Seat สามารถเปิดตัว Cupra เป็นแบรนด์อิสระ ควร?

ไม่กี่วันมานี้ มีข่าวมาว่า Seat สามารถเปิดตัว Cupra เป็นแบรนด์อิสระได้. เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เป็นที่ทราบกันดีว่าแบรนด์ Martorell ได้จดทะเบียนโลโก้ Cupra ใหม่กับสำนักงานสิทธิบัตร ซึ่งได้เริ่มกระตุ้นข่าวลือดังกล่าวแล้ว ตาม El Confidencial, แหล่งข่าวใกล้ชิดกับบริษัทสัญชาติสเปน โดยไม่ระบุให้ใครรู้ล่วงหน้า

คงไม่ใช่ครั้งแรก แบรนด์เปิดตัวแบรนด์ย่อย เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่าง โดยมีปรัชญาที่แตกต่างจากรุ่นหลัก สองกรณีล่าสุดคือ Abarthมาจากคำพิพากษาหรือ DSซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Citroën; แต่เราไม่ลืม อินฟินิตี้เป็นของนิสสันหรือ เล็กซัส, จากโตโยต้า.

ในกรณีของซีท หากแบรนด์ย่อยภายใต้ชื่อ Cupra เป็นรูปธรรม, มันจะเป็นสิ่งที่แตกต่างออกไป แบรนด์ใหม่จะพยายามเข้าถึงกลุ่มผู้ชมอายุน้อยด้วยผลิตภัณฑ์ที่สปอร์ตมาก ปัจจุบันมีเพียงรุ่นเดียวที่มีชื่อสปอร์ตนี้ในกลุ่ม Seat คือ Leon และบริษัทสัญชาติสเปนได้ชี้แจงให้เราทราบเมื่อสองสามเดือนก่อนว่า เราจะไม่เห็น Seat Ibiza Cupra ในคนรุ่นใหม่นี้

Seat Leon Cupra 2017

ซึ่งแตกต่างจาก Abarth ซึ่งเป็นแบรนด์กีฬาเช่นกัน Cupra ไม่มีรูปแบบการเตรียมพร้อมหรือชัยชนะที่สำคัญในโลกแห่งการแข่งขันมายาวนาน นอกจากนี้ คนรุ่นใหม่กำลังมองหาผลิตภัณฑ์สปอร์ตแต่ราคาจับต้องได้ และอาจเป็นแบรนด์ใหม่ สามารถขึ้นราคาได้. ในอีกทางหนึ่ง จำเป็นต้องมีโมเดลมากขึ้น เนื่องจากการสร้างแบรนด์ย่อยนั้นสำหรับลีออนเท่านั้นนั้นไม่สมเหตุสมผล

Seat ควรเปิดตัวแบรนด์ Cupra หรือไม่? ดูน้ำหนักที่ปลายของ CupRacing ในปัจจุบันนี้เราถือว่า Cupra ฉันควรเปิดตัวผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม ด้วยศัพท์นี้และพยายามอำนวยความสะดวกในการซื้อให้กับเยาวชนทั่วไป Seat León Cupra ไม่ได้ขายได้ไม่ดีนักในยุโรป เนื่องจากเป็นรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดที่ถูกที่สุดเมื่อเทียบกับรุ่นใหญ่ เมื่อเปรียบเทียบกับ Mégane RS หรือ Civic Type R และข้อดีของมันนั้นดีมาก

ข่าวลือที่ว่า ที่ a เบาะนั่ง Ateca Cupra ใช้เวลาไม่นานในการเข้าร่วมกลุ่ม และยังพูดถึง Arona ที่มีนามสกุลเดียวกัน เราหวังว่าบริษัท ไม่ว่าจะเป็น Seat หรือ Cupra แยกจากกัน จะไม่หันไปใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ไดนามิกเพื่อให้มีราคาถูกลงและขายได้ง่ายขึ้น นั่นจะเป็นความผิดพลาดของตัวตน แม้ว่าพวกเขาอาจจะได้ตัวเลขกำไรที่ดีกว่า


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา

  1.   Jaime Ferrera dijo

    si

    1.    Actualidad Motor dijo

      คุณคิด? ทำไม อาร์กิวเมนต์! ?

