแตกต่างกัน. ตามกฎทั่วไป เราต้องทำการวัดโดยเครื่องยนต์ทำงานและที่อุณหภูมิทำงาน จากนั้นเราจะดำเนินการวัดระดับตามที่อธิบายไว้ข้างต้น

ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์บ่อแห้ง

รถฉันไม่มีก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง จะตรวจสอบระดับน้ำมันได้อย่างไร?

มีหลายรุ่นโดยเฉพาะแบรนด์ เบี้ยประกันภัยพวกเขาไม่มีก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องสำหรับตรวจสอบระดับ แทนสิ่งนี้ มีหน้าที่ในคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ซึ่งจะบอกคุณว่าขาดหรือไม่ และถ้าเป็นกรณี ขาดไปเท่าไร

แต่ละแบรนด์มีระบบสำหรับ เข้าสู่เมนู ที่ให้คุณตรวจสอบระดับน้ำมันโดยอัตโนมัติ ดังนั้น สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือศึกษาคำแนะนำของแบบจำลองที่เป็นปัญหา เพื่อทราบวิธีการดำเนินการ ตัวอย่างเช่น ใน BMW ที่ไม่มีก้านวัดระดับน้ำมัน คุณต้องเข้าสู่เมนูสำหรับ ข้อมูล (i) จากนั้นในเมนู ให้บริการ แล้วใน ระดับน้ำมันเครื่อง. ระบบจะเริ่มตรวจสอบระดับและหลังจากนั้นไม่นานก็จะให้ผลลัพธ์แก่เรา

บทความที่เกี่ยวข้อง:
ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง

จะเกิดอะไรขึ้นหากระดับน้ำมันสูงกว่าระดับสูงสุด?

ทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น ประเภทของมอเตอร์ มันมีลักษณะเฉพาะของมัน ดังนั้นจึงไม่สามารถระบุได้อย่างชัดเจนว่าน้ำมันส่วนเกินมีผลกระทบต่อรถยนต์ทุกคันอย่างไร สิ่งที่ชัดเจนคือหากผู้ผลิตกำหนดระดับน้ำมันสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์ ควรเคารพ เราให้คุณ วิธีแก้ปัญหาเล็กน้อยหากคุณมีปัญหานี้:

นำไปเวิร์กช็อป

หากคุณไม่ต้องการให้มือสกปรกและ/หรือไม่มีเครื่องมือที่จำเป็น คุณสามารถนำไปที่เวิร์คช็อปได้ แน่นอน, ตราบเท่าที่ท่านสามารถขับขี่รถได้อย่างปลอดภัย. โดยปกติพวกเขาจะเรียกเก็บเงินจากคุณ เงินน้อยมาก สำหรับการใช้งานที่เรียบง่ายซึ่งไม่มีอะไรมากไปกว่าการดูดน้ำมัน

รวมทั้ง มีเวิร์กช็อปที่พวกเขาจะทำให้คุณฟรี,ถ้าช่างใจกว้าง. ประมาณสองนาที ไม่ว่าในกรณีใด หากพวกเขาต้องการเรียกเก็บเงินคุณมากกว่า 10 หรือ 20 ยูโร มันจะเป็นราคาที่ไม่เหมาะสม

นำรถไปที่ศูนย์บริการเพื่อเอาน้ำมันส่วนเกินออก

ดึงผ่านข้อเหวี่ยง

สำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับกระบวนการของ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, วิธีแก้ปัญหานั้นง่าย: just ให้น้ำมันไหลออกจากบ่อพักน้ำเล็กน้อย. ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวในกรณีนี้คือเพื่อไม่ให้หลุดออกมาอย่างรวดเร็ว เป็นการดีกว่าที่จะไม่ถอดฝาน้ำมันเครื่อง นอกจากนี้ คุณยังสามารถเลือกที่จะไม่อุ่นเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์มีความหนืดเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย

หากคุณกำลังจะใช้วิธีนี้ ทำกับ มาตรการความปลอดภัยเช่นเดียวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง. นั่นคือยกรถได้อย่างปลอดภัย (ไม่ใช่แม่แรงธรรมดา) หากไม่มีลิฟต์โดยสาร คุณสามารถใช้ม้าเลื่อยได้เช่นเดียวกับใน Silverline y AmazonBasicsหรือทางลาดแบบพกพาเช่นใน Cartrend หรือของ คาร์พอยท์. อย่าลืมเอาน้ำมันส่วนเกินไปที่ a จุดสะอาด.

