น่าเสียดายที่ทุกสิ่งในชีวิตมีจุดจบ Ford Focus รุ่นปัจจุบันอยู่กับเรามานานหลายปีแล้ว ใช้เวลาไม่นานก็จะถูกแทนที่ สำหรับคนรุ่นใหม่ซึ่งจะหมายถึงการสิ้นสุดการตลาดของ Ford Focus RS รุ่นปัจจุบันด้วย รุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงกว่ามีผู้ว่าหลายคนในตอนแรก แต่ ใช้เวลาไม่นานก็ชนะใจแฟนๆ ของแบรนด์
เมื่อมีการประกาศว่าจะมี ขับเคลื่อนทุกล้อหลายคนแสดงความไม่พอใจ แม้ว่าจะยังห่างไกลจากฟอร์ดสปอร์ตรุ่นแรกที่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็ตาม ประเด็นก็คือด้วย .ของเขา ประสิทธิภาพและพลวัต, Focus RS ลงเอยด้วยการโน้มน้าวใจและทำให้นักวิจารณ์บางคนต้องกลืนคำพูดของตัวเอง
El เครื่องยนต์ 2.3 EcoBoost ของ Ford Focus RS ที่พัฒนาขึ้น 350 แรงม้า และ 470 นิวตันเมตรซึ่งถูกส่งไปยังทั้งสี่ล้อก่อนหน้านี้ผ่านเกียร์ธรรมดาหกสปีด คันนี้ทำได้ 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4,7 วินาที ลักษณะเฉพาะของสปอร์ตคอมแพคของอเมริกาคือ โหมดดริฟท์, ที่กระจายแรงบิดที่จำเป็นอย่างอิสระไปยังแต่ละล้อเพื่อให้ลื่นไถลได้
ความจริงก็คือการอัปเดตใหม่ที่นำเสนอโดย Ford Europe ใน Focus RS คือเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปแบบใหม่สำหรับเพลาหน้า ด้วยสิ่งนี้ เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปด้านหน้า การเข้าโค้งที่มีประสิทธิภาพอยู่แล้วของรถคอมแพ็คจะได้รับการปรับปรุง เช่นเดียวกับดิฟเฟอเรนเชียลลิมิเต็ดสลิปทั้งหมด ตัวอย่างเช่น ในกรณีที่สูญเสียการยึดเกาะที่ทางออกทางโค้ง แรงบิดจะไปถึงล้อมากขึ้น ซึ่งในขณะนั้นมีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ฉันรู้ ปรับปรุงการควบคุม เสถียรภาพ และการเร่งความเร็ว ยานพาหนะ.
สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ, ฟอร์ดได้เปิดตัวรุ่นที่เรียกว่า Limited Edition ซึ่งจะผลิตเพียง 1.500 คันเท่านั้น อีกด้านหนึ่งของแอ่งน้ำยังได้รับการล็อคตัวเองด้านหน้าที่เรากล่าวถึงในย่อหน้าก่อนหน้านี้และนอกจากนี้ยังเพิ่ม สี Race Red เราเห็นอะไรในภาพส่วนหัว? และในวิดีโอนี้สำหรับ Focus RS ในขณะนี้ สีสำหรับตัวถังนี้ยังไม่มีจำหน่ายในยุโรป
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 125 - 280 แรงม้า
- การบริโภค 5,2 - 8l/100km
- การประเมิน 4,2
ใครจะจับ?
ก็ใช่…ฮิฮิ ดีที่สุด!