  2.   เกร็ก เดบลาส ซานเชซ dijo

    ฉันคิดว่ามันจะเป็นความผิดพลาด . แต่ซีทจะรู้ …

    1.    Actualidad Motor dijo

      หากเป็นเช่นนั้น พวกเขาจะต้องทำการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติม และในความคิดของเรา ได้เปิดตัวโมเดล Cupra เพิ่มเติม อยู่คนเดียวกับสิงโต...

    2.    เซอร์จิโอ จีเอส dijo

      จากมุมมองของฉัน มันไม่ใช่ความผิดพลาด เพราะมันจะเป็นคุณสมบัติและอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ และพวกเขาจะไม่เหมือนกับลีอองหรืออิบิซาทั้งหมด

  3.   ปาโก้ อัลฟาโร dijo

    พวกเขาสูญเสียอะไรจากการพยายาม

    1.    Actualidad Motor dijo

      แม้ว่าจะดูเหมือนไม่ แต่การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก มาดูกันว่าจะเกิดอะไรขึ้นในที่สุด... 😉

  4.   เฆซุส ดอร์เรโก เฟอร์นันเดซ dijo

    ใช่ แน่นอน DS ทำกับ citroën, Lexus กับ Toyota, Infiniti กับ Nissan ฯลฯ ลุยเลย!

  5.   นันโด ฿ dijo

    และทำให้พวกเขาแข่งกันสวยงามมากขึ้น

  6.   โฆเซ่ คาร์โมน่า เฟอร์นันเดซ dijo

    ไอเดียนี้เจ๋งสำหรับฉัน ฉันเคยเห็นโลโก้ที่ควรจะเป็นและมันเจ๋ง ถ้า Fiat มี abarth ทำไม SEAT ถึงไม่เหมือนกัน?

  7.   อากัส ฟัวซ์ อลอนโซ่ dijo

    แน่นอน! ฉันรอคอย! และหนึ่งในรุ่นนั้นควรเป็นรถเปิดประทุนแบบเปิดประทุนด้วย!

  8.   ลูคัส เฟอร์นันเดซ dijo

    กลุ่ม VAG ต้องการพิสูจน์ตัวเองว่าเป็น Citroën ด้วย DS? เป็นไปได้ !

  9.   โรเมอร์ เบทาคอร์ต dijo

    หากมีความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจ ใช่ แต่ด้วยนวัตกรรมใหม่สไตล์เปรี้ยวจี๊ดที่แตกต่างจากสิ่งที่พวกเขาได้ทำไปแล้วภายใต้เงาของ SEAT เช่นเดียวกับ PSA ทำกับ DS!

  10.   โรเมอร์ เบทาคอร์ต dijo

    ความทนทานของวัสดุคุณภาพสูงขึ้นพร้อมประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า!

  11.   อลอนโซ่ เดอ เอนเตรรีออส เฟรสเนดา dijo

    มันยังคงเป็นที่นั่ง ฉันหมายถึง ไอ้บ้า

    1.    Actualidad Motor dijo

      ว้าวผู้ชาย?

    2.    adri dijo

      ฮ่าฮ่าฮ่าถูกต้องฉันต้องการและฉันไม่สามารถจาก vw และ audi

    3.    อิกเนเชียส อามารัล dijo

      เสมอ
      เราจะเป็น
      บีบ
      สกรู

    4.    Esteban Posada Duke dijo
    5.    แท็กซี่ การ์เซีย Hostalric dijo

      ส่วนใครไม่ชอบ Seat ก็บอกให้ลองไปเทียบดู แล้วจะรู้ว่ามีอะไรให้เรียนรู้อีกเยอะ

    6.    แท็กซี่ การ์เซีย Hostalric dijo

      อันไหนดีกว่ากัน Seat León Cupra หรือ Volkswagen Golf GTI? เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน Seat ได้อัปเดตกลุ่มผลิตภัณฑ์ Seat León เมื่อไม่กี่วันก่อน คุณสามารถเผยแพร่ภาพ León Cupra ใหม่อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นรถคอมแพคสมรรถนะสูงที่ไม่กลัวแม้แต่ Golf GTI เอง

      เบาะนั่งนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยการสร้างรถยนต์ไดนามิกและรุ่น Cupra นั้นเป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงสุดเสมอมา เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้จัดการ Volkswagen ได้สร้างความแตกต่างให้กับผลิตภัณฑ์ Seat นั่นคือพวกเขาสงวนเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดสำหรับรุ่นของตัวเอง

