เปรียบเทียบ Opel Corsa กับ Renault Clio

ทั้งคู่ Opel Corsa ในขณะที่ เรโนลต์คลีโอ พวกเขาเป็นสองชื่อที่เก๋ามาก พวกเขาอยู่กับเรามานานหลายทศวรรษและหลายชั่วอายุคน โดยเป็นสองนางแบบของ b-segment ด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้นในสเปน และนี่ไม่ใช่สิ่งใหม่เนื่องจากในอดีตพวกเขาได้รับการยอมรับอย่างดีในประเทศของเรา ในปี 2019 พวกเขาได้รับการต่ออายุโดยเปิดตัว Corsa รุ่นที่หกและรุ่นที่ห้าของ Clio

สองคันเป็นอย่างไรบ้าง ประโยชน์ ประสบความสำเร็จอย่างมากที่เพิ่งได้รับการต่ออายุและเราได้ลองแล้วเราคิดว่าไม่มีข้อแก้ตัวใด ๆ ที่จะไม่เปรียบเทียบระหว่างทั้งสอง ทำรถคันไหนดีกว่ากันClio หรือ Corsa? แต่ละคนมีความโดดเด่นในด้านใดบ้าง? อันไหนกว้างกว่ากัน? ราคาต่างกันมากไหม? เราไขข้อสงสัยเหล่านี้ทั้งหมด

การออกแบบภายนอก

อย่างที่เราพูดเสมอว่า เราไม่ชอบมีส่วนร่วมในการออกแบบภายนอกมากเกินไป โดยพื้นฐานแล้วเพราะทุกคนมีรสนิยมของตัวเองและสิ่งที่สวยงามสำหรับฉันอาจดูน่ากลัวสำหรับคุณและในทางกลับกัน ไม่ว่าในกรณีใด คุณสามารถดูความสวยงามอย่างรวดเร็วเพื่อตรวจสอบลักษณะของแต่ละคนได้

เริ่มต้นด้วย Vauxhall Corsa Fเป็นที่น่าสังเกตว่าการก้าวกระโดดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนซึ่งอยู่ในตลาดมานานกว่า 8 ปี การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นแล้ว และตอนนี้มีรูปลักษณ์ที่ต่ำลงและสปอร์ตขึ้น ตัวชี้นำการออกแบบเปลี่ยนไปทั้งสี่ด้าน ฟอร์มค่อนข้างดุดันกว่าเดิม แต่ก็ไม่ใช่รถที่มีหน้าตา "โกรธ" มากเช่นกัน

ในกรณีของ เรโนลต์ คลีโอ วีสวยงามมากคล้ายกับรุ่นก่อน แม้ว่าจะเป็นรุ่นใหม่ แต่พวกเขาก็จำกัดตัวเองให้ปรับปรุงการออกแบบภายนอก ซึ่งไม่ทำให้เราแปลกใจเช่นกัน เนื่องจากรุ่นก่อนทำงานได้ดีมาก การเปลี่ยนแปลงหลักๆ นั้นโดดเด่นในไฟหน้าและไฟท้าย ซึ่งสื่อถึงความสวยงามทางเทคโนโลยีและปรับปรุงใหม่ของแบรนด์ฝรั่งเศส

การออกแบบภายใน เทคโนโลยี และคุณภาพ

ถ้าเราไปที่ห้องโดยสารของทั้งสองรุ่นนี้ สิ่งแรกที่ควรทราบก็คือ ก้าวกระโดดจากรุ่นก่อน มันใหญ่มาก. ใช่ ทั้งคู่ได้รับการปรับปรุงอย่างน่าทึ่งด้วยการเปลี่ยนแปลงในรุ่นต่างๆ ภายในห้องโดยสาร โดยเฉพาะในส่วนของคุณภาพและเทคโนโลยี ซึ่งก่อนหน้านี้ค่อนข้างยุติธรรม

