Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003S 車隊; 保留這個名字，因為它可能是未來幾年最受關注的型號之一…… 他們的 目的是擦亮紐伯格林賽道上有史以來最好的時間 用於量產車。
原型在 2015 年日內瓦車展上展出. 那時，我們看到了兩種變體。 第一個變體對應於賽車版本，價格約為 2,1 萬歐元。 街頭版價值2,3萬歐元 配備本田原產的 V6 雙渦輪增壓發動機...
今年， 最終模型將首次亮相 美國公司的 在日內瓦車展. SCG003C 賽車冠軍的直系後裔，在紐伯格林 24 小時耐力賽（德國）中被公認為世界上最艱難的耐力賽。
展示的模型獲得了 60 年代十年的意大利血統。 這就是為什麼，為什麼 該品牌已納入 在名字裡 “S”代號為“Stradale” （Road）和“C”為“Competizione”（競爭）的首字母縮略詞。 SCG 是一家專門從事法拉利車型改裝工作的公司。
完全手工製作 在意大利精緻的 Manifattura Automobili Torino 工廠。 它採用全碳纖維硬殼式底盤、Pushord 懸架、防傾桿、KW 可調阻尼器和 4.4升雙渦輪增壓V-XNUMX發動機 能夠開發超過750 Cv。
輪胎？ 不然怎麼了 定制 （好像它是一隻豪華鞋）在 18 英寸輕合金輪轂上。 重量是它的另一個優點，跑步時體重只有 1299 公斤。
您的製造經理 保羅·加雷拉 一直負責攜帶 模型開發 如此神秘 就像法拉利 P4/ 5 賓尼法利納。
最高時速350公里/小時 而它的加速到100公里/小時降低了3秒的數字。 好奇心？ 它將成為市場上最快的轉彎汽車，能夠產生超過 2G 的力量。
來源 – Manifattura Automobili Torino