要么重塑自己，要么死去，这就是他们在 大众汽车集团 当发现引擎欺诈时 TDI EA189. 之后，他们改变了策略，决定押注成为电动汽车销售领域无可争议的领导者。 为此，他们发起了一项在汽车领域鲜为人知的发展和投资计划。 因此，它诞生了，作为 MQB基础的， 平台 电动汽车模块化 MEB.
多亏了她，大众汽车集团正在用新的电气方案轰炸每个车展。 奥迪、保时捷、西雅特、斯柯达 和相同的 大众 他们是不可阻挡的，因为每个人都在这个艰难的领域中前进。 然而，德国财团仍然想要更多，因此，他们将增加对 电动车. 为此，他们增加了 制造预测 此外，还出售演示文稿。
大众集团电动车型数量扩大
每年，这家德国集团都会提供 新闻发布会 展示其年度业绩并提供有关其未来的线索。 在其中，他们已经确认电动汽车制造的预测已经从 15 年上升到 22万 在未来十年。 为此，在联盟的所有（量）品牌中，他们将推出多达 70 个新提案。 那是， 20多个模型 比他们最初想象的要好。
这种电气攻势的先锋可以在模型中看到，例如 萨尔博恩. 应该添加 奥迪Q4 e-tron, 保时捷Taycan o 斯柯达 Vision iV. 所有这些都代表了大众汽车集团在技术方面的最新努力。 事实是，如果没有大量资本注入，任何事情都是不可能的。 出于这个原因，在总额为 44 亿欧元的范围内，到 2023 年他们将花费 30 亿欧元。 其余的资金将用于与自动驾驶同样重要的领域。
这是一个非常好的消息 汽车行业 世界。 然而，就像生活中的一切一样，有赢家和输家。 快乐对应于 减少二氧化碳排放 他们希望到 2025 年实现。据估计，与今天相比将达到 30% 左右。 悲伤的脸来自 裁员 他们已经宣布。 预计该集团的一些员工将失去工作，因为电动汽车的生产要求较低 劳动力.
资源 - 大众汽车集团