ฉันแน่ใจว่าคุณทุกคนรู้ว่า โอเปิ้ล มันไม่ได้เป็นของเจเนอรัลมอเตอร์สอีกต่อไป แต่เป็นของ PSA ไม่ใช่ว่ากลุ่มภาษาฝรั่งเศสจะดีที่สุดในแง่ของเทคโนโลยีสาระบันเทิง แต่ชัดเจนว่าเหนือกว่าที่ผู้ผลิตชาวอเมริกันสามารถเสนอให้กับแบรนด์เยอรมันได้อย่างชัดเจน Corsa ใหม่ได้นำคุณลักษณะมากมายจากรุ่นอื่นๆ ของ Opel เช่น แอสตร้า, เครื่องราชอิสริยาภรณ์ o แกรนด์แลนด์. เหนือสิ่งอื่นใด สามารถเห็นได้บนพวงมาลัย บนแผงหน้าปัด หรือบนหน้าจอ

อย่างไรก็ตาม หากคุณคาดหวังเทคโนโลยีในปริมาณมาก มันไม่ใช่รถที่ดีที่สุดในกลุ่ม B เช่นกัน ในแง่ที่ว่า. แผงหน้าปัดค่อนข้างคลาสสิกและถึงแม้ว่าจะมีรุ่นที่มีแผงดิจิตอลเต็มรูปแบบ แต่ก็ไม่เป็นไปตามความคาดหวัง จอกลางก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่ และเพื่อเป็นโมเดลใหม่ทั้งหมดที่เข้ามาในปี 2019 คาดว่าจะมีอีกขั้นหนึ่ง หน้าจอนี้สามารถยาวได้ถึง 10 นิ้วในเวอร์ชันที่มีอุปกรณ์ครบครันที่สุด (7 นิ้วที่ต่ำสุด)

ในแง่นี้เรโนลต์คลีโอ - อย่างที่พวกเขาพูด - ให้มันเป็นพันรอบ. มีแผงหน้าปัดดิจิตอลที่ใช้งานได้ดีและอ่านง่าย รวมทั้งหน้าจอส่วนกลางที่ประสบความสำเร็จมากกว่าสำหรับระบบสาระบันเทิงและซอฟต์แวร์ที่ดีกว่ามาก หน้าจอของรุ่นฝรั่งเศสสามารถยาวได้ถึง 9,3 นิ้ว มีสัมผัสที่ดีมากและการจัดวางเป็นแนวตั้ง

เกี่ยวกับ คุณภาพโดยรวมอีกครั้ง เรโนลต์ เอาชนะยูทิลิตี้ Opel อย่างถล่มทลาย พลาสติกส่วนใหญ่ของ Corsa นั้นแข็งและคุณภาพที่รับรู้นั้นด้อยกว่าของ Clio ส่วนอย่างหลังใช้วัสดุที่ดูดีกว่าและน่าสัมผัสมากกว่า โดยบางส่วนก็นิ่มมาก นอกจากนี้ยังเป็นความจริงที่ว่ารุ่นฝรั่งเศสนั้นกันเสียงในระดับทั่วไปได้ดีกว่ารุ่นเยอรมัน ทำให้สะดวกสบายยิ่งขึ้นเมื่อเดินทาง

ขนาดภายนอกและพื้นที่ภายใน

หากเราดูขนาดร่างกายแล้ว ขนาดภายนอกเราจะเห็นว่าความยาวทั้งหมดนั้นใกล้เคียงกัน Renault Clio นั้นสูงขึ้นเล็กน้อย ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดที่พบในการต่อสู้คือระยะฐานล้อ กับเรโนลต์ที่เพิ่มขึ้น 4,5 ซม.

ในเบาะนั่งด้านหน้า พื้นที่สำหรับผู้ใหญ่ขนาดปกตินั้นถูกต้อง คล้ายกับรุ่นส่วนใหญ่ในหมวดหมู่นี้ แต่ถึงอย่างไร, ใช่ เราสังเกตเห็นความแตกต่างในเบาะหลัง. Corsa ไม่ใช่รถประเภทหนึ่งที่กว้างขวางที่สุดในประเภทเดียวกัน โดยมีความแตกต่างที่โดดเด่นในรุ่น Clio ซึ่งเบาะหลังมีขนาดค่อนข้างกว้างขวาง หากเราไปต่อกัน เราจะเห็นว่า Renault Clio มีพื้นที่วางขาและความกว้างเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ลำต้น