      วิดีโอ: Seat León ST Cupra บันทึกที่Nürburgring

      ส่วนของรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดเริ่มมีชีวิตชีวามากขึ้นกว่าเดิม หากคุณกำลังมองหารถสมรรถนะสูงที่มีความยาวประมาณ 4 เมตร ผู้แนะนำของเราจะซื้อรถอะไร คุณจะพบมันในไม่กี่วินาทีในราคาที่ดีที่สุดในตลาด

      ที่นั่ง Leon Cupra: 300 แรงม้า

      จดหมายแนะนำ Seat León Cupra ใหม่มีกำลัง 300 CV และแรงบิดสูงสุด 380 Nm ตัวเลขเหล่านี้แสดงถึงการเพิ่มขึ้น 10 แรงม้า และ 30 นิวตันเมตร เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าที่มี 290 แรงม้า และ 350 นิวตันเมตร ความแตกต่างนั้นไม่น่าทึ่ง แต่มันจะทำให้เกิดประโยชน์ทั้งหมดที่เรามักจะทำกับรถยนต์ไม่กี่สิบส่วนอย่างแน่นอน

      Seat Leon Cupra 2017: รูปถ่าย
      Seat Leon Cupra 2017 ST
      ดูแกลเลอรี่
      นอกจากนี้ ยังเป็นสิ่งสำคัญที่ Seat León Cupra ST (ตระกูล) จะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Drive ตั้งแต่รุ่นแรกของ Seat León ไม่เคยมี Cupra ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาก่อน

      Seat León Cupra ใหม่ยังไม่มีจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายแต่น่าจะมาถึงในเดือนมีนาคม 2017 คำสั่งซื้อจะได้รับการยอมรับตั้งแต่เดือนมกราคมปีหน้า และหากรุ่นปัจจุบันมีราคา 34.050 ยูโร รุ่นใหม่จะต้องมีราคาใกล้เคียงกัน

      Volkswagen Golf GTI: จาก 220 แรงม้า

      เป็นที่ยอมรับว่า Volkswagen Golf GTI รุ่นมาตรฐานไม่สามารถแข่งขันกับ Leon Cupra 2017 ด้วยกำลัง 220 แรงม้า รถยนต์สัญชาติสเปนขนาดกะทัดรัดไม่ต้องหายใจเพื่อกินรถสปอร์ตของเยอรมัน รุ่น Performance มีกำลัง 230 แรงม้า แต่ก็ไม่มีกำลังเพียงพอเช่นกัน

      และโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ GTI ที่ถูกที่สุดจะมีราคา 32.850 ยูโรและรุ่นประสิทธิภาพมีราคาเริ่มต้นที่ 34.600 ยูโร คู่แข่งที่แท้จริงของ Cupra ใหม่คือ Volkswagen Golf GTI Clubsport

      โดยมีราคาอยู่ที่ 38.060 ยูโร ซึ่งเป็นการปรับแชสซีส์ให้สปอร์ตยิ่งขึ้น แต่อย่าคิดว่ามันจะทรงพลังไปกว่ารถสปอร์ต Seat 290 แรงม้า เทียบกับ 300 แรงม้าของ Leon แล้วอันไหนที่ตรงกับพลังของ Cupra?

      โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ จีทีไอ คลับสปอร์ต เอส
      โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ จีทีไอ คลับสปอร์ต เอส
      ดูแกลเลอรี่
      ก็ไม่น้อยไปกว่า Volkswagen Golf R ที่มีเครื่องยนต์เดียวกับ León Cupra 2017 นั่นคือ 2.0 TSI ที่มี 300 แรงม้า แต่ Volkswagen นั้นต่างจาก Seat ทุกรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ . ใช่ อย่างที่คุณเห็น ชาวเยอรมันมักจะเก็บไพ่เอซไว้ในแขนเสื้อเสมอ

    7.    อลอนโซ่ เดอ เอนเตรรีออส เฟรสเนดา dijo

      ฉันมีที่นั่งและฉันได้ลองนั่งแล้ว ไม่ได้พูดแบบนี้แต่เพื่ออะไรXNUMX

    8.    โจเซฟ พีบี dijo

      ซื้อจากกลุ่ม PSA แล้วบอกเรา...
      นั่นมันไอ้บ้า

  12.   เดวิด วัลเลส-เฟอร์นันเดซ dijo

    มันอาจจะน่าสนใจเหมือน citroen ds

  13.   โฆเซ่ โจตา dijo

    แสดงว่าแพงกว่ากัน????
    ถูกกว่า?????

