Ang mga bagong panahon ay nangangailangan ng mga pagbabago. Ang mga mahahalagang pagbabago ay ang mga naranasan Matalino. Ang lumang tagagawa ng mga microcar ay umangkop sa mga bagong format ng kadaliang kumilos. Ngayon, pagkatapos mahulog sa mga kamay ng higanteng Tsino na si Geely, sinimulan nito ang isang yugto na minarkahan ng mga bagong format at bagong modelo. Ang Matalino #1 ito ang unang produkto ng bagong panahon na iyon.
Ito ang unang SUV ng bahay, bagama't hindi patas na ihambing ang kasalukuyang Smart sa ilang taon na ang nakalilipas. Matapos pumirma ng kasunduan sa pagitan ni Geely at Mercedes-Benz, ibinigay ng mga Aleman ang pagbuo ng bagong modelong ito. Nagaganap ang paglulunsad nito noong Abril 2022, bagama't hindi magaganap ang komersyal na landing nito hanggang sa katapusan ng 2022.
Mga teknikal na katangian ng Smart #1
Para sa bagong hakbang na ito, gumawa ang Smart ng isang diskarte mula sa simula. Sa isang blangkong papel, ang proyekto #1 ay umunlad, na nagpapakilala ng mga bagong bagay na hindi pa nakikita sa bahay. Sa ilalim ng bago nitong SUV body, ang Smart #1 ay nakasalalay sa isang platform mula sa Geely. Isang istraktura na idinisenyo para sa maliliit na laki ng mga modelo at electrical mechanics, na tinatawag na SEA (Sustainable Experience Architecture).
Matapos iwanan ang produksyon ng dalawang pinakasikat na modelo nito, ang Smart fortwo at Matalino Forfour, #1 ay pumapasok sa isang bagong yugto. Ang katawan ng SUV nito ay iaalok sa segment B salamat sa mga sukat na umaabot sa 4,27 metro ang haba, 1,82 metro ang lapad at 1,64 metro ang taas na may wheelbase na 2,75 metro, isang napakagandang dimensyon para maging isang segment B.
Salamat sa labanang ito, ang interior ay magpapakita ng pinakamainam na habitability para sa maximum na limang pasahero. Tatlo sa mga ito ay ilalagay sa isang likurang bangko na may pinakamainam na espasyo kung saan ang tatlong matanda ay bibiyahe nang medyo makitid dahil sa maliit na lapad ng sasakyan. Tungkol sa kapasidad ng pagkarga, ang Smart #1 ay nag-aalok ng dalawang trunks, isang hulihan na may pinakamababang kapasidad na 288 litro at isang harap na nagdaragdag ng karagdagang 15 litro.
Mechanical range at Smart #1 na gearbox
Kapag nahaharap sa proyekto ng Smart #1, isinasaalang-alang ni Geely ang isang mas malaking modelo na may eksklusibong electric approach. Mananatiling buhay ang urban philosophy ng brand, bagama't ang mga bagong konsepto batay sa makabagong mga electrical system ay ginagalugad.. Ang teknolohiyang ito ay sinamahan ng isang neutral na disenyo kung saan ang aerodynamics ay may coefficient na 0,29 lamang.
Ang puso ng maliit na electric SUV na ito ay matatagpuan sa baterya nito. A pinakabagong henerasyong baterya na may teknolohiyang NMC (Nickel, Manganese at Cobalt) na may kapasidad na 66 kWh. Responsable ito sa pagbibigay ng kuryente sa a single propeller na may lakas na 272 horsepower at 343 Nm ng torque.
Ang Smart #1 ay nag-anunsyo ng maximum na awtonomiya na 440 kilometro. Para sa recharging, pinili ang mga high-power system, hanggang 150 kW sa direktang kasalukuyang at hanggang 22 kW sa alternating current. Ang pinakamakapangyarihan sa pamilya ay dumating na kinikilala ng denominasyon #1 Brabus. Ito ay may parehong baterya ngunit may dalawang de-koryenteng motor. Sa pinakamataas na pagganap na kanilang nabubuo 428 lakas-kabayo at 543 Nm ng metalikang kuwintas. Ang inaprubahang awtonomiya nito ay umabot sa 400 kilometro, na gumagawa ng 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 3,9 segundo.
