Renault kadjar

Thị trường SUV đã khiến tất cả các thương hiệu phải tung mình ra để chinh phục thị phần lớn nhất có thể. Phân khúc nhỏ gọn là phân khúc lớn nhất ở Châu Âu, và Renault kadjar là đại diện của thương hiệu Pháp tại thị trường đó. Một sản phẩm thu hút chủ yếu nhờ tỷ lệ giá thành sản phẩm tốt.

Phải công nhận rằng Renault đã hơi chậm khi ra mắt một chiếc C-SUV. Kadjar nằm trong trung hạn trong phạm vi, phía trên Renault Capture và bên dưới Koleos, lớn nhất trong ngôi nhà với sức chứa bảy hành khách. Chưa có tiền lệ về nó, và do đó nó là một mẫu xe chưa từng có trong nhà, mặc dù không thuộc liên minh Nissan-Renault.

Sự ra mắt chính thức của nó diễn ra tại Geneva Motor Show 2015, bắt đầu hoạt động tiếp thị gần như ngay lập tức. Thế hệ đầu tiên đó là thế hệ tiếp tục cho đến ngày nay, mặc dù bản cập nhật giữa chu kỳ được phát hành vào cuối năm 2018, nhận được một bản cập nhật tối thiểu vào năm 2022 với sự tập trung độc quyền vào thiết bị. Sự biến mất của nó diễn ra vào cuối năm 2023 khi Kadjar được thay thế bởi renault austral.

Đặc tính kỹ thuật của Renault Kadjar

Như chúng tôi đã đề cập, Renault và Nissan họ có một thỏa thuận chia sẻ cách tiếp cận và chi phí trong quá trình phát triển một số mô hình. Dưới thân xe của Renault Kadjar ẩn nền tảng CMF của liên minh. Đó là cấu trúc tương tự mà chúng ta có thể thấy trong các mô hình khác như Nissan Qashqai 2014, The Renault Megane, The nissan sao xung o el bùa hộ mệnh.

Cấu trúc linh hoạt và mô-đun này thích ứng với từng cơ thể theo các số đo cụ thể. Kích thước của Kadjar là: Dài 4,49 mét, rộng 1,84 mét và cao 1,61 mét. Đối với những kích thước bên ngoài này phải được thêm vào một chiều dài cơ sở là 2,65 mét. Một trận chiến cho phép bạn cung cấp một khoang hành khách cho tối đa năm hành khách được chấp thuận.

Ba trong số chúng được lắp đặt ở hàng ghế thứ hai có kích thước rộng rãi, nơi hành khách trung tâm sẽ gặp bất tiện khi di chuyển trong một chiếc ghế hẹp và không thoải mái hơn. Về khả năng chịu tải, Renault Kadjar có cốp xe dung tích 472 lít công suất tối thiểu. Con số này có thể tăng lên tối đa 1.478 lít nếu chúng ta hạ hoàn toàn hàng ghế thứ hai xuống.

Phạm vi cơ khí và hộp số của Renault Kadjar

Hiện tại, các thương hiệu buộc phải giới thiệu một loạt các cơ khí khác nhau cam kết mức phát thải nghiêm ngặt nhất do Liên minh Châu Âu đặt ra. Kadjar có tuổi thọ rõ ràng trong phần cơ khí, vì phạm vi của nó không có khả năng cung cấp động cơ với một số loại điện khí hóa. Ngày nay, danh mục cơ khí được tạo thành từ hai phiên bản xăng và một động cơ diesel.

Tất cả chúng đều gửi sức mạnh đến trục trước thông qua sự quản lý của hộp số sàn hoặc tự động bảy cấp với ly hợp kép tùy thuộc vào mẫu xe đã chọn. Một động cơ duy nhất chịu trách nhiệm cung cấp hiệu suất. Việc cung cấp động cơ diesel cung cấp một động cơ bốn xi-lanh tăng áp với 1.5 lít dung tích Blue dCi. Cung cấp 115 con ngựa và luôn được kết hợp với hộp số EDC bảy tốc độ.

Cung cấp xăng có bộ truy cập Kadjar 1.3 TCe 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Phiên bản mạnh nhất là Kadjar 1.3 TCe với 160 mã lực. và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Trong trường hợp thứ hai, nó luôn đi kèm với hộp số tự động. Toàn bộ phạm vi nhận được nhãn C từ DGT, với mức tiêu thụ đã được phê duyệt trong chu kỳ WLTP từ 5,1 đến 6,7 lít trên 100 km di chuyển.

Trang bị của Renault Kadjar

Renault được coi là thương hiệu tầm trung. Điều đó chuyển thành một chất lượng nội thất chính xác và không có sự phô trương lớn. Từ cửa bên trong Kadjar thể thao một nội thất được trình bày tốt về thiết bị và vật liệu. Mặc dù nhựa là hợp chất chính, các bề mặt khác được bao phủ bởi vật liệu mềm với cảm giác dễ chịu, làm tăng cảm giác về chất lượng của hành khách.