  14.   โฆเซ่ โจตา dijo

    สำหรับผู้ที่บอกว่ามันห่วย ในฐานะที่เป็นรถคันที่สอง ผมมี Leon 1 1.8vt…20 ปี…16 กม. และไม่มีการพังแม้แต่ครั้งเดียว….และผมเป็นคนหนึ่งที่เท้าหนักมาก…ผมไม่เปลี่ยน เพื่ออะไร….และมันกินลมเหมือนแอร์บัส 185000 ตัว แต่มันลอกฉัน…

  15.   Jonathan MO dijo

    ตอนนี้ cupra เป็นเพียง leon เท่านั้น ibiza จะไม่ออกมา cupra ateca บางทีสำหรับรถคันเดียวมันไม่คุ้มและถ้าราคาสูงขึ้นฉันหวังว่าพวกเขาจะดูก้าวร้าวมากขึ้นในเชิงสุนทรียะไม่เหมือนกัน

  16.   โรมัน ซิตูลา วาซเกซ dijo

    มันจะต้องเป็นการออกแบบที่โหดเหี้ยม ล่ำสัน และแตกต่างออกไป... เหมือนที่ทำกับ Clio sport หากคุณจ่ายบางอย่างที่พิเศษสุดซึ่งไม่ได้ทำหน้าที่เปลี่ยนยางบางตัว การป้องกัน และยางที่มีความสวยงามเท่ากัน

  17.   โจเซฟ เฟรเร dijo

    เพราะ. ไม่

  18.   จาวี ดี ซาน dijo

    คงจะเป็นโอกาสที่ดีสำหรับ Seat ที่จะเปิดตัวแบรนด์อีกครั้งและถอยห่างจากกลุ่ม VAG บ้างในฐานะแบรนด์เล็กๆ แห่งหนึ่ง... แต่ปล่อยให้มันเป็นไปอย่างที่ควรจะเป็นด้วยกล้ามเนื้อ ความมีน้ำใจนักกีฬา และความพิเศษเฉพาะตัว ไม่อย่างนั้นก็ไม่คุ้ม มัน.

  19.   Esteban Posada Duke dijo

    … ยอดเยี่ยม …. เพราะในประเทศที่รักของฉัน SEAT ไม่ค่อยพอใจ….

  20.   แท็กซี่ การ์เซีย Hostalric dijo

    ส่วนใครไม่ชอบ Seat ก็บอกให้ลองไปเทียบดู แล้วจะรู้ว่ามีอะไรให้เรียนรู้อีกเยอะ

  21.   มานูเอล โลเปซ ตราเปโร dijo

    จะผิดพลาด

  22.   เฟอร์ อัลฟอนโซ dijo

    โอกาสดีๆ ที่จะสร้างความแตกต่างให้กับตัวเองจากกลุ่ม...ใช่กับรถจริงที่สร้างความแตกต่าง...

  23.   ริคาร์โดซิลวา dijo

    หากดี แบรนด์ก็เหมือนกัน

  24.   มาเรียน ไอโอเนล เปตรี dijo

    ที่นั่งยังมีชีวิตอยู่สำหรับ Wolskwagen

  25.   มาเรียน ไอโอเนล เปตรี dijo

    ที่นั่งเป็นรถที่ดี ตอนนี้ altea มีโทเลโดและไม่เคยมีมากกว่า 600.000 กม. ระหว่างปัญหาทั้งสองและการพัง 0 ครั้ง นั่นคือการบำรุง

  26.   โฆเซ่ มูนอซ dijo

    ถ้าขึ้นราคา สงสัยจะเป็นประโยชน์ต่อแบรนด์
    เว้นแต่คุณสมบัติจะเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ
    แต่จะโดนหวย
    แนวคิดเกี่ยวกับความเชี่ยวชาญเฉพาะทางและรุ่นเฉพาะจะดีในทางใดทางหนึ่งหากปลดปล่อยตัวเองจากความแข็งแกร่งของ SEAT และทำให้ตัวเองแตกต่างในการแสวงหาเอกลักษณ์ที่แตกต่าง

  27.   อเล็กซานเดอร์ เบเนดิกต์ dijo

    คนหนุ่มสาวต้องการ ibiza cupra ใหม่สำหรับปี 2018 หวังว่าที่นั่งจะช่วยให้เรามีความสุขได้