รถเก๋งสำหรับเขา E-segment Mercedes, Mercedes E-Class มีปลั๊กอินสองรุ่นที่แตกต่างกันมากในช่วงนี้ ด้านหนึ่งเป็น E 300 จากและอีกด้านหนึ่งคือ Mercedes E-Class 300 e. ทั้งสองมีอิสระทางไฟฟ้ามากกว่า 50 กิโลเมตรซึ่งทำให้พวกเขามีชื่อเสียง ป้าย "Zero Emissions" ของ DGTด้วยข้อดีทั้งหมดที่มี
หากคุณสงสัยเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างสองสิ่งนี้ คุณควรรู้ว่าในขณะที่ Mercedes E-Class 300 ใหม่นี้ใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมันเบนซิน แต่ E 300 นั้นเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ดีเซล รายละเอียดที่สำคัญอื่นๆ คือ E 300 e คือ สืบทอดต่อจาก E 350 e . รุ่นก่อนหน้าและในขณะที่ดีเซลปลั๊กอินไฮบริดมีให้เลือกทั้งในส่วนของตัวถังรถเก๋งและในตระกูลเอสเตท แต่น้ำมันเบนซินมีเฉพาะในสี่ประตูเท่านั้น
รถเก๋งปลั๊กอินไฮบริดพร้อมเครื่องยนต์เบนซินระบายความร้อนใช้ซุปเปอร์ชาร์จ 4 ซีซี อินไลน์ 1.991 ที่พัฒนา 211 แรงม้า และ 350 นิวตันเมตร มอเตอร์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับมอเตอร์ไฟฟ้า 90 Kw (122 CV) และ 440 Nm ซึ่งไป อยู่ในระบบส่งกำลัง 9G-Tronic. เมื่อนำมารวมกันจะได้พลังงานเป็น กำลัง 235 แรงม้า และแรงบิด 700 นิวตันเมตร.
เกี่ยวกับ ผลประโยชน์, Mercedes Class E 300 e คันนี้สามารถเข้าถึง 250 กม./ชม. และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 5,7 วินาที. ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ผ่านการรับรองคือ 50 กิโลเมตร และการใช้น้ำมันเบนซินแบบผสมคือ 2,1 ลิตร/100 กม. ใช้แต่ตัวขับเคลื่อน ไฟฟ้าสามารถเข้าถึง 130 กม./ชม.
ในกรณีของรถซีดานระดับพรีเมียมของแบรนด์ E และด้วยเทคโนโลยีปลั๊กอินนี้ ฉันคิดว่าคุณคงนึกภาพออกแล้วว่าราคานี้ไม่เป็นที่ยอมรับมากที่สุดสำหรับพวกเราส่วนใหญ่ ปลั๊กอินไฮบริดพร้อมเครื่องยนต์เบนซินใน E-Class เริ่มต้นจาก ยูโร 65.750
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 197 - 381 แรงม้า
- การบริโภค 0,5 - 6,4l/100km
- การประเมิน 4,6