Smart #1 na Kagamitan
Bagama't hindi na si Daimler ang namamahala sa paggawa ng Smart, ang maliit na electric car ay nagpapanatili ng ilang elemento na nakapagpapaalaala sa kumpanya ng Aleman. Ang interior ng #1 ay nagpapakita ng napakagandang aspeto. Isang napakakumpletong pagtatanghal na may mahusay na kalidad ng mga materyales at malawak na teknolohiya. Ang lahat ng ito ay nakumpleto ng napapasadyang mga elemento ng dekorasyon.
Ang hanay ng Smart equipment ay nakaayos sa iba't ibang antas: Pro+, Premium at Brabus. Sa lahat ng mga ito kailangan naming magdagdag ng isang espesyal na yunit ng pagsisimula na tinatawag na: Ilunsad na Edisyon. Sa bawat isa sa mga ito, makikita natin ang iba't ibang detalye, na magagawang pumunta mula sa mas matino at basic na tapusin patungo sa mas sporty na may mga gulong na hanggang 19 pulgada at mga personalized na detalye.
Kung tungkol sa mga sistema at teknolohiya, Dahil lang sa maliit itong B-SUV ay hindi nangangahulugan na ang bagong Smart ay kailangang gumawa ng kaunti.. Kasama sa alok ng mga elemento ang: LED headlights, digital instrumentation na may 9,2-inch na screen, Head-Up Display, multimedia system na may 12,8-inch touch panel, mga digital na serbisyo, wireless na koneksyon para sa mga mobile device, voice control at maraming katulong sa pagmamaneho.
Ang Smart #1 sa video
Ang Smart #1 ayon sa Euro NCAP
Sa kabila ng laki nito, ang Smart #1 ay nagpapatunay na mahusay na handa para sa kaligtasan. Pinapatunayan ito ng Euro NCAP sa limang mga bituin sa kaligtasan, bilang isa sa pinakamahusay sa kategorya. Ang mga resulta ayon sa mga seksyon ay ang mga sumusunod: 96 sa 100 sa pang-adultong proteksyon ng pasahero, 89 sa 100 sa proteksyon ng pasahero ng bata, 71 sa 100 sa kahinaan ng pedestrian at 88 sa 100 sa mga sistema ng tulong sa pagmamaneho.
Karibal ng Smart #1
Napakahusay na nakalaro ni Smart ang kanyang mga baraha kapag binuo ang bagong #1. Sa isang lumalagong merkado ng kuryente, ang pinaka-abot-kayang mga segment ay ipinalalagay bilang ang pinaka-kaakit-akit sa publiko. Pinipili ng maraming mga tagagawa ang merkado ng B-SUV upang maglunsad ng mga de-koryenteng yunit. Dahil sa sitwasyong ito, magkakaroon ang Smart #1 bilang mga karibal na modelo ng tangkad ng peugeot e-2008, Opel Mokka-e, Hyundai Kona Electric o KIA e-Soul. Higit pang mga modelo ang idaragdag sa kategorya sa hinaharap.
I-highlight
- kumpletong kagamitan
- pokus sa lunsod
- Autonomy
Upang mapabuti
- presyo
- maikling hanay ng mekanikal
- aseptikong disenyo
Smart #1 na mga presyo
Ang Smart ay maaaring ituring na isang urban utility na may premium na focus, na nangangahulugan na ang presyo nito ay mas mataas kaysa sa average para sa kategorya. Ang panimulang presyo ng Smart # 1 ay 40.890 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay nauugnay sa isang modelong may Pro+ finish at mekanikal na bersyon ng 272 kabayo at 440 Nm ng torque. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang Smart #1 Brabus ng 428 kabayo na may minimum na invoice na 49.600 euros, nang walang mga alok o promosyon.
Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.