ยาชูกำลังซ้ำในส่วนของ พื้นที่เก็บสัมภาระ. แม้ว่า Opel Corsa จะมีปริมาตร 309 ลิตร แต่ Renault Clio ก็มีปริมาตรรวม 391 ลิตร ความแตกต่างนั้นชัดเจนมากและเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าความยาวของลำตัวเท่ากันจริง ดังนั้นชาวฝรั่งเศสจึงสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่ได้มากกว่าเยอรมันทั้งในห้องโดยสารและในความจุของสินค้า อีกจุดหนึ่งในความโปรดปรานของเรโนลต์คลีโอ

ข้อเสนอกลศาสตร์

การเปลี่ยนที่สามเราหันไปใช้เครื่องยนต์ ความจริงก็คือช่วงทางกลมีความหลากหลาย มีเหตุผล และคล้ายกันมากระหว่างทั้งสองรุ่น Corsa มีเครื่องยนต์เบนซินสามเครื่องและดีเซลหนึ่งเครื่อง ในขณะที่รุ่น Clio มีเครื่องยนต์เบนซินสามเครื่องและเครื่องยนต์ดีเซล XNUMX เครื่อง

ทั้งสองรุ่นมีรุ่นที่ใช้ไฟฟ้า แม้ว่าจะแตกต่างกัน Opel เสนอ Opel Corsa-e ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่มี 136 CV และอิสระ 330 กิโลเมตร ในส่วนของ Renault Clio นั้นจะมีรถไฮบริดแบบไม่มีปลั๊กอินที่มีความจุ 1.6 ลิตรและ 140 แรงม้า ซึ่งจะเรียกว่า E-Tech

เครื่องยนต์ Opel Corsa

เครื่องยนต์เรโนลต์คลีโอ

พฤติกรรมแบบไดนามิก

ครั้งหนึ่งเราไป ขับรถความแตกต่างที่โดดเด่นที่สุดคือฉนวนกันเสียง เรโนลต์ คลีโอเป็นฉนวนที่ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด เสียงกลิ้ง เครื่องยนต์ และเหนือสิ่งอื่นใด แอโรไดนามิกส์ Opel Corsa ไม่ถึงค่าเฉลี่ยเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่เพิ่งสร้างใหม่ (แม้ว่าจะไม่ได้แย่ที่สุดก็ตาม) ในขณะที่ Clio อยู่ในโซนสูง ที่ระดับ Audi A1 และ Volkswagen Polo ฉันกล้าพูดได้เลย

มิฉะนั้นทั้งเยอรมันและฝรั่งเศสเป็นสอง สาธารณูปโภคที่ค่อนข้างคล่องตัว เพื่อไปรอบเมืองและในขณะเดียวกันก็แม่นยำพอที่จะเผชิญกับถนนที่คดเคี้ยวอย่างมั่นใจ บางทีในส่วนนั้น Corsa อาจสนุกกว่าเล็กน้อยเพราะมันค่อนข้างมีปฏิกิริยามากกว่า

ตัวเอกของ B-segment มีพฤติกรรมมาไกลเมื่อต้องออกจากมอเตอร์เวย์และมอเตอร์เวย์ ไม่นานมานี้เซ็กเมนต์นี้ให้ความมั่นใจน้อยมากที่จะออกทางด่วนเหล่านี้ แต่ตอนนี้พวกเขารู้สึกมาก ทรงตัวและตัวทำละลายมากขึ้น.