ดูดด้วยปั๊มหรือหลอดฉีดยา

หากคุณไม่มีองค์ประกอบเหล่านี้และไม่คุ้มค่าที่จะซื้อ เนื่องจากคุณจะไม่ใช้องค์ประกอบเหล่านี้ในการดำเนินงานของรถยนต์ประเภทอื่น คุณสามารถใช้ปั๊มดูดน้ำมันได้ ของแบรนด์ต่างๆ Mannesmann o ธนาคารอาคารสงเคราะห์ พวกเราสบายดี. อีกทางเลือกหนึ่งที่ถูกกว่าคือหลอดฉีดยาสกัดแบบเดียวกับใน Silverline. น้ำมันสกัด ผ่านรูในคัน และเป็นเรื่องง่ายและปลอดภัย นอกจากนี้ยังง่ายต่อการคำนวณน้ำมันที่สกัดด้วยถ้วยตวง แค่ปล่อยให้น้ำมันที่เหลืออยู่ในท่อวิ่งกลับเข้าไปในเครื่องยนต์

รถกำจัดน้ำมันที่เหลือเองได้หรือไม่?

อย่างที่บอกไปก่อนหน้านี้ว่า แต่ละยี่ห้อและรุ่นต่างกัน เพราะฉะนั้น เราไม่แนะนำให้คุณมีโอกาสนี้เว้นแต่คุณจะทราบข้อเท็จจริงว่าแบบจำลองของคุณจะไม่ได้รับความเสียหายและจะขจัดปัญหาออกไปเอง จะดีกว่าที่คุณจะพึ่งพาตัวเลือกก่อนหน้านี้ หากคุณยังคงเลือกตัวเลือกนี้ อย่างน้อยให้เลือกก็ต่อเมื่อคุณเกินค่าสูงสุดเพียงเล็กน้อย (1 หรือ 2 มม. บนแกน) ดีกว่าที่จะไม่ทำถ้าระดับสูงเกินไป

น้ำมันเผาควันรถ

ระดับน้ำมันของฉันต่ำ มีปัญหาหรือไม่?

ในกรณีนี้ปัญหาชัดเจน การขับรถโดยที่ระดับน้ำมันต่ำคือ สถานการณ์ที่ต้องแก้ไขโดยเร็วที่สุด. หากเครื่องยนต์ไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างดี ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์จะสึกหรอเร็วกว่ามากจากแรงเสียดทานที่มากเกินไป

ของเหลวนี้ขึ้นอยู่กับ จาระบีที่ถูกต้อง จาก เพลาลูกเบี้ยว, เพลาข้อเหวี่ยง, ก้านสูบ และรายการส่วนประกอบที่ไม่มีที่สิ้นสุด นอกจากนี้ยังมีส่วนช่วยในการ อย่าร้อนเกินไป บางชิ้นเช่น ลูกสูบเนื่องจากการเสียดสี

หากเป็นกรณีของคุณ เราขอแนะนำให้คุณ ห้ามสตาร์ทรถจนกว่าจะเต็ม มีน้ำมันมากพอที่จะอยู่ภายในขอบเขตที่ก้านวัดน้ำมันระบุ

ทำไมระดับน้ำมันลดลง?

การเผาไหม้น้ำมัน

รถยนต์มักใช้น้ำมันในระดับมากหรือน้อย ง่ายๆ ด้วยการทำงานปกติ. ในรุ่นใหม่ที่การบริโภคต่ำมากหรือแทบไม่มีนัยสำคัญ แต่เมื่อเวลาผ่านไป เป็นเรื่องปกติที่พวกเขาจะต้องใช้จ่ายมากขึ้น

การเผาไหม้น้ำมันในห้องเผาไหม้

เหตุผลก็คือ ลูกสูบต้องการการหล่อลื่น เพื่อขึ้นและลงบนกระบอกสูบ นั่นคือเหตุผลที่กำแพงของ ห้องเผาไหม้ พวกเขามีน้ำมันที่จะเผาไหม้ในกระบวนการ ยิ่งเครื่องยนต์ยาวเท่าไหร่ก็ยิ่งมีระยะห่างมากขึ้นเท่านั้น และมีการเผาน้ำมันมากขึ้นในการระเบิดแต่ละครั้ง นั่นเป็นสาเหตุว่าทำไมมีเครื่องยนต์ที่ขับควันสีขาวหรือสีเทาออกมาแต่มี a สัมผัสสีฟ้า. เพราะมันเผาผลาญน้ำมันมากกว่าปกติ

บทความที่เกี่ยวข้อง:
ควันจากรถเรา

สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้แม้ว่าจะไม่มีช่องว่างมากเกินไปในกระบอกสูบ หากเติมน้ำมันของเหลวมากขึ้น น้ำมันเครื่องจะรั่วไหลระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบเกินความจำเป็น

การรั่วไหลของน้ำมัน

ตามหลักเหตุผล ระดับน้ำมันสามารถลดลงได้เนื่องจากการสูญเสียอย่างง่าย ผ่านการรั่วไหล. ในกรณีเหล่านี้ จะต้องตรวจสอบด้านล่างของรถและพื้นด้านล่างอย่างละเอียดเมื่อเราปล่อยรถไว้ชั่วขณะหนึ่ง การสูญเสียที่พบบ่อยที่สุดคือ โดยปลอกและสกรู.

