Mazda CX-30

Позашляховики колонізували всі сегменти ринку. Велика кількість продажів змусила всі бренди зосередитися на випуску нових моделей з кузовом кросовер. Модельний ряд SUV Mazda має хороші показники продажів у всьому світі, однак до цього часу у нього не було конкурентів у конкурентному компактному сегменті. Факт, який був виправлений із запуском Mazda CX-30.

Хоча його назва не узгоджується з іншими моделями, CX-30 знаходиться в середині модельного ряду з намір атакувати популярний сегмент C-SUV. Його запуск відбувся в 2019 році після багатьох років розробки, отримавши невеликі вдосконалення влітку 2023 року. Його найвидатніші характеристики включають велику увагу до деталей, елегантний дизайн і модельний ряд, який представляє передові рішення, які обіцяють переосмислити класичні концепції. .

Технічні характеристики Mazda CX-30

Під елегантним кузовом Mazda CX-30 ховається a поділилися новою платформою розробки з Mazda3, хоча в цьому конкретному випадку він має різні модифікації, необхідні для адаптації до правил позашляховика. Заходи CX-30 безпосередньо атакують сегмент C-SUV, прямо посередині Mazda CX-3 y Mazda CX-5.

Як ми вже говорили, хоча платформа є спільною, зміни викликають певні заходи. Довжина – 4,39 метра, ширина – 1,79 метра, висота – 1,54 метра. До цих розмірів слід додати колісну базу в 2,65 метра. Досить міри, щоб омологувати внутрішній простір для п'яти пасажирів, хоча пасажири другого ряду не матимуть багато місця для ніг.

Що стосується вантажного об'єму, то багажник CX-30 відповідає решті конкурентів. Стандартні цифри для C-SUV. проводиться офіційна особа мінімум 430 літрів, з можливістю збільшення до 1.406 якщо задній ряд сидінь скласти в пропорції 60:40 без можливості поздовжнього регулювання.

Механічний ряд і коробки передач Mazda CX-30

Коли справа доходить до руху, Mazda CX-30 використовує короткий механічний запас ходу, але добре представлений і збалансований за потужністю. Одне з нововведень 2021 року – зникнення дизельних агрегатів. На зміну механіці приходять бензинові версії з мікрогібридною системою, які встигають затвердити етикетку DGT ECO. Mazda називає ці пристрої версіями Skyactiv-X.

Це найпотужніший агрегат з усіх. The CX-30 Skyactiv-X У ньому використовується чотирициліндровий атмосферний бензиновий двигун робочим об'ємом 1.998 кубічних сантиметрів. Розвивайте силу 186 кінських сил при 6.000 об. з крутним моментом 240 Нм при 4.000 об.. Вся сила комплекту передається на передню вісь через шестиступінчасту механічну коробку передач, хоча опціонально ви можете вибрати шестиступінчасту автоматичну коробку передач і систему повного приводу AWD.

The бензинова механіка, ототожнюється з назвою Skyactiv-G, представлені як проміжна альтернатива. Його дволітровий чотирициліндровий двигун розвивається 122 і 150 кінських сил. Потужність передається на передню вісь або розподіляється між чотирма колесами (лише у версії 150 CV як опція). Відтоді сила – не найкраща з чеснот Mazda відмовляється від турбіни з якою ми можемо виграти пар. Навпаки, він пропонує багато комфорту та низьке споживання, лише 5,6 літра на 100 кілометрів.

Комплектація Mazda CX-30

Стратегія Mazda полягає в тому, щоб надати багато вмісту за обмежену ціну. Окрім привабливої ​​естетики, CX-30 має якісне оздоблення. Добре підібрані матеріали та оздоблення зі звичайною японською досконалістю. Відчуття якості інтер’єру дуже широке та ще більше розширює комфорт плавної роботи механіки та тихої їзди.

В даний час модельний ряд для Mazda CX-30 складається з три різні рівні: Prime Line, Exclusive Line і Homura. За винятком певних деталей, таких як дизайн і розмір коліс від 16 до 18 дюймів, зовнішній вигляд не змінюється від одного кроку до іншого, тому ми завжди маємо елегантний підхід із великою кількістю чорного пластику. Елементи, що відрізняють будь-який хороший позашляховик.

Якщо ми більше зосередимося на обладнанні, є багато, що ми можемо мати. На додаток до шкіряної оббивки та привабливої ​​палітри кольорів, 360-градусної камери, світлодіодних фар, передніх сидінь з електроприводом і підігрівом, доступу та запуску без ключа, люка, проекційного дисплея, навігації та двозонного клімат-контролю тощо. . До всього цього ми повинні додати видатну команду помічників водіння та елементи активної безпеки.

Mazda CX-30 на відео

Mazda CX-30 згідно Euro NCAP

Безпека завжди була однією з головних турбот Mazda. Євро NCAP перевірила міцність CX-30 у своїх суворих тестах на безпеку та присвоїв йому п’ять зірок, ставши одним із найбезпечніших у категорії. Результат був надзвичайним у таких розділах, як безпека дорослих пасажирів, 99 зі 100. Інші показники, такі як захист дітей-пасажирів, 86 зі 100, безпека пішоходів, 80 зі 100, і робота асистента, 77 з 100. XNUMX. XNUMX. Ці оцінки залишаються дійсними після оновлень, оскільки в структурі автомобіля немає змін.

Суперники Mazda CX-30

Факт бути однією з останніх моделей, що вийшли на ринок, означає мати багатьом конкурентним моделям, яким потрібно протистояти. У випадку з Mazda CX-30 ми говоримо про опонентів, які роками викарбували вагу та назву. Деякі настільки ж важливі, як Hyundai Tucson, то Nissan Qashqai, то KIA Sportage, то Форд куга, то SEAT Ateca, то Peugeot 3008 або Volkswagen Tiguan. Всі вони є суперниками японців, перш за все за розмірами, хоча в деяких випадках ціни і якості відрізняються.

Виділити

• комфорт їзди
• Якість матеріалів
• Велике обладнання

Покращувати

• Проживання на задньому сидінні
• Skyactiv-X механічна ціна
• позашляхові навички

Mazda CX-30 ціни

Mazda завжди прагнула позиціонувати себе на проміжній сходинці між загальним асортиментом і моделями преміум-класу. Їхні ціни орієнтовані на цей шлях, і тому ми бачимо, як це зробити стартова ціна Mazda CX-30 становить 30.590 XNUMX євро. Ця ціна відповідає моделі з обробкою доступу Prime Line з двигуном Skyactiv-G потужністю 122 кінських сили. Найдорожчим варіантом з усіх є CX-30 з комплектацією Homura і 186-сильним двигуном Skyactiv-X і повним приводом. Його ціна починається від 41.140 XNUMX євро без пропозицій і акцій.

Галерея зображень

Повний шлях до статті: Actualidad Motor » Mazda » Mazda CX-30