Theo thông lệ trong ngôi nhà kiểu Pháp, cơ cấu thiết bị được chia thành nhiều tầng khác nhau. Từ năm 2022, các thay đổi được giới thiệu trong phạm vi, cấp thiết bị tiêu chuẩn rộng rãi hơn. Ưu đãi được chia thành hai cấp độ: Equilibre và Techno. Sự khác biệt chủ yếu nằm ở thiết bị, mặc dù các yếu tố thẩm mỹ khác nhau cũng được cung cấp cho mỗi đơn vị.

Đối với thiết bị có liên quan, Renault Kadjar cho thấy sự già nua quá mức so với các mẫu xe thế hệ mới nhất. Mặc dù vậy, các điều kiện tái cấu trúc năm 2019 đã được cải thiện. Điểm đáng chú ý là các yếu tố như: thiết bị kỹ thuật số một phần, kiểm soát khí hậu hai vùng, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng bảy inch, trình duyệt, kết nối cho các thiết bị di động, đèn pha LED, camera đỗ xe và nhiều hỗ trợ lái xe.

Video thử nghiệm Renault Kadjar

Renault Kadjar theo Euro NCAP

Đại đa số các mẫu xe của Renault đều có điểm số cao nhất trong các bài kiểm tra an toàn xe hơi ở châu Âu. trong năm 2015 Euro NCAP kiểm tra độ an toàn của Renault Kadjar, đạt 5 sao sau những thử nghiệm va chạm nghiêm ngặt. Về mức độ an toàn, theo các đoạn, nó đạt lần lượt 89% và 81% về mức độ bảo vệ cho hành khách người lớn và trẻ em, trong khi mức độ an toàn cho người đi bộ là 74%. Mặt khác, hệ thống an ninh trên xe hơi đạt 71%. Những định giá này vẫn có giá trị cho đến ngày nay vì không có sự thay đổi nào về kết cấu của chiếc xe.

Renault Kadjar của Km 0 và kim giây

Trong suốt những năm qua, Renault Kadjar ngày càng chinh phục thị phần, trở thành mẫu xe phổ biến trong danh sách bán chạy nhất. Nó được công nhận là một sự thay thế tuyệt vời về tỷ lệ giá-sản phẩm và một mô hình chi phí bảo trì thấp. Đa dạng các mẫu mã được cung cấp trong các kênh bán hàng thay thế, và nhờ vào điều này chúng tôi quan sát thấy sự sụt giá khoảng 30%, một con số trung bình trong danh mục.

Nếu chúng ta nhìn vào thị trường đồ cũ và đồ cũ, chúng ta thấy rằng các đơn vị giá cả phải chăng nhất đều có từ những năm đầu tiên tiếp thị, tất cả đều trước khi tái cấu trúc vào năm 2019. Giá khởi điểm với số tiền gần 11.000 euro cho các dòng xe trên 250 nghìn km và cơ khí diesel. Ưu đãi của Km 0 gần như là con số không vì giá không chênh lệch nhiều so với các mẫu xe mới đặt hàng từ nhà máy.

Đối thủ của Renault Kadjar

Không phải là một điều khác, nhưng với các đối thủ trong phân khúc C-SUV thì sẽ không như vậy. Khả năng cung cấp là rất rộng, cung cấp các cơ thể và đường nét khác nhau, chẳng hạn như được cung cấp bởi Renault arkana, biến thể coupé của Kadjar. Các đối thủ trực tiếp nhất của người Pháp là: Nissan qashqai, GHẾ Ateca, Hyundai Tucson, Thể thao KIA, skoda karoq, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland X, Ford kuga, Volkswagen Tiguan y Citroen C5 Aircross. Tất cả chúng đều có kích thước, tính năng và giá cả tương tự nhau, mặc dù Kadjar là một trong những loại rẻ nhất.

Điểm nổi bật

• Thiết kế bên ngoài
• Môi trường sống
• Giá trị của đồng tiền

Để cải thiện

• Các tùy chọn cơ giới hóa
• Một số tùy chọn hộp số
• Phản hồi RPM thấp

Giá xe Renault Kadjar

Khi định giá, Renault muốn đưa ra một chiếc C-SUV rất cân bằng về hiệu suất và trang bị. Giá khởi điểm của Renault Kadjar là 23.356 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị đó tương ứng với một đơn vị có kết thúc Equilibre và cơ khí 1.3 TCe 140 mã lực với hộp số sàn. Đơn vị đắt nhất trong số đó là Kadjar 1.5 Blue dCi 115 mã lực với hộp số tự động và hoàn thiện Techno. Giá của nó được công bố từ 30.440 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Renault » Renault kadjar