หากต้องเติมบ่อยมาก ให้นำรถเข้าศูนย์บริการ การวางห้องข้อเหวี่ยงใหม่หรือปะเก็นนั้นต้องการความแม่นยำที่แน่นอนเพื่อไม่ให้เกิดการรั่วไหลมากขึ้นในกระบวนการ ตัวอย่างเช่น สกรูที่ยึดเข้ากับ บล็อกเครื่องยนต์ พวกเขาต้องไป ขันให้แน่นด้วยแรงบิดที่กำหนดโดยผู้ผลิต. หากมีขนาดใหญ่กว่า ข้อเหวี่ยงสามารถเสียรูปในส่วนนั้น ทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน

น้ำมันเครื่องมากเกินไป

ทำไมระดับน้ำมันเพิ่มขึ้น?

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ระดับน้ำมันเพิ่มขึ้นในตัวเอง และอาจเป็นสัญญาณของความผิดปกติได้ สิ่งที่คุณต้องชัดเจนคือถ้าใส่น้ำมันในรถในปริมาณที่ถูกต้อง น้ำมันจะไม่เพิ่มขึ้นอย่างน่าอัศจรรย์ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือ:

สภาวิชาชีพบัญชีการฟื้นฟูบ่อยมาก

รถที่พวกเขามี ตัวกรองอนุภาค (FAP) มีระบบรักษาตัวเองที่ทำให้ระดับน้ำมันสูงขึ้น โดยไม่ต้องลงรายละเอียดการดำเนินงาน การเพิ่มขึ้นนี้เกิดจากการที่ น้ำมันเข้าน้ำมันเครื่องมากเกินไป. ภายใต้สภาวะปกติ เกิดขึ้นน้อยมาก แต่ถ้าการฟื้นฟูเหล่านี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งและไม่มีประสิทธิภาพ การเพิ่มขึ้นจะมีมาก

สารป้องกันการแข็งตัวรั่ว

เครื่องยนต์มีวงจรของไหลที่สำคัญมากสองวงจร: วงจรน้ำมันและวงจรน้ำหล่อเย็น สารป้องกันการแข็งตัว (สารทำความเย็น). หากมีการรั่วไหล ณ จุดใดและ เริ่มปะปนกันทั้งคู่จะไม่สามารถทำหน้าที่ของตนได้อย่างเพียงพอ อาการที่พบบ่อยที่สุดคือน้ำมันขึ้นและสีของมันคือของ วางสีน้ำตาล. ดูบทความต่อไปนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อผิดพลาดนี้:

ส่วนผสมของน้ำมันและสารป้องกันการแข็งตัวในถังขยายของรถยนต์
บทความที่เกี่ยวข้อง:
ส่วนผสมของน้ำมันและสารป้องกันการแข็งตัว

จะรู้ได้อย่างไรว่าน้ำมันเครื่องของคุณโอเค?

ตัวบ่งชี้ที่ชัดเจนที่สุดของสภาพของน้ำมันคือ สี. ในการตรวจสอบอย่างถูกต้อง คุณควรดูที่ชั้นน้ำมันบาง ๆ ไม่ถือแสงในภาชนะ ยิ่งใช้ยิ่งเข้ม. การใช้ก้านวัดระดับน้ำมันเป็นวิธีที่ดีในการตรวจสอบ หากตอนถอดออก น้ำมันมีสีดำมากจนมองไม่เห็นก้านวัดน้ำมัน แสดงว่าควรเปลี่ยน

ภาพที่ 4, 5 และ 6 – Antoine de Cardaillac, Timitrius, Robert Couse-Baker


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา

  1.   วิกเตอร์ มาร์ติเนซ dijo

    สวัสดีตอนบ่าย รถของฉันเปิดกระเปาะถ่ายน้ำมันเครื่อง มีปัญหา น้ำมันถูกผสมกับสารป้องกันการแข็งตัว พวกเขาเปลี่ยนปั้มน้ำมัน และแอมบูเจซาเป็นเจ็ตต้าปี 2002 ช่างของฉันบอกว่ากรองน้ำมันเครื่องอยู่ตลอดเวลา ???? ฉันหวังว่าคุณจะแนะนำฉันได้ ขอบคุณ