Через кілька місяців після запуску Audi A6 2018 надходять усі деталі його сімейної версії До. Автомобіль, який включає в себе всі новинки в технології та двигуни що вже представив седан і це пропонує ще одне зображення спортивний і стильний ніж його попередник. Крім того, на його задній частині також можна побачити нові назви двигунів, прийнятих Audi. 40, 45 і 50 TDI, а також 55 TFSI на бензині. Усі вони підтримуються системою світлової гібридизації м'який гібрид.
На зображеннях нового Audi A6 Avant 2018 зображено a більш незграбний і сучасний вигляд ніж вихідне покоління. Те, що особливо помітно в однорамний гриль і в більш стилізованому силуеті, який надає йому переваги збільшений нахил заднього скла. Трохи нижче він включає a хромована лінія що поєднує задні ліхтарі того ж стилю, що й A8 2018.
Двигуни нового Audi A6 Avant
В інтер'єр Оновлення дизайну також видно з таких деталей, як нову поверхню, яку бренд називає чорною панеллю, з якою об'єднує оздоблення панелі приладів і сенсорного екрану Реакція MMI на дотик. Блок, за допомогою якого можна керувати більшістю функцій автомобіля. Однак, незважаючи на те, що візуальні новинки є важливими, саме в механічних і технологічних секціях це нове покоління виділяється найбільше.
система гібридизації м'який гібрид Audi
El система легкої гібридизації м'який гібрид є стандартним для всіх двигунів і дозволяє a економія 0,7 л на 100 км в двигунах шестициліндровий (45 і 50 TDI) і 0,3 л у чотирициліндровому двигуні, 40 TDI. Ця різниця в економії зумовлена великими двигунами Audi, які мають a Електрична система 48 вольт тоді як найскромніші задовольняються найтрадиційнішими 12 вольта.
Результатом є більш ефективні двигуни з дуже високими рівнями потужності. Перший з них, який служить доступом до діапазону, це 40 TDI. 2.0-літровий дизель з чотирма циліндрами і 204 CV, який, незважаючи на великі розміри Audi A6 Avant, омологує змішане споживання між 4,5 і 4,9 л/100 км. Наступним у списку є 45 TDI, який несе дизельний двигун 3.0 V6 с 231 CV, що омологує комбіноване споживання між 5,7 і 5,9 л/100 км. Останнім є 50 TDI, який з таким же блоком двигуна поступається 286 CV немає відмінностей у плані споживання з 45 TDI.
Збереження палива та викидів як пріоритет
Всі вони наділені інші системи економії палива як режим руху накатом з вимкненим двигуном внутрішнього згоряння. Іншими словами, поки водій не натисне на акселератор, автомобіль вимкне двигун і вимкне коробку передач, щоб рухатися вперед за інерцією без використання дизеля і без уповільнення двигуном. Крім того, система старт-стоп Він активується не лише під час зупинки Audi A6 Avant, але й на швидкості до 22 км/год (15 км/год у 40 TDI). За словами відповідальних за бренд, старт машини настільки швидкий і плавний, що водій навряд чи помітить запалювання під час руху.
Комплектація Audi A6 Avant
І 45 TDI, і 50 TDI несуть восьмиступінчаста трансмісія tiptronic, тоді як 40 TDI і 3.0 TFSI мають коробку передач семиступінчаста коробка з подвійним зчепленням S tronic. Усі Audi A6 Avants у стандартній комплектації мають прогресивний напрямок. Система, яка посилює дотик при подальшому повороті керма. Двигуни V6 також входять до стандартної комплектації повний привід.
Що стосується підвіска, той, що входить у стандартну комплектацію, є стандартним із сталевими пружинами. Але її можна замінити спортивною підвіскою, підвіскою з регулюванням жорсткості амортизації або адаптивною пневмопідвіскою. Динамічне рульове керування чотирма колесами також можна додати як опцію, що покращує проходження автомобіля на поворотах.
Найсучасніші засоби допомоги водієві
В оснащення Audi A6 Avant 2018 також висвітлює 39 систем допомоги водієві. Серед них автоматичне екстрене гальмування, утримання в смузі руху, радар сліпих зон, допомога в бордюрах і 360-градусна камера. Усі вони керуються центральним контролером zFAS, який контролює оточення автомобіля та використовує дані для оптимізації роботи всіх систем допомоги. Система, яку також можна побачити в новий Q8.