动力车辆 替代能源 他们在我国越来越强大。 在这里,我们收集了 100% 电动乘用车、传统混合动力车(也称为自充电混合动力车)和插电式混合动力车的销量,其中 该 西班牙畅销书.
自1年2018月978.050日以来,据ANICAM统计,我国共登记乘用车XNUMX辆。 大部分销售流向了汽油发动机汽车,柴油乘用车销量明显下降。 电动汽车和混合动力汽车还不是很强劲,但它们的逐月增长非常显着。 自年初以来 之间 电动、混合动力和插电式混合动力汽车销量总计 56.772 辆.
2018年最畅销的电器
品牌和型号 | 销售 | 市场份额 |
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品牌和型号 | 销售 | 市场份额 |
雷诺佐伊 | 744单位 | 24.43% |
日产Leaf | 591单位 | 19.40% |
宝马i3 | 434单位 | 14.25% |
聪明的fortwo | 347单位 | 11.39% |
聪明的forfour | 242单位 | 7.94% |
MGI 全电动车型 它们在我国的影响力并不大,因为自今年年初以来它们仅被商业化 3.046单位 可能其中许多是向租赁公司销售的 汽车共享。 无论如何,西班牙最畅销的电动汽车是 雷诺佐伊,其 744 个单位代表了近 25% 的电力销售。
也不错 日产Leaf,自 591 年初以来已累计注册 2018 人,其中近 20% 分享 在全电动乘用车中。 第三名去 宝马i3,其 434 销售额达到 14% 的份额。 排在第四位和第五位的是 聪明的fortwo y 聪明的forfour.
2018 年最畅销的传统混合动力车
品牌和型号 | 销售 | 市场份额 |
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品牌和型号 | 销售 | 市场份额 |
丰田Auris的 | 11.095单位 | 20.65% |
丰田C-HR | 10.159单位 | 18.91% |
丰田雅力士 | 7.152单位 | 13.31% |
丰田RAV4 | 6.263单位 | 11.66% |
起亚尼罗 | 3.934单位 | 7.32% |
混合动力领域无可争议的领先公司是 丰田. 自今年年初以来,共有 50.144 辆传统混合动力乘用车已注册,其中丰田已售出不少于 37.201 辆。 也就是说,这家日本公司在我国注册了四分之三的自充电混合动力车。
在所有这些中, 畅销书是 丰田Auris的,合计 11.095 台,份额超过 20%。 紧随其后的是成功的交叉, 丰田C-HR,注册量为 10.159 人,占比 19%; 关闭讲台 雅力士 及其 7.152 辆,占西班牙混合动力汽车销量的 14%。 在最需要的传统混合动力车中,我们发现第四和第五位 丰田RAV4 y 起亚尼罗.
2018年最畅销的插电式混合动力车
品牌和型号 | 销售 | 市场份额 |
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品牌和型号 | 销售 | 市场份额 |
三菱欧蓝德 | 618单位 | 17.25% |
MINI Countryman | 379单位 | 10.58% |
保时捷Panamera | 246单位 | 6.86% |
现代爱奥尼克 | 178单位 | 4.97% |
大众高尔夫 | 154单位 | 4.30% |
最后,我们有 插电式混合动力车. 它们是那些我们可以在特定充电点或传统插头充电的汽车,也有一个热力发动机,可以直接将能量传输到车轮。 这些模型的优点是,如果我们有足够的电量,它们可以行驶几公里而不会排放一克二氧化碳,也不需要使用汽油。
根据我们的消息来源,从年初到上个月的最后一天,他们已经注册了 3.582 辆插电式混合动力车. 最畅销的是 三菱欧蓝德 在其 PHEV 版本中,它累积 618 个注册. 因此,大约六分之一的注册插电式混合动力车是欧蓝德。
排在第二位的是我们最有效的版本 MINI Countryman,注册量为 379 人,排名第三 保时捷Panamera (轿车车身和 Sport Turismo)与 246。在第四位,我们有 现代 Ioniq 插件 第五至 大众高尔夫.