Те, що дали, закінчилося. Після кількох днів життя з Ford Grand Tourneo Connect 115 кінських сил дизель, настав час припаркувати його та шукати наступну машину, на якій ми будемо тестувати ActualidadMotor. Але спочатку ми повинні переглянути ціни та обладнання цієї моделі для Іспанії, а також зробити деякі остаточні висновки. The пасажирський салон і динамічні якості Ми вже детально з ними ознайомилися.
Найважливіший висновок полягає в тому, що, незважаючи на те, що це модель, похідна від промислового автомобіля, з зовнішнім виглядом, дуже схожим на фургон, якість прокатки, комплектація та салон на висоті багатьох легкових автомобілів і він ідеально підходить як мінівен для тих, кому потрібно більше місця, ніж може запропонувати, наприклад, Ford C-Max.
Виберіть версію короткий або довгий бій Це залежить від потреб кожного. якщо ми хочемо семимісний Необхідно буде врахувати ці 40 додаткових сантиметрів, хоча ви також можете вибрати, як у цьому випадку, п’ятимісну версію з надзвичайно зручним багажником. Перевага короткої моделі в тому, що вона доступніша за ціною, менше споживає, є маневреною, а також має більш естетичні пропорції.
З точки зору двигунів, без сумніву, найдоцільнішим є вибір на користь 1.6 TDCi 115 кінських сил, які ми протестували. Двигуна більш ніж достатньо, щоб з легкістю пересувати цей фургон, хоча це правда йому не вистачає басу і їзда по місту стає трохи «важче». У хорошій парній зоні ця проблема зникає, і вона більш ніж готова. 95-сильного двигуна на заміських дорогах може бути мало, особливо якщо ми завантажені.
З точки зору обладнання, бажано зупинити свій вибір на титанове покриття. Це значно покращує якість обробки Trend, а агресивні комерційні пропозиції означають, що якщо ми додамо щось додаткове до найпростішого (наприклад, кондиціонер), то варто звернути увагу безпосередньо на Titanium за трохи більше.
Такі елементи, як передні датчики паркування, камера паркування, підігрів сидінь, запасне колесо звичайного розміру, навігація або сигналізація, є опціональними.
Ціни та обладнання
Trend
- 16″ колеса з ковпаками
- денні ходові вогні
- передні протитуманні фари
- Радіо з USB, Bluetooth і чотирма динаміками
- Розетка 12В на панелі та багажнику
- ABS і ESP
- Допомога при старті під гору
- шість подушок безпеки
титан (додати в Trend)
- 16″ легкосплавні диски
- Задній бампер, бічні молдинги та дзеркала в колір кузова
- Дзеркала з електроприводом
- задній датчик паркування
- Тонування задніх вікон
- датчик дощу і світло
- Панорамна стеля
- обігрів лобового скла
- протитуманні фари поворотів
- Шкіряне кермо та ручка КПП
- Радіо CD Sync із шістьма динаміками
- Екстренний виклик
- Двозонний кондиціонер
- Регулятор і обмежувач швидкості
- Передній і задній центральний підлокітник
- електрохромне дзеркало
- Дитяче дзеркало для спостереження
- бардачок з підсвічуванням
двигун | зміна | пальне | Закінчити | Батала | ціна |
---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCi 95 к.с | Інструкція 5в | Diesel | Trend | Корта | 16.310 € |
1.6 TDCi 115 к.с | Інструкція 6в | Diesel | Trend | Корта | 17.310 € |
1.0 EcoBoost 100 к.с | Інструкція 6в | Бензин | Trend | Корта | 15.240 € |
1.6 Ecoboost 150 к.с | Powershift 6v | Бензин | Trend | Корта | 19.810 € |
1.6 TDCi 95 к.с | Інструкція 5в | Diesel | Trend | Широкий | 17.510 € |
1.6 TDCi 115 к.с | Інструкція 6в | Diesel | Trend | Широкий | 18.510 € |
1.6 Ecoboost 150 к.с | Powershift 6v | Бензин | Trend | Широкий | 21.010 € |
1.6 TDCi 95 к.с | Інструкція 5в | Diesel | титан | Корта | 18.060 € |
1.6 TDCi 115 к.с | Інструкція 6в | Diesel | титан | Корта | 19.060 € |
1.0 EcoBoost 100 к.с | Інструкція 6в | Бензин | титан | Корта | 17.060 € |
1.6 TDCi 95 к.с | Інструкція 5в | Diesel | титан | Широкий | 19.260 € |
1.6 TDCi 115 к.с | Інструкція 6в | Diesel | титан | Широкий | 20.260 € |
Ви можете знайти більше інформації про Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi 115 к.с в частині дизайн екстер'єру та інтер'єру і в динамічний аналіз транспортного засобу.
Вітаю, tourneo connect проводиться в Альмуссафес, Валенсія, так?
Дуже хороший тест Tourneo Connect. Я хотів би знати, чи ви повністю його завантажили, і запитати себе, як справи з двигуном потужністю 115 к.с., чи вважаєте ви, що йому потрібно більше потужності, чи він задоволений?
Привіт, Джон Луїс. Ми не тестували його з повним навантаженням, хоча з чотирма дорослими, і відповідь хороша, особливо в зоні оптимального крутного моменту, як і можна було очікувати. Це достатній двигун, це не куля, але він має хороший баланс між продуктивністю та споживанням. Безсумнівно, 2.0 TDCi потужністю 150 кінських сил був би кращим, але ми б говорили про набагато вищий рівень споживання, і в кінцевому підсумку це була б дуже мало затребувана модель, як це вже відбувається з брендами, які пропонують цей тип двигуна в подібних фургонах. .
вітання
Привіт, мене дуже цікавить новий Ford Tourneo з двигуном 120cv. В дилері мені кажуть, що вони вийдуть у липні, а в іншому, що вони вийдуть у грудні. Я нічого не можу знайти на веб-сайті Ford. У вас є якась інформація про ці нові двигуни?
Привіт Sunsoles,
У інформації, яку Ford надав ЗМІ, йдеться про те, що оновлений Tourneo Connect буде доступний з літа, хоча більш конкретно про це не йдеться.
Привітання.
ДУЖЕ ДОРОГА БРЯСКА! Це моя думка після року з нею. З двох тисяч км скрипить в районі рульової колонки при рушанні на марш, а також з тих пір, як я її купив, деренчить права задня двері, крім слабкості або неякісної ручки відкривання дверей багажника. . Створюється враження, що в будь-який момент ви збираєтеся тримати його в руці. І як відповість мій дилер (і Ford Spain, коли передадуть мою скаргу) після того, як він п’ять разів змінить педаль зчеплення, змащення тощо? Що таке нормальні шуми? Окрім коментарів щодо моєї проблеми з іншими власниками, вони сказали мені, що тканина, якою покритий панорамний дах, стає довшою і висить з проблемами, щоб її підняти, і що вони не покривають вас за зношений шматок через два роки. Я сказав, скільки це коштує, я міг би купити іншу машину вищої якості. Ура