El เปอโยต์ 308 มีรุ่นสมรรถนะสูงที่เรียกว่า GTi ที่มีกำลัง 270 แรงม้า อีกรุ่นที่นุ่มนวลกว่าเรียกว่า GT ที่มีสมรรถนะไดนามิกที่มากกว่าแต่ยังคงความสวยงามแบบสปอร์ตเอาไว้ และสำหรับรุ่น "ปกติ" มากกว่านั้น ระดับการตัดแต่งของ GT Line ที่หันไปใช้ ภาพลักษณ์สปอร์ตแต่มีรูปแบบที่เหมือนกันกับรุ่นอื่นๆ ตอนนี้เขา เปอโยต์ 308 GT ได้รับการปรับปรุงช่วงของมันแล้ว.
และมีขนาดกะทัดรัดด้วยสีแบบสปอร์ตแต่ให้ความสบายสูงด้วยมอเตอร์รุ่นนี้ 1.6 เพียวเทค, เชื่อมโยงกับ EAT8 เกียร์อัตโนมัติ ของความสัมพันธ์ทั้งแปด เครื่องยนต์สี่สูบใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อพัฒนากำลังสูงสุดของ 225 CV ที่ 5.500 รอบต่อนาที จากข้อมูลที่ได้รับอนุมัติจากบริษัทฝรั่งเศส พบว่ามีการบริโภคที่หลากหลาย 5,7 ล. / 100 กม และการปล่อย CO2 ที่ 132 กรัม/กม.
เปอโยต์ให้ความเห็นว่า นอกเหนือจากเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ใหม่แล้ว พวกเขาได้ทำงานกับ 308 GT คันนี้เพื่อรักษา a ความสุขของความสปอร์ตและไดนามิกแต่ไม่ลดทอนความสบายในการขับขี่ และเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน “มีการตั้งค่าแบบสปอร์ตพร้อมการรองรับร่างกายที่ยอดเยี่ยมในขณะที่ยังคงความสบายในระดับสูง” ตอกย้ำแบรนด์
นอกจากภาพลักษณ์ภายนอกแล้ว ยังใส่ใจอีกด้วย ภายใน ของเปอโยต์ 308 GT ใหม่ ที่รวม a ภายในสปอร์ต หรูหรา. สีของแอนทราไซต์โดดเด่นในเบาะและขอบ ในขณะที่โทนสีแดงปรากฏในตะเข็บและในเครื่องมือวัด เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของความสปอร์ต กระโหลกล่างทำด้วยอะลูมิเนียม
El เปอโยต์ 308 GT มี ราคาเริ่มต้น 28.500 ยูโร สำหรับรุ่นเบนซินใหม่ ทั้งๆ ที่ยังมีเครื่องยนต์ให้เลือกอีกด้วย ดีเซล 2.0 BlueHDi 180 แรงม้า พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เริ่มต้นที่ 29.250 ยูโร ของพวกเขา อุปกรณ์มาตรฐาน ประกอบด้วยองค์ประกอบและระบบต่างๆ เช่น ถุงลมนิรภัย 18 ตำแหน่ง เซ็นเซอร์วัดลมยาง กระจกบังลมกันเสียงพร้อมเซ็นเซอร์วัดแสงและฝน ไฟหน้า LED แบบเต็ม กระจกสี และล้ออัลลอยด์ขนาด XNUMX นิ้ว
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 130 - 225 แรงม้า
- การบริโภค 1,1 - 5,8l/100km
- การประเมิน 4,5