Honda Civic 1.6 i-DTEC 120CV Sport тест, комплектація, ціна та висновки

Повертаємо ключ запалювання і без жодної вібрації 1.6-літровий дизель глухне. Завершуємо наш тест Honda Civic 1.6 i-DTEC 120CV, єдиний дизельний варіант у асортименті. Ми пройшли майже 2.000 кілометрів випробувань, під час яких ми змогли перевірити переваги та недоліки цього японського компактного автомобіля британського виробництва. Є деякі негативні моменти, але правда в тому, що позитиви компенсують. Раніше ми перевіряли як його інтер'єр і екстер'єр, крім свого динамічна поведінка.

Звичайно, нинішня Honda Civic буде автомобілем, який спочатку вам доведеться увійти до нас на вигляд, тому що його захист є одним із тих, які мають особистість. Civic Tourer, сімейний кузов, пропонує ще більше простору та має, на мою думку, більш привабливий кузов. Саме задня, найбільш естетично скомпрометована частина — це та, яка надає Civic одну з його переваг, великий багажник, але також і один із недоліків — поганий огляд ззаду.

Механічно кажучи, Honda Civic diesel 120CV дуже збалансований. Це буде достатньо потужності в будь-яких ситуаціях, що супроводжується плавністю роботи 1.6-літрового чотирициліндрового двигуна і, перш за все, цікавий своїм низьким споживанням, маючи можливість опускатися нижче п’яти літрів у багатьох випадках без особливих ускладнень.

Всередині це добре оброблений автомобіль, з хорошими матеріалами та інструментами, розподіленими таким чином, що, хоча спочатку це заплутало, пізніше стало дуже практичним, і ми швидко до нього звикнемо. Задні сидіння можуть бути трохи тісними для великих людей, але в іншому випадку величезний багажник об'ємом 477 літрів, з зручними формами та складними сидіннями, які збільшують вантажний об’єм. Табурети підняті і також служать для перенесення предметів. Єдиним недоліком багажника є те, що завантажувальний отвір розташований дуже високо по відношенню до підлоги, особливо якщо ми використовуємо подвійне дно.

Дизель, так чи так

У асортименті Honda Civic пропонується п’ять різних видів обробки. наш, Спорт є проміжним і, без сумніву, найцікавішим, так як ми вже обладнали все необхідне. Якщо ми шукаємо перевагу, вибираємо безпосередню найкращу обробку, Lifestyle також є опцією, хоча додаткова вартість становить 2.000 євро, а основними моментами є біксенонові фари та передні та задні датчики паркування.

Вибір двигуна ще ніколи не був таким простим. Щодо питання викидів і податків, то дизель найдешевший, за винятком 100CV бензину найпростішої обробки. Третім членом сімейства є атмосферний 1.8 з 142CV, який пропонується з автоматичною коробкою передач як опція.

Плавність роботи дизельного двигуна, його манера ходу та особливо його споживання є вагомими аргументами, не дивлячись на ціну. Єдиною причиною вибору бензинового двигуна 1.8 була б автоматична коробка передач. або якби ми багато гуляли містом. Хоча споживання різко зросло б, ми б майже повністю усунули ймовірні проблеми з EGR і, звичайно, з сажовим фільтром.

Комплектація Honda Civic п'ять дверей

Комфорт:

• активні підголівники
• Зупинка та старт
• Регульоване по висоті та глибині багатофункціональне кермо
• Регульована висота водійського сидіння
• Чотири електричні склопідйомники
• Однозонний кондиціонер
• 16-дюймові легкосплавні диски
• LED денні ходові вогні
• Дзеркала з електрорегулюванням
• Допомога при старті під гору
• Радіо CD MP3 з USB і AUX і чотирма динаміками

Комфорт Плюс: (додати до попереднього)

• Bluetooth
• Шкіряне кермо та ручка

Спорт: (додати до попереднього)

• передні протитуманні фари
• Тривога
• Контроль швидкості
• Датчик дощу та світла
• камера паркування
• Двозонний кондиціонер
• алюмінієві педалі
• 17-дюймові легкосплавні диски
• Аудіотехніка з шістьма динаміками

Стиль життя: (додати до попереднього)

• підігрів передніх сидінь
• звукове обладнання hi-fi
• біксенонові фари
• тоновані вікна
• Дзеркала з електроприводом
• Передні і задні датчики паркування

Виконавчий: (додати до попереднього)

• Шкіряна оббивка
• Сидіння водія з електрорегулюванням
• Вхід і запуск без ключа
• Панорамна стеля

До цих цін можна додати браузер і два пакети безпеки якщо ви виберете їх.

1 Pack (Спорт, спосіб життя та керівник)

• Міська система екстреного гальмування
• попередження про лобове зіткнення
• Попередження про виїзд зі смуги руху
• Розпізнавання дорожніх знаків
• детектор сліпих зон
• Сповіщення про перехресний рух

2 Pack (додати до Pack 1, тільки Executive)

• Адаптивний круїз -контроль
• Система запобігання ударам
• Без міської системи екстреного гальмування

Honda Civic п'ятидверні ціни

Наведені нижче ціни не включають знижки та акції.

Дизель:

• 1.6 i-DTEC 120CV Comfort: 19.800 XNUMX євро
• 1.6 i-DTEC 120CV Sport: 21.100 XNUMX євро
• 1.6 i-DTEC 120CV Black Edition: 24.200 XNUMX євро
• 1.6 i-DTEC 120CV Lifestyle: 23.100 XNUMX євро
• 1.6 i-DTEC 120CV Executive: 25.200 XNUMX євро

Бензин:

• 1.4 i-VTEC 100CV Comfort: 17.400 XNUMX євро
• 1.4 i-VTEC 100CV Comfort Plus: 18.000 XNUMX євро
• 1.4 i-VTEC 100CV Sport: 19.300 XNUMX євро
• 1.8 i-VTEC 142CV Sport: 20.400 XNUMX євро
• 1.8 i-VTEC 142CV AT Sport: 21.600 XNUMX євро
• 1.8 i-VTEC 142CV Lifestyle: 22.400 XNUMX євро
• 1.8 i-VTEC 142CV AT Lifestyle: 23.600 XNUMX євро

Ви можете знайти більше інформації про Honda Civic 1.6 i-DTEC 120CV Sport в частині дизайн екстер'єру та інтер'єру і в динамічний аналіз транспортного засобу.

зовнішні зображення

Інтер’єрні зображення