ระหว่างสองรุ่นนี้ Clio ค่อนข้างสบายกว่าและแสดงดอกยางได้ดีกว่า Corsa แต่โดยสุจริต Opel ก็ไม่ได้ทำอะไรผิดเช่นกัน ทั้งสองเป็นรถยนต์ที่สามารถวางแผนการเดินทางไกลได้โดยไม่มีปัญหา

ว่า ความสะดวกสบายในการระงับความจริงก็คือทั้งสองบรรลุผลที่น่าพอใจมากโดยคำนึงถึงส่วนที่เราเป็นอยู่ กรองทั้งสองได้ดีเพียงพอและไม่ให้ม้วนตัวมากเกินไปเมื่อเข้าโค้ง

ระบบรักษาความปลอดภัย

ทั้ง Opel Corsa และ Renault Clio เป็นรถรุ่นใหม่สองรุ่นที่คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก นั่นคือเหตุผลที่พวกเขามี ผู้ช่วยในการขับขี่และระบบความปลอดภัยเชิงรุกจำนวนมาก

ใน Opel Corsa และใน Renault Clio เราสามารถค้นหาไฟหน้าแบบปรับได้และ IntelliLux LED matrix, กล้องหน้า, การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, การจดจำป้ายจราจร, การแจ้งเตือนการออกเดินทางโดยไม่สมัครใจพร้อมระบบควบคุมพวงมาลัย, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, ระบบช่วยด้านข้างหรือจุดบอด เป็นรถสองคันที่สามารถติดตั้งได้มากในแง่ของความปลอดภัย

ผลลัพธ์ EuroNCAP

ตัวเอกทั้งสองของการเปรียบเทียบนี้ได้รับการ การทดสอบการชนของ EuroNCAP ในปี 2019 อย่างไรก็ตาม หนึ่งในนั้นทำคะแนนได้สี่ดาว ในขณะที่อีกคนทำคะแนนได้ห้าดาว ใช่ Corsa ต้องชำระคะแนนที่ต่ำกว่า เหตุผลเช่นเดียวกับกรณีของเปอโยต์ 208 คือกล้องหน้าส่วนล่างไม่น่าเชื่อถือเท่าคู่แข่ง ในกรณีใด ๆ ในการตกแต่งที่เหนือกว่านั้นใช้เทคโนโลยีอื่นและปัญหาได้รับการแก้ไข มาดูการประเมินมูลค่าในแต่ละส่วนกัน:

ดังที่คุณเห็นจากตารางด้านบน Renault Clio เป็นรถที่ปลอดภัยกว่าตามการจัดอันดับของ EuroNCAP ไม่ใช่ว่า Corsa เป็นรถที่ไม่ปลอดภัยเพราะว่าไม่ใช่ แต่เป็นเรื่องจริงที่ คลีโออยู่ด้านบนเล็กน้อย ในแต่ละส่วนที่ได้รับการประเมิน

ราคาของพวกเขาคืออะไร?

ตลอดการเปรียบเทียบนี้ เราพบว่า Opel Corsa อยู่ในแทบทุกด้านที่ต่ำกว่า Renault Clio หนึ่งก้าว สิ่งนี้ไม่ได้ดีขึ้นหรือแย่ลง แต่เป็นตำแหน่งที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม ในท้ายที่สุด ราคาเป็นตัวกำหนดว่าการขึ้นหรือลงนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่ มาดูราคากัน ของรุ่นการเข้าถึงและหน่วยระดับกลางและเหมาะสมสองหน่วยพร้อมอุปกรณ์ที่คล้ายกัน

เริ่มจาก ราคาเริ่มต้น (ตามผู้กำหนดค่าเสมอ) Opel Corsa เริ่มต้นที่ 12.450 ยูโรพร้อมรุ่น Edition และเครื่องยนต์ 1.2 แรงม้า 75 สูบตามธรรมชาติ ในขณะเดียวกัน รุ่นที่ถูกที่สุดของ Renault Clio คือรุ่น Life termination และเครื่องยนต์ 1.2 แรงม้า 72 ราคาอยู่ที่ 11.038 ยูโร ทั้งหมดนี้ ให้เราจำไว้ว่าเป็นราคาที่กำหนดค่าและขึ้นอยู่กับการจัดหาเงินทุนในลักษณะที่แตกต่างกัน

แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ซื้อรถในรุ่นพื้นฐานที่สุดและด้วยเครื่องยนต์ที่มีตัวทำละลายต่ำ ตามกฎทั่วไป อย่างน้อยในสเปน เราเลือกใช้ a จบสูงปานกลาง และในกรณีของส่วนนี้สำหรับ น้ำมันเบนซินประมาณ 100 แรงม้า. ดังนั้นในกรณีของ Corsa เราเลือกเครื่องยนต์ 1.2 แรงม้า 100T และระดับการตัดแต่ง Elegance ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 16.100 ยูโร ในกรณีของ Clio เราไปที่ TCe 100 และ Zen Finish ซึ่งให้ราคา 14.642 ยูโรแก่เรา

อย่างที่คุณเห็น ราคาที่เราได้รับจากผู้กำหนดค่าคือ สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในกรณีของ Corsa. อย่างไรก็ตาม เป็นความจริงที่เราไม่ทราบลักษณะทางการเงินของ Opel เรารู้จักพวกเรโนลต์ว่าในกรณีของรุ่นนั้นพวกเขาต้องจ่ายเงินมากกว่า 19.000 ยูโรสำหรับรถยนต์ สิ่งที่ดีที่สุดโดยไม่ต้องสงสัยเลยคือ ดำเนินการกำหนดค่ากับตัวแทน ซึ่งทำให้ตัวเลขชัดเจนมากและคำนวณเงินที่จะต้องจ่ายสำหรับรถแต่ละคัน

สรุปผลการวิจัย

จากมุมมองของฉัน, Renault Clio เป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลและน่าสนใจกว่ามาก. นอกจากความสวยงามแล้ว โมเดลฝรั่งเศสยังใช้งานได้ดีกว่าในแง่ของพื้นที่ภายในและลำตัว (มีความยาวภายนอกเท่ากัน) มีรูปลักษณ์ภายในที่ดีขึ้น ความทั่วถึงและคุณภาพการก่อสร้าง ระบบอินโฟเทนเมนท์ที่ดีขึ้น และความสบายในการขับขี่ที่มากขึ้น

ที่ระดับของอุปกรณ์ ทั้งสองสามารถบรรทุกได้มากและสำหรับเครื่องยนต์นั้นไม่มีความแตกต่างอย่างมาก ในทั้งสองกรณีมีตัวเลือกน้ำมันเบนซินหลายตัว นอกเหนือจากดีเซลใน Corsa และอีกสองรุ่นใน Clio เช่นเดียวกับรุ่น Corsa-e แบบใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบของเยอรมันและแบบไฮบริดในกรณีของชาวฝรั่งเศส

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ทดสอบ Opel Corsa 1.2 Turbo 100 CV AT8 Elegance

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ทดสอบ Renault Clio Zen 1.0 TCe 100 CV Manual 5v.

คู่แข่งรายอื่นๆ

การพูดเกี่ยวกับคู่แข่งของรถยนต์เหล่านี้เป็นการกล่าวถึงกลุ่ม B ทั้งหมด จาก Citroen C3 ไปยัง A1 Audi, จะผ่าน เปอโยต์ 208, ที่นั่งอิบิซา, โฟล์คสวาเกนโปโล o ฟอร์ดเฟียสต้าโดยไม่ลืม ฮุนได i20 o เกียริโอ.

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ที่นั่งทดสอบ Ibiza FR Plus 1.6 TDI 95 CV DSG7

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ทดสอบ Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 125 CV Titanium (พร้อมวิดีโอ)

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ทดสอบ Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 116 CV (วิดีโอ)

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ทดสอบ Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV DSG Sport (พร้อมวิดีโอ)

ในระยะสั้น

จุดดี Opel Corsa

• ดีไซน์สวย อ่อนวัยสุดๆ
• ความคล่องตัวบนถนนในเมือง

จุดลบ Opel Corsa

• พื้นที่ภายใน
• งานพิมพ์คุณภาพโดยรวม

จุดบวก Renault Clio

• อุปกรณ์ความปลอดภัย
• อัตราส่วนราคาออก

จุดลบเรโนลต์คลีโอ

• การปรับแต่งที่ปรับปรุงได้ของ 1.0 TCe
• ความรู้สึกที่ดีขึ้นในการขับขี่ที่ "มีความสุข"

Gallery Opel Corsa

Gallery เรโนลต์